现在为卡友们介绍一款骏铃V3国六新车，来看看它有怎样的表现：铠甲战士，外观极具个性化：骏铃V系列蓝牌车型涵盖V3（窄体）、V5（中体）、V6（宽体）三个系列，其使用场景覆盖了城市配送、城市快运、城镇物流以及生鲜冷链等。骏铃V3作为V系当中的小老弟，体型无疑是较小的一个，同时也得益于这样的小身材，才能够在拥堵的城市、狭窄的街道、人来人往的小区里穿梭自如。骏铃V3国六版车型延续了骏铃V系列家族化设计语言，在外观上有着极其鲜明的风格，可以说摆脱了传统的轻卡设计。每次装载货物行驶之前检查：冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。上海华星鸿启格尔发冷藏车现货供应

骏铃V3中间部分采用黑底设计，集成远近光和LED日间行车灯，此外还能看到“JAC”标识内嵌在了里面。窄体驾驶室，走街串巷更轻松：骏铃V3定位于城配领域，车辆需要经常走街串巷，因此对体型提出了一定要求。该车配备窄体驾驶室，内部空间基本够用，而且城配距离一般以短途为主，时间短、距离近，不会在车上逗留太长的时间。该车内饰以深色为主，可以看到蓝色装饰条从主驾出风口横贯中控至副驾出风口，给相对单调的内饰增添了一抹色彩。车辆配备四辐式多功能方向盘，左侧可控制定速巡航，在高速、绕城、快速路等道路行驶时，能够带来更加便捷的驾驶体验。右侧则可以控制行车电脑、音量、菜单等。河南华星鸿启轻卡价格货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通。

国六127马力 5挡变速箱：动力方面，实拍车辆搭载云内动力D20TCIF1发动机，较大输出127马力，较大输出扭矩350牛米，在1400-2400rpm可爆发峰值扭矩，满足国六排放标准。传动系统匹配5挡手动变速箱，采用铝制外壳，自重方面更有优势，而且整个换挡的手感也比较轻盈。这款骏铃V3采用的是一款品牌轮胎，具有经济耐用、价格实惠等特点，规格7.00R16LT。底盘方面，该车采用前5后4+3钢板悬架，气刹制动形式。城市配送的工况一般不会太过复杂，而这款骏铃V3的底盘配置能够很好适应该场景下的运输要求，同时不大车身尺寸也有利于车辆在城市的大街小巷或各个角落里穿行。

许多华星鸿启冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。冷藏机组分类：冷藏机组分为非单独制冷机组和单独制冷机组。

骏铃V3真空胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特点，较普通钢丝胎可节油3%，且真空胎更换成本更低，承载性能却相同，后期使用维护成本也更低。配置中另一大亮点就是可选配行车记录仪，也就是俗称的汽车“黑匣子”，可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录，还可以管理车辆、监控车辆、防止疲劳驾驶、预留“碰瓷”的证据。在舒适性上，全新骏铃V3快递版的内饰是由海外研发中心设计，样式新颖美观，让人赏心悦目。不仅如此，它还拥有丰富的娱乐及智能系统，以及调节灵活的全包裹航空座椅，从视觉、听觉到触觉，可以减轻驾驶中的疲劳感。冷藏车冷冻机组吹出的冷（热）气体将外界进入车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。上海华星鸿启格尔发冷藏车现货供应

冷藏车注意事项：货物必须堆放在双面托板上。上海华星鸿启格尔发冷藏车现货供应

一般的华星鸿启冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持较小225毫米的距离。上海华星鸿启格尔发冷藏车现货供应