罗茨泵的油膜冷却方式：这种冷却方法是在罗茨真空泵入口处连接一个输油管，用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过滤器器、冷却器，通过密封良好的油泵，再经过办输油管将油送到泵的入口。油滴到转子上之后，随着转子的旋转而均面在转了子的表面上。这不仅将转子的热量带走，同时在两个转子表面上形成油膜，防止气体的逆流，而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在泵的出口处设有油槽，收集废油，经过过滤，冷却后重新循环使用。此种方法效果良好。但由于泵内有油，失去了罗茨泵无油蒸汽污染真空系统的特点。再则油具有一定的粘度，对高速旋转的罗茨泵转子增加了不少的摩擦力，当然使泵的功率消耗增加。所使用的油，要求饱和蒸汽压应尽量代。罗茨泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干污物，将翻滚部位及联络处涂以油脂装好，妥善保管。东莞罗茨旋片系统厂商

罗茨真空泵的两个转子在泵体中如何布置，决定了泵的总体结构。当总体结构决定后，泵体本身的结构与形状也就相应地决定了。罗茨真空泵的总体结构布置一般有三种方案：立式：两个转子的轴线呈水平安装，但两个转子轴线构成的平面与水平面垂直，这种结构，泵的进排气口呈水平设置，装配和连接管道都比较方便。除小规格的泵外，采用这种结构型式的不太多。卧式：两个转子的轴线呈水平安装，两个转子轴线构成的平面成水平方向，这种结构的泵的进气口在泵的上方，排气口在泵的下方(也有与此相反的)。下边的排气口一般为水平方向接出，所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口，一端接排气管道，另一端死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低，高速运转时稳定性好。国内外大中型泵多采用此种结构型式。竖轴式：国外有的罗茨泵的两个转子轴线与水平面垂直安装。这种结构的装配间隙容易控制，转子装配方便，占地面积小，但齿轮等传动机构装拆不便，润滑装置也较复杂。丽水罗茨真空泵型号罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象。

为了使罗茨真空泵在更高压差下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却，在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入，经转子内壁再从另一端排出。冷却油除冷却转子外，还润滑齿轮和轴承。这种冷却效果较好，泵在运转时转子温度低于外壳温度，大泵常采用这种方式。例如在80Torr压差下工作时，罗茨真空泵转子温度较外壳低78度，同时还发现泵负荷越重时，则间隙越大，这是因为转子用油冷却，温度比壳体低，负荷越大，壳体膨胀越厉害，轴间距加大，所以间隙会增大。

罗茨泵的启动压力太高，会造成泵的机件过热而受损。在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部造成机件磨损。泵的安放位置不对，例如：倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。罗茨泵工作时转子与转子，转子与泵体互相不接触，因此没有直接磨损，但由于间隙很小，经长期运转后传动齿轮磨损，当齿侧间隙大于转子间较小间隙时，将产生相碰而发生故障，此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次，检查齿轮及轴承的磨损情况，检查密封装置，更换密封圈，检查转子腐蚀情况，转子结垢情况，泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时，应调整间隙或更换零件。罗茨泵具有：低转速，体积小，效率高，流量大，消耗功率小，自吸能力强，不用引油，使用方便等特点。

罗茨真空泵冷却装置：水冷却：所谓湿式罗茨真空泵，即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后，通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。将微量的水注入泵内，便能消除因压缩空气而产生的热量。吸入水管装在单级或双级泵组的吸气端并连接到真空泵的进气口上。水是靠真空泵产生的真空度而吸入，真空度越大，吸入水量就越高。用一只简单的调节阀门便能保证较佳的吸入量，吸入水的温度应保持在20度左右，要清洁，无钙质。罗茨泵在高负荷下工作时，需要采用有效措施，一般是将罗茨真空泵的外壳和转子同时采用油循环系统进行冷却。若损坏需及时更换，并做好罗茨泵的安装工作。苏州70罗茨泵销售厂家

罗茨真空泵起动快，能立即工作。东莞罗茨旋片系统厂商

罗茨泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，该泵有带传动和齿轮减速机驱动两种形式，可以反转作用，轴两端处装有骨架耐油密封，中间装有回油装置，以防进气或漏油。罗茨泵具有以下特点：1、对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感；2、转子不必润滑，泵腔内无油；3、振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀；4、驱动功率小，机械摩擦损失??；5、结构紧凑，占地面积小；6、运转维护费用低。7、在较宽的压强范围内有较大的抽速；8、起动快，能立即工作。东莞罗茨旋片系统厂商