骏铃V3中间部分采用黑底设计，集成远近光和LED日间行车灯，此外还能看到“JAC”标识内嵌在了里面。窄体驾驶室，走街串巷更轻松：骏铃V3定位于城配领域，车辆需要经常走街串巷，因此对体型提出了一定要求。该车配备窄体驾驶室，内部空间基本够用，而且城配距离一般以短途为主，时间短、距离近，不会在车上逗留太长的时间。该车内饰以深色为主，可以看到蓝色装饰条从主驾出风口横贯中控至副驾出风口，给相对单调的内饰增添了一抹色彩。车辆配备四辐式多功能方向盘，左侧可控制定速巡航，在高速、绕城、快速路等道路行驶时，能够带来更加便捷的驾驶体验。右侧则可以控制行车电脑、音量、菜单等。冷藏车注意事项：不可阻塞货物下的地板。黑龙江华星鸿启双排座轻卡

现在为卡友们介绍一款骏铃V3国六新车，来看看它有怎样的表现：铠甲战士，外观极具个性化：骏铃V系列蓝牌车型涵盖V3（窄体）、V5（中体）、V6（宽体）三个系列，其使用场景覆盖了城市配送、城市快运、城镇物流以及生鲜冷链等。骏铃V3作为V系当中的小老弟，体型无疑是较小的一个，同时也得益于这样的小身材，才能够在拥堵的城市、狭窄的街道、人来人往的小区里穿梭自如。骏铃V3国六版车型延续了骏铃V系列家族化设计语言，在外观上有着极其鲜明的风格，可以说摆脱了传统的轻卡设计。上海华星鸿启单排轻卡规格一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

从华星鸿启冷藏车的冷冻机组的动力来源可分为单独与非单独机组两种，单独机组拥有单独的动力源，机组本身所单独的柴油发动机作为其动力源；而非单独式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非单独式制冷机组与单独式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用单独式比较好。生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。

华星鸿启冷藏车特点：密封性：冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性：加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性：一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性：冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。关键设备：冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。冷藏机组分类：冷藏机组分为非单独制冷机组和单独制冷机组。

骏铃V3颜值高：牛头造型全新驾驶室，铠甲式设计，外形靓丽，强悍，可以称之为“全中国新款轻卡驾驶室”。很省油：骏铃V3-D286匹配德威286动力，比同类产品省油达1.75升/百公里。容积大：货箱2.1m高， 单排整车货箱长度达到4235mm，史上窄体蓝牌较长货箱，容积达16.6个立方，多拉件，效率高，快递专属。安全升级：转向辅助照明；驾驶室浑身是“镜”，视野无死角；鹰眼大灯，更亮更炫；多功能方向盘，提升主动安全；倒车雷达，停车倒车有恃无恐。冷藏车电解液应在满的标记处，带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。上海华星鸿启单排轻卡规格

冷藏车通过使用高级机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。黑龙江华星鸿启双排座轻卡

华星鸿启冷藏车轻卡配置、微卡车身、装配云内德威70千瓦95马力大功率轻卡发动机，搭配微卡流线型车身。在满足承载性的同时、更整合了驾驶舒适、通过性便捷、油耗合理的特点。保温箱：一个好的箱子要体现在重量轻、箱体结实、保温效果好、保温好的箱子能够保证在箱内温度到达设定的数值时，冷机能够停歇一段时间，当温度高于或者低于设定值时，冷机再次启动工作，好的保温箱能够很大的降低冷机的工作时间，延长冷机使用寿命，节约油耗，这也是实实在在的好处。黑龙江华星鸿启双排座轻卡

上海华星鸿启汽车销售服务有限公司位于上海市嘉定区浏翔公路1771号，交通便利，环境优美，是一家服务型企业。是一家有限责任公司企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车等多项业务。上海华星鸿启顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车。