柴油发电机组的过滤器是内燃机用柴油的专门用的预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并降低发电机使用寿命。使用柴油过滤器，能使使用毛毡式柴油过滤器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口柴油过滤器的寿命延长数倍，节油效果明显。如何安装柴油过滤器：柴油过滤器安装极其简便，使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油过滤器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。好的过滤器机滤的滤纸纸折多而深，过滤面积大，从而提高使用寿命。福州排气过滤器规格

多介质过滤器是利用一种或几种过滤介质，在一定的压力下把浊度较高的水通过一定厚度的粒状或非粒材料，从而有效的除去悬浮杂质使水澄清的过程，常用的滤料有石英砂，无烟煤，锰砂等，主要用于水处理除浊，软化水、纯水的前级预处理等，出水浊度可达3度以下。过滤的含义，在水处理过程中，过滤一般是指以石英砂、无烟煤等滤料层截留水中悬浮杂质，从而使水获得澄清的工艺过程。用于过滤的多孔材料称为滤料，石英砂是比较常见的滤料。滤料有粒状，粉状和纤维状多种。常用滤料有石英砂、无烟煤、活性炭、磁铁矿、拓榴石、陶瓷、塑料球等。苏州过滤器企业高效过滤器作为末端是各级过滤器中关键的一级，需要额外的“观照”。

首先需要先确定好过滤器处理的流量，流量越大时管路的口径也就越大，相对的设备处理量也会越大。一般的口径大小从DN15到DN500，一般较小的孔径配套的是内丝的接口，大的配套是法兰对接。筒体的大小也会根据流量的大小而决定，过滤的面积必须要与流量进行配套，筒体的型号一般是用直径和高度来决定的，同时也需要根据水压的大小，选择筒体的壁厚，普通的设备流量越大时壁厚也需要相应的增加。滤芯的过滤等级也会有所不同。滤芯的型号主要是根据滤芯设计的孔径大小决定的，从0.1到um到100um不等，它的含义就是当水质流过滤芯时，会阻挡比孔径大的固体颗粒。所以必须是要经过一级一级的过滤。如直接采用小孔径的滤膜，就会造成滤压的压力过大。滤芯数量也可以根据处理量来进行适当的增加，主要是为了可以增加过滤的面积，以及增加杂质过滤的容纳量。

机油过滤器的作用：发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油过滤器的作用就体现出来了。简单的说，机油过滤器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油过滤器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置。

过滤器的选型原则：1、进出口通径：原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。2、公称压力：按照过滤管路可能出现的较高压力确定过滤器的压力等级。3、孔目数的选择：主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。4、过滤器材质：过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。过滤器阻力损失计算水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa。前置过滤器是二次污染的克星，是一种可靠的杂质过滤装置。镇江进气过滤器制造商

Y型水过滤器可水平或垂直安装，安装时系统水流方向要跟阀体上箭头方向一致。福州排气过滤器规格

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油过滤器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。福州排气过滤器规格