江淮轻型卡车作为中国商用车引导品牌，迄今已有50余年历史，其产品累计产销近200万辆，**世界百余个国家，并连续十四年位居中国轻卡出口前几的品牌，是推动中国汽车工业崛起和中国物流产业发展的重要力量。江淮铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中高级市场，轴距从2600 mm~5300 mm，含窄体、中体、宽体等不同规格车型。经过多年历练，江淮铃已经成为中国中高级轻卡第1品牌。2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡，主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃v8的170马力5万公里保养间隔，动力强劲，给你想要的驾乘体验。陈翔路江淮轻型单排小货车采购

2013年江淮铃轿车化轻卡全新上市，新一代江淮铃引入意大利设计中心设计，在保留经典直瀑式镀铬竖向格栅的基础上，应用豪华轿车双中网前卫设计，鹰眼式雾灯犀利精美，与全新加宽的前保险杠浑然一体，新的后视镜增加了镀铬设计，远距离警示效果。安全方面，江淮铃在前围增加强度高的防撞梁，前格栅上方增加三个空腔吸能区，碰撞中有效溃缩，缓冲分解冲击力。其次，防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接形成一体，构筑第三道安全防线，碰撞时有效分散撞击能量，使前围变形较小，保证驾驶室内生存空间。广东江淮轻卡厢式货车报价江淮骏铃V6的镜子非常多，能够保障主驾驶视野无死角。

江淮汽车如何保养？轮胎充气要适当，校正胎压是安全检查中更重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎更少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。长时间原地热车费油还毁发动机，汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

作为江淮商用车家族技术含量较高的产品，格尔发重卡对品质有更好的传承与发展。江淮重卡从质量意识、体系标准、方法工具三个方面来保障产品的品质。江淮重卡生产基地是国内比较先进、较大的重卡生产基地之一，占地433亩，年生产能力10万台，拥有国内比较先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。秉承江淮汽车持续“走质量效益型道路”，奉行“品质优与规模”理念，江淮重卡把“品质”视为市场生命，打造出了一支直敢打硬仗、善打硬仗的高素质的员工队伍。江淮全新骏铃A8采用江淮原厂的22方超大容积合金铝货厢，比传统钢质货厢降重50％，重量只有485kg。

总装：在总装车间，格尔发装配线采用精益生产的工艺布局，结合丰田生产方式打造了流畅而有效率的生产平台，全部采用包括先进的装配设备，为重卡品质提供了保障。检验：每台格尔发重卡下线后都要经过严格的PDI检验，包括制动、电器、淋雨、复杂道路等检测合格后方可走向市场，从源头保证格尔发产品的品质。在安全性设计上，格尔发重卡驾驶室采用欧洲新重卡标准，对驾驶室结构进行设计，增加侧面和正面的“吸能区”，驾驶室车各个“碰撞区”使用厚度达3mm厚的钣金，极大的提高驾驶室的“抗撞击性”，而现代化的机器人，保证驾驶室本体的制造精度，从制造环节保证驾驶室的精密，极大增强驾驶室的安全性。江淮骏铃V6主后视镜比其他车的大五分之一，视野更开阔了。浏翔公路江淮大货车销售价

江淮骏铃E3载货车平均能耗只有10.39L（100km公里）。陈翔路江淮轻型单排小货车采购

格尔发重卡内饰布置得也更加细腻，每处设计均彰显了人性关怀和轿车化的制作水平；为了适应长途运输的考虑，配装有大储物箱，上卧铺的空间更大，休息时更加舒服；按人机工程学原理设计的气囊减震座椅，可以依据人体坐姿任意调整角度，舒适性更强。降低用车成本特别是燃油成本、为客户创造更大价值，亦是格尔发重卡设计的重中之重。江淮重卡采用国内主流主机厂的高效节油型发动机，排量大、扭矩大，同时江淮商用车还针对发动机整体性能以及车辆的总体匹配，对底盘系统进行了优化设计，使其油耗比同类产品低5%左右。陈翔路江淮轻型单排小货车采购

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