骏铃V6车身上镶嵌着双U形状的镀铬中网，搭配硕大的JAC字标，让它看上去多了几分精致感。横贯前脸的腰线，将整车勾勒的更加立体，看上去更具力量感，符合时下的审美。骏铃V6采用分体式灯光组合，好处是更加低廉的维修成本，但整体观感依旧良好。上方指向转示灯成“眉毛”状，让前脸充满了活力。下方远近光一体式大灯集成日间行车灯功能，熏黑的灯体看上去更加的高级。江淮骏铃V6的A柱弧度相对较大，侧面看上去车身更加饱满，观感更加的好。骏铃货车按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。济南江淮骏铃v6

骏铃货车车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。布置型式：对于货车来说，由于驾驶室和发动机的位置不同，可以划分为四种不同的形式，主要有长头式、短头式、平头式、偏置式，我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面，如果发动机的少部分在驾驶室内，那就是短头式，如果发动机的位置在驾驶室里面，我们可以称之为是平头式，然而，驾驶室偏置的位置来看，发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。江淮骏铃v5轻卡售价如果磨损的骏铃货车刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全。

骏铃V5系列车辆右侧主要为空气滤芯系统装置和蓄电池总成；车辆左侧则是尿素箱总成和燃油箱总成。油箱采用复合材料制作而成，在保证强度的同时，可有效地减轻车辆的自重，容积为100L，对于城市之间的短途货运市场来说，这样的容积尺寸也是足够了。从车架尾部来看，底盘配置还是非常扎实可靠的，底盘悬架和大多车型一样，采用的是钢板弹簧悬架。轮胎为前二后四承载形式，型号为7.00R16子午线钢丝胎；同时车架尾部还进行了加宽设计，宽度升级到了750mm；这样的设计，使得车体不仅具有较高地承载性能，而且还具有超高地稳定性能。

骏铃货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。各部分功能及主要部件：发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

骏铃V5系列发动机采用的是江淮自主研发的HFC4DB3-2E型国六发动机，整机采用了2000bar高压共轨和电控EGR技术，使得发动机具有高性能和低油耗的特点；后处理则使用了DOC+DPF+SCR+ASC技术路线，可以达到国六b尾气排放标准，尾气排放更为清洁环保。此外，该发动机排量为2.2L，最大功率为95Kw，最大扭矩为320N.m，B10寿命可以满足50万公里，这些性能参数表明该机型不仅具有力量足而且还有寿命长的特点。骏铃V5在底盘方便的布局和以往的车型相比，并没有太大的改观，变速箱采用的是ML532A型手动五档变速箱，最高车速可以达到120km/h。骏铃V5整机采用了2000bar高压共轨和电控EGR技术，使得发动机具有高性能和低油耗的特点。济南江淮骏铃v6

骏铃V5后视镜采用的是分体式外摆镜外加一块补盲镜，可有效减少视觉盲区。济南江淮骏铃v6

造成骏铃货车离合器打滑的原因有以下几方面：离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力降低，从而出现打滑现象。离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。济南江淮骏铃v6