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长沙矿山掘进机价格

来源: 发布时间:2024-04-17

产品型号:EBZ135L悬臂式掘进机

生产厂家:徐州工程机械集团有限公司

该机主要用于煤巷、半煤岩巷以及软岩的巷道、隧道掘进。通过第二运输机,可与自卸车、梭车、皮带运输机等配套,能够实现连续切割、装载、运输作业。

优势1. 机身矮,重心低,爬坡能力强;

2. 整机结构刚性好,强度高,稳定性强;

3. 具有内、外喷雾、漏水检测功能;

4. 行走减速机与驱动马达高度集成;

5. 铲板具有双面倾角,利于装煤和清底;

6. 中间运输机平直结构,与铲板搭接顺畅,龙门高、运输通畅;

7. 本体、后支撑采用厚板箱型结构焊接,刚性好,可靠性高;

8. 液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制;

9. 电气系统采用新型综合保护,具有液晶汉字动态显示功能。

徐工集团掘进机常见电气故障分析及处理研究。长沙矿山掘进机价格

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    装运机构的工作原理装运机构主要由耙装部、减速箱、液压马达和中间输送机组成.、铲板、升降油缸、减速器及油马达组成.油马达通过一级圆锥齿轮传动后,通过两个端面万向联轴节及中间轴把两个减速器连接后,再通过两级圆柱齿轮减速带动输出圆盘转动,通过偏心圆盘带动耙爪做往复耙、集、装工作.两个耙爪的耙集次数相同.在耙爪驱动轴和轴承之间设有浮动密封装置,以防止煤粉等异物进入减速器.铲板必须接触到底版.铲板的升、降用油缸来完成.耙装减速器一次注油量为18升中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镏槽和张紧装置组成.中间输送机的驱动机构位于卸载端.液压马达驱动二级齿轮减速器,带动链轮转动,链轮牵引链条在镏槽内运行.链条的张紧是通过链轮轴两端的紧链器调节.中间输送机减速器一次注油量为5升.。 长沙采煤掘进机维修掘进机-产品种类齐全,就差您勒!

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XTR4/230隧道掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、铲板伸缩油缸、后支承油缸、一运张紧油缸、二运升降油缸、二运回转油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。

XTR4/230隧道掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用液压油风冷散热,杜绝了因供水不足而造成的液压油发热,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。

主要参数Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主阀: 哈威

行走减速机马达:                     力士乐

一运马达:                           力士乐

星轮马达:                           力士乐

液压油箱容积:                       700(L)

系统工作压力:                       250(bar)

冷却系统 Cooling system

采用风冷散热,对切割电机、液压系统等进行散热,在无外接水源情况下,主机可正常工作。

水系统主要参数

外来水量:                      80-100(L/min)

外喷雾压力:                   1-2(MPa)

内喷雾压力:                   3(MPa)

隧道掘进机市场前景

我国轻型隧道掘进机市场正在逐步萎缩,未来发展空间不是很大,但是盾构隧道掘进机却具有十分看好的发展前景。

首先,我国城市建设需要大量的盾构机,尤其是上海、北京、广东等地,需要建设大量的隧道交通工程,另外铁路建设也需要不少的盾构机,所以,未来几年内国内盾构机的需求量还是保持旺盛水平。

如果能将国产自给率提高到40%,每年就是超过10亿元的市场规模,相当的可观。

而且,国内的盾构技术也在逐步趋于完善,与发达国家的技术逐步缩小差距,在性能接近的前提下,低廉的价格必然会在市场上具有相当的竞争优势。 徐工集团掘进机控制系统及相关技术。

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隧道掘进机推进油缸设计分析,城市建设隧道工程施工过程中,隧道掘进机是隧道工程掘进过程中必不可少的施工设备,隧道掘进机是用机械破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的一种综合设备,徐工是当前世界范围内**技术的隧道施工设备。隧道掘进机系列油缸中的推进油缸缸径大、行程长、工作压力高、各项性能比较好,是非常关键产品,由于隧道施工作业环境比较恶劣,为了确保油缸作业的安全性、可靠性,必须做好推进油缸的设计工作。文章分析了隧道掘进机系列油缸的技术特点,以及油缸结构的特点,希望对隧道掘进机系列油缸中的推进油缸的设计有一定的借鉴和参考。福利来了~重型设备吊装搬运多年经验,放心选择!云南掘进机

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EBZ230K型掘进机液压系统主要由油缸(包括:切割头升降油缸、切割头回转油缸、铲板油缸、后支承油缸、履带张紧油缸、一运张紧油缸)、马达(包括:行走、星轮、一运)、泵站、控制阀块以及辅助元件等组成。主要液压元件均采用国际**品牌。

EBZ230K型掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,使用旁通过滤技术解决了全流量吸油过滤器和回油过滤器无法去除的很多微细污染物,保证了液压油清洁度,有效提高液压元件寿命,降低系统故障。 长沙矿山掘进机价格

除尘喷雾系统采用环形三层水幕除尘,水系统分冷却、内、外喷雾水路。外来水经一级过滤后分为三路,直接通往外喷雾喷水架,由雾状喷嘴喷出;第二路经减压、冷却器及截割电机后经由撒水嘴喷出,起到冷却作用;第三路经减压后,由截割头内喷雾喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。切割机构由切割头、切割臂、切割减速机、切割电机组成。切割头采用圆锥台形结构,截齿采用凯南麦特或山特维克硬岩截齿,布齿合理,破岩能力强;切割臂内选用SKF轴承和TRELLEBORG密封,稳定可靠;切割减速机由两级行星传动,耐冲击性好;切割电机选用隔爆型三相异步电动机,安全可靠。

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