骏铃V5系列发动机采用的是江淮自主研发的HFC4DB3-2E型国六发动机，整机采用了2000bar高压共轨和电控EGR技术，使得发动机具有高性能和低油耗的特点；后处理则使用了DOC+DPF+SCR+ASC技术路线，可以达到国六b尾气排放标准，尾气排放更为清洁环保。此外，该发动机排量为2.2L，最大功率为95Kw，最大扭矩为320N.m，B10寿命可以满足50万公里，这些性能参数表明该机型不仅具有力量足而且还有寿命长的特点。骏铃V5在底盘方便的布局和以往的车型相比，并没有太大的改观，变速箱采用的是ML532A型手动五档变速箱，最高车速可以达到120km/h。骏铃平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。骏铃v3多少钱
在运输车辆中，骏铃平板货车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。全挂式平板：全挂式平板货车荷载由自身全部承担，与机车用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。全挂式平板货车主要采用实心胎，不爆胎、承重能力强，而且结构简单、维护容易、成本低，可自由设计，是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的较好选择。江淮骏铃v6经销商骏铃V5系列驾驶室顶部两边设计了警示灯，晚上可以提高车辆的存在感。
骏铃货车二保很重要：4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入较佳状态，行车的安全性能够得到了较好的保障。保养的关键项目：刹车片一般来说，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯，不收油反而加油，之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。
骏铃V5系列中网部分“双U”式的进气格栅，采用了大量的镀铬材质，很有设计感。组合式大灯集成设计了远近光灯、LED日行灯，黑色的灯罩更显深邃。而“JAC”的小标识同样内嵌在灯壳上，近几年也有不少卡车在研发新产品时采用这样的设计，而江淮系列车型无疑是这一潮流的引导者。转向灯单独布置在上方，另外一只延伸到侧方和侧方的转向警示灯相连接，这样可以保证位于车辆侧方或者侧后方的道路参与者可以更清楚的了解驾驶员的意图，提高行车安全。骏铃特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。
骏铃半拖车货车：盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。全拖车：即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆。沙石车：沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。搅拌车：搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。骏铃货车二保很重要：4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。江淮轻卡骏铃v5哪里有卖
骏铃V5从车架尾部来看，底盘配置还是非常扎实可靠的，底盘悬架和大多车型一样，采用的是钢板弹簧悬架。骏铃v3多少钱
骏铃厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自单独的载货汽车。封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。骏铃v3多少钱
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