为解决这样的矛盾，在发动机和车轮之间加入传动系统，实现增扭减速的作用，也就是使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应的驱动轮所获得的转矩也会增加到发动机输出转矩的若干倍。这样，车辆看就可以实现正常起步形式，驱动轮的转矩和发动机转矩之比等于发动机转速和驱动轮转速之比，此比值也就是传动系统的传动比，当然这是在不计摩擦等条件的理想情况。2、实现汽车的变速：汽车在各种使用条件下，所允许的车速使不断变化的。为了使发动机能保持在有利的转速范围内工作，而汽车的牵引力和速度也能在足够大的范围内变化，应当使传动系统传动比在最大值和最小值之间变化，这就是传动系统的变速功能，变速功能是由传动系统的变速箱来实现的，相信大家对于变速箱还是很了解的。输入轴两端分别通过输入轴轴承固定在右壳体和左壳体上；西双版纳代理汽车传动箱

3、实现汽车的倒车：汽车在某些使用情况下，是需要倒车行驶的，而我们车上的发动机是无法实现反向旋转的，为此，在变速箱中增设倒挡轴和倒挡齿轮，来实现汽车在特定条件下的倒车行驶。4、必要时中断传动系统的动力传动:在汽车起步之前，必须将发动机和驱动轮之间的动力传递中断，以便启动发动机；发动机进入怠速运转后，再逐渐恢复动力的传递，实现汽车的平稳起步。当在行驶过程中需要换挡时，也需要暂时的切断动力。还有在汽车制动停车之前，也需要进行动力的切断；这些都是由传动系统中的离合器来实现。丽江汽车传动箱厂家供应**提升所匹配整车的驾驶性；

变速箱哒哒响用不用修？变速箱哒哒响用修。1、变速箱异响的原因轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现异响，自动变速箱进水后没有及时去维修，还会引发一系列故障，长期不更换变速箱油，变速箱油就会变浓，长期使用会四驱效果，各部件之间没有保护层而直接摩擦，加剧了机械零件的磨损，严重的时候还会损坏行星架、差速器等元件，从而出现异响。2、变速箱别称变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。3、变速箱类型有MT、AT、AMT。手动变速箱5速手动以及6速手动，优点主要是技术成熟、稳定性高，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，AMT半自动变速箱，配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。

汽车变速箱进水怎么处理？一旦变速箱进水了，24小时内要送往变速箱专修厂进行循环换油，如果超过24小时，48小时内要进行拆解清洗，若继续使用时，变速箱齿轮的搅动加上高温高压环境，水油混合就会导致变速箱内部零件失去油膜的保护。暴雨浸泡的变速箱是极容易氧化的，同样是因为高压高温加速了铁制品氧化的速度。48小时变速箱器件就会氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，严重会导致变速箱烧箱。所以，建议泡水后立刻进行报修处理，以免造成更大的损失。外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指主减速器尺寸尽量小。

变速器传动系的动力传递主要通过变速器将发动机的动力以改变传动比的方式传递给车轮，用来适应周围环境的变 化及自身重量的改变，在汽车发展的历程中，汽车的变速器经历了从手动到自动的技术变革。 [3] 手动变速器（MT）也就是通俗讲的手动挡，是需要驾驶者在使用汽车时根据个人意愿和实际情况自我调节汽车的一种变速方式。它通过大小不同的齿轮在驾驶者的操控下完成高速和低速的不同动力传输需求。 采用新型技术进行技术升级是MT发展的道路，可采用以下几种方法：①采用高性能的钢材，增加齿轮的刚度， 减少变速器齿轮在转动过程中的变形磨损，增加齿轮间的结合，减少滑动产生的能量损失；②采用不同的轴承结构，用球和柱轴承结构替换锥轴承，减少齿轮转动的摩擦错位带来的能量损失；③采用高性能的润滑剂，减少换挡时齿轮的摩擦，增加契合度减少能量损失；④减少变速器润滑油的油量，可以减少汽车在空载时能量损失6%～8%。**早的电动汽车主要采用的都是机械式传动系统，结构类似于传统的内燃机汽车，以电动机取代发动机；资阳汽车传动箱出厂价

另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力；西双版纳代理汽车传动箱

2、AMT变速箱AMT变速箱简单理解可以理解成“电动的手动挡”，介于AT和MT变速箱之间，在传统的手动档变速器基础上改进来的，它的优点和手动变速箱相同，都是结构简单，传动的效率高、后期维修成本低。AMT变速箱在国内比较少见，与MT相比，AMT变速箱的操作更加便捷，换挡的时候无需离合，但它比较依靠电子控制系统，如果电控系统反应过慢，AMT变速箱在坡道起步、低速行驶或者正常行驶中换挡，顿挫感会比较明显。3、自动变速箱（AT）自动变速箱（AT）又称手自一体变速箱，是我们目前比较常见的一种。自动变速箱（AT）通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，同时它还可以模拟手动变速箱的档位。AT变速箱目前比较常见的是4AT、6AT、8AT、10AT，挡位越多，换挡时候更快也更平顺，动力输出比较稳，同时也更加省油。至于缺点的话，就是档位比较少的AT变速箱传动效率不高，油耗会稍高一些。西双版纳代理汽车传动箱