江淮1卡重庆市场负责人介绍说：“混动1号·骏铃聚宝盆采用德润D2X2动力和PS功率分流插电式混动体系，油耗相比同级燃油车型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以尽或许的下降用户燃油成本”。可喜的是，批用户现已尝到甜头了！来自重庆的姚师傅说：“我平常首要进出城区配送外卖餐盒，通过近两个多月的实践运营，我测算下来，骏铃聚宝盆一天跑200公里能省四五十元。”“油门一响，黄金万两”，开上混动1号·骏铃聚宝盆，或许真不是句空话。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。上海江淮骏铃v6怎么样

骏铃V6进入驾驭室的踏板用材虽然轻但仍旧结实。驾驭室高度比同类车型高出50mm，驾驭室内部的空间还是比较宽敞的，为驾驭人员带去了很大便利。骏铃V6的销量历来不错，这其间天然有它的道理：它可配送物品的用户领域较广，饮料酒水、粮油米面、日用百货、快递货品等都适合配送，假如您的用途也首要集中在这几种，这款车也是您不错的选择。 江淮轿卡外形小巧灵活，选用的是选用五菱柳机1.5Ｌ与江淮锐捷特1.6L动力，这对在城街道路间运送是比较适用的，也节省了您的运送成本。轿卡的轴距段覆盖了2600mm至3100mm，假如您在运送中需求走街串巷，常收支于限高、限行规定比较苛刻的区域，在这点上，江淮轿卡是不错的选择。黑龙江江淮轻卡骏铃骏铃应用低滚阻轮胎，更加节油，满载综合油耗比同级省油10%以上。

骏铃V6在设计之初，考虑到卡友们在装卸货物时更方便，其对整车底盘离地高度进行优化设计，使得货箱底板离地高度控制在1米，这样装卸货更方便、省力。还有针对自重方面，骏铃V6采用全新180截面车架，其对横梁形貌优化及支架结构优化，车架总成降重22KG；轮辋由两件式变成一件式，整车可降重21KG；整车通过CAE分析，等应力板簧在承载能力相当的条件下，可实现约20％的降重；还有货箱纵横梁断面截面系数优化，连接结构优化和高强板应用，实现货箱总成降重17％以上。

骏铃V6座椅采用人体工学设计的航空座椅，不仅包裹性、透气性都非常不错，同时在腰部还填充有海绵，在行车时可有效支托起我们的腰部，降低腰部肌肉的劳损。另外，该车还配置有电动门窗控制按钮、四幅式设计的多功能方向盘、双炮筒式的仪表盘等。至于在中控台设计上，虽然没有布置中控屏，但该有的功能全在，满足卡友们的日常用车不是问题。骏铃V6坚持加大铝合金材料使用率。除了储气罐、油箱、变速箱壳体这些常规部件之外，骏铃V6还在车侧面及后防护装置、外后视镜杆等部件上采用铝合金材料，降低自重减少油耗，而且增加了车辆的防腐性能及美观度。骏铃安康3.0内外均舒适，运行稳定故障少。

克勤克俭，这才是真正的大掌柜：“大掌柜”这款车型江淮可谓是极具用心，单从姓名上来看就是寓意深入，其间“大”车辆加宽加大，有着极为突出的产品优势，体现出这款车与以往28轴距车型的突出特点。掌柜呢，则是以片面常识标明这辆车像掌柜相同会算经济账，克勤克俭，契合新品特性，为用户发明更高的价值。卡友们具有了这台车，便具有了大掌柜一般克勤克俭的好帮手，多赚多省。花小钱，办大事，商超快运零担不在话下花小钱，办大事。这句话来形容江淮骏铃大掌柜车主是没错的，作为一款自带持家特点的轻卡，大掌柜的单排整车价格在8万出面，用这个价格就能买到一款来自江淮家族的中轻卡，相比同轴距的车型，这款车匹配的是中体驾驶室。正因如此，大掌柜有着如此宽广的空间，相比之下，其他同配置版窄体驾驶室瞬间就不香了。江淮骏铃V5大掌柜车型共支撑低栏板、封闭式车厢和高栏，不仅能满意你对散货零担的需求，像城市快递，商超配送也不在话下。同时，这款大掌柜还可选江淮骏铃的心悦蓝配色，走街串巷更拉风了。能省会赚，多拉快跑真凶猛：加量不加价这句话用在江淮骏铃大掌柜轻卡上真的没问题，究竟它晋级的方面远远不止驾驶室，江淮骏铃大掌柜轻卡的货箱也由之前骏铃货车离合器发抖，不但会影响车辆的正常起步，严重时还会损坏机件。北京骏铃v5

骏铃V5系列车辆货箱采用栏板形式，看上去非常修长。上海江淮骏铃v6怎么样

专项定制，满足需求经过沟通得知，天畅商贸公司需求车辆载货在3吨左右，运输路途主要为城际路途，对冷机要求不高，可是对车辆的节油性和动力性要求较高，河北佳豪保定分公司依据客户这样的一个需求，引荐了咱们骏铃28搭载德威动力车型，并且为客户核算了用车费用，5年可省至少2万元费用，并许诺了江淮骏铃的24小时服务理念，为客户排忧解难。经过客户拜访和关系维护，同时对客户车辆的惯例维护，收成了这样的采购需求信息，从依据客户的运用要求，为客户引荐了专业底盘，到联系冷藏改装企业为客户定制改装计划，为客户提供了价格更优，性能更好的产品！上海江淮骏铃v6怎么样