①华星鸿启冬季养车，防冻液是必不可少的，它能使货车在冬季低温下仍能继续运用。选购防冻液时主要看的是该防冻液的冰点以及沸点。一般普通型的防冻液都可抵达-40℃，而的防冻液应能抵达-60℃左右，而沸点一般的防冻液应该都会抵达108℃左右。②卡友可以依据自己所在区域的一般温度条件来选购防冻液，而不是越贵越好。一般选购防冻液的冰点比居住地冬季温再降10℃就彻底够用了。值得注意的是关于不同色彩、不同品牌防冻液的化学功用或许相差悬殊，其成分也不同，不建议货车防冻液混用通常冷藏车的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。上海华星鸿启售后服务

江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代，江汽集团研制出了**台真正意义上的客车**底盘； [35]  自2009年起，共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”**发动机； [3]  自产6DCT变速箱，打破合资品牌对中国汽车市场自动变速箱技术的垄断江汽集团在上海证券交易所上市（股票代码：600418）。拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。陕西华星鸿启单排轻卡在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

华星鸿启早在2002年，江淮轿车就启动了新能源轿车的研发工作，2011年江淮1卡启动新能源商用车的推行工作，十几年来，江淮1卡一向以开拓者的身份不断强化本身实力，霸占新能源商用车技术，推动新能源商用车产业从无到有，成为新能源商用车范畴的先行者和者。怎么做到“油电同价”，江淮1卡骏铃做出了具体解读。目前骏铃42度纯电小卡正在展开“纯电下乡，助力振兴”千人试驾活动，补助购车落地价在11万元左右。而同等级2850轴距的柴油小卡，购车落地价在9万元左右。购车成本中，骏铃42度纯电小卡高出2万元左右。

华星鸿启工厂货品运输需求量大，货品较重，因而有必要使用中卡，胡老板经验丰富，选车的时分“直奔主题”，直接就看发动机和变速箱。他说：“货车重要的便是底盘、发动机和变速箱。变速箱一般是法士特的多一些，带同步器的换挡会比较顺利。发动机必定就选康明斯的了，这车（德沃斯）用的是安徽康明斯发动机，不错。底盘那就更不必看了，这不是江淮的强项嘛。”在东莞一带，江淮1卡的市占率比较高，胡老板说：“东莞路上跑的货车许多都是江淮。”从东莞往复深圳或广州，单程约100公里，往复一趟根本在200公里左右。胡老板一天多则2~3趟，少则1趟，这样算下来有时分一天就得跑400~500公里，因而他关于车辆的可靠性和经济性格外关注。“这辆德沃斯用的是安徽康明斯发动机，动力强、油耗低、可靠性高，很满足。”合适包装：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱，包装箱必须是抗压的。

华星鸿启新能源商用车作为卡友创业致富的东西，购车和用车成本是重要的目标，江淮1卡骏铃42度纯电小卡一年内“油电同价”，在新能源商用车范畴是超前又超量的。除此之外，续航路程、承载性、安全性及舒适性也是卡友十分关心的目标。来自唐山的卡友宋师傅从事快递运送职业，前期使用4.2米新能源轻卡，对新能源车型十分认可，但宋师傅的快递载重量为1吨，日常运送路程100公里左右，并且日常行进乡镇大街较多，轻卡实则有些浪费。近来，宋师傅选购了骏铃42度纯电小卡，他表明：“骏铃新能源小卡太适合我了，我一直在找这样一款车子，不只省钱，并且江淮的车子质量十分高。”冷藏车内良好的空气流通，可以保证货物在合适的温度要求下运输。沈阳华星鸿启骏铃E3

冷藏车注意事项：不可阻塞货物下的地板。上海华星鸿启售后服务

今年上海车展，江淮卡车重磅发布全能卡车战略，其开创的全定制、全智能、全节能和全价值四大全能系统和使用的抢先科技引起了业界的重视。正所谓科技以人为本，江淮全能卡车的面世源于其在车辆智能科技、安全科技、节能科技等领域的堆集沉积，却又逾越科技，其间蕴含了江淮轻卡对全新物流理念和用户需求改造的了解汽车运送承载着我国道路物流运送的主要职能，也是物流本钱的主要承当者。我国物流本钱居高不下，从车辆方面来说，更多的是车辆空驶率高、车辆办理不完善、油耗过高级问题。上海华星鸿启售后服务