骏铃货车底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。骏铃V5系列尾灯设计在货箱尾部的内侧，这样可以防止由于视线受阻不小心剐蹭到尾灯，造成不必要的损失。昆明江淮骏铃v6

骏铃V5系列车辆中控台设计，个性化十足。副驾驶侧的储物装置，一改其他车型的圆滑表面，仪表台采用了内凹型直线条设计，棱角分明，放置物品也更为方便，储物盒边缘还设置了凸台装置，即使遇到紧急刹车情况，物品也不会轻易滑落到地。中控台中间位置是7寸液晶显示屏，具有娱乐多媒体功能，同时车辆还具有冷暖空调配置，这些配置设施可以保证驾驶员可以在一个轻松舒适的环境里驾驶车辆，使得车辆在行驶过程中更为安全。驾驶室方向盘采用了4副式设计，结实耐用，同时方向盘还具有蓝牙耳机传输功能，可随意调节耳机音量的大小，使用起来也是非常方便。四川骏铃E7骏铃V5空车质量为2.5吨，较大总质量为4.5吨，也是一款完全合规的现代型轻卡。

骏铃A8后视镜采用框架式可调节加宽后视镜，视野宽阔，镜杆采用铝合金材质，重量轻、防腐性能强。同时，配合前、侧方宽视角导盲镜设计，提升了视野开阔度，行车更加安全。进入驾驶室内部，车门三级开启角度设计，较大角度可达90°，可适应不同身材的驾乘人员在不同场地快速上下车。驾驶室内部轿乘化设计，以灰色和棕色为主色调，不仅耐脏易打理；而且整体风格更加凸显年轻化，满足当下市场需求；并且，内部布局优化设计，空间更加宽敞。

事实上，中国社会对货车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将骏铃货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专属作业车、专属货车。车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。货车可概略分为三大类：一般货车：指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

骏铃V系车辆云内D30长效油发动机，156马力，长效机油品质好，润滑效果好，传输动力得到了保障，因此油耗也更低，使用寿命更长。日常运输任务较多的用户，选择骏铃V7，D30长效油的话，日积月累能省下不少油费。在承载性方面，江淮骏铃V7轻卡的表现非常漂亮。无论是少片簧悬架、真空轮胎、高功率密度主减后桥的应用，还是高强钢货箱地板骨架和更轻的盘式制动器的使用，这些设计和用材都将轻量化与强承载实现了有效结合。骏铃V8多功能方向盘，运筹在握，拥有它从此陪你走上致富路骏铃V8载货车。骏铃V5系列发动机采用的是江淮自主研发的HFC4DB3-2E型国六发动机。四川骏铃E7

骏铃V5系列主要采用的是中体版驾驶室，内宽1700mm。昆明江淮骏铃v6

2018年，受宏观环境整体遇冷的影响，全球JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车均收到不同程度的影响，中国汽车销量增速首先呈现负增长。截至2019年8月，我国汽车销量达1610.4万辆，同比上年下降6.94%。同时我国目标在2025年形成若干家进去全球**的JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车集团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板，JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车在新车配套领域发展有限，巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。可以预计，未来随着对汽车轻量化设计的追求，销售在汽车领域的用量将会越来越大，而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。昆明江淮骏铃v6

上海华星鸿启汽车销售服务有限公司致力于汽摩及配件，是一家服务型的公司。公司业务分为JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。