粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的，具有多孔性结构，在热油中浸润后，孔隙间充满润滑油，工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热，使金属与油受热膨胀，把油挤出孔隙，进而摩擦表面起润滑作用，轴承冷却后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金轴承可在较长时间内不需要添加润滑油。粉末冶金轴承孔隙率愈高，储油愈多，但孔隙愈多，其强度愈低。这类轴承常处于混合润滑状态，有时也能形成薄膜润滑，常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况。粉末冶金单向轴承的热处理和表面处理技术能够有效地提升轴承的抗磨性和耐用性。绍兴顺时粉末冶金单向轴承制造

粉末冶金制品制造高温轴承：1、高温轴承用户简介，我的客户是制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术，粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。2、高温轴承用户主要产品，粉末冶金制品制造、工业自动控制系统装置制造；3、高温轴承型号；4、高温轴承问题反馈，普通轴承在高温环境下卡死，5、高温轴承使用环境描述，额定温度200°，较高温度300°，每分钟960转，载荷10几公斤，使用环境无粉尘。6、高温轴承解决方案简述：轴承材料：工程高温材料：D(S)T级300℃内外圈及球。无锡耐高温粉末冶金单向轴承粉末冶金单向轴承的制造过程中可以实现轴承内部孔壁的表面硬化处理，提高了轴承的耐磨性。

粉末冶金单向轴承使用模塑和烧结工艺将金属粉末（或金属粉末和非金属粉末的混合物）形成产品。陌贝网为您提供更多轴承信息，在研究粉末特性和工艺变化特点的基础上，采用相应的工艺流程改变粉末的形状，性能及结构，成为满足不同需求的轴承产品。实心单向轴承的轴承体积小，承载能力强，有足够的储存空间，润滑间隔时间长。粉末冶金单向轴承与实体单向轴承可以完全的使传动轴受到驱动力时“锁死”，避免了传统式冲压外圈单向轴承“锁死”性能不足的问题。

粉末冶金含油轴承是孔隙中含浸有润滑油的多孔性合金制品，轴旋转时因轴与轴承之间摩擦温度升高或泵吸作用，润滑油会渗出于轴承之内径摩擦表面，当轴停止转动时，油又回流于轴承内部，这就是所谓的自润滑含油轴承。因此，润滑油的消耗量少，可在不从外部供给润滑油的条件下长期运转试用，非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合使用。和一般的熔铸金属合金轴承相比，含油轴承不需要供油机构，设计可以非常简单，另外含油轴承内径滑动面的微小孔隙会使“油压泄漏”，从而影响其荷载使摩擦系数增大。由于使用者逐渐了解含油轴承的特性，扬长避短，粉末冶金含油轴承逐渐获得普遍应用。粉末冶金单向轴承的使用寿命较长，能够满足长时间运行的需求。

含油轴承的材料主要有多孔金属和多孔塑料两类。用多孔金属制成的含油轴承，按基体材料不同分为铁基和铜基。前者承载能力高，但容易与钢轴产生胶合;后者许用速度较高，但价格较贵。含油轴承使用的多孔塑料为热固塑料，如尼龙、酚醛树脂等。用途：普遍应用于家用电器、电动工具、纺织机械、化工机械、汽车工业和办公设备中及一些普通机械场合使用。粉末冶金含油轴承其基体里已经用真空含浸的方法充满了润滑油，并且在运转时由于温升和泵吸的原因，其中的润滑油会渗出到运转表面，故可用于不另加润滑油的场合。粉末冶金单向轴承的耐磨性好，减少了维修和更换的频率。宁波耐高温粉末冶金单向轴承批发

粉末冶金单向轴承具有自润滑功能，无需额外润滑，降低了维护成本。绍兴顺时粉末冶金单向轴承制造

粉末含油轴承的优缺点：含油轴承的优点：1。比滚动轴承噪声小。2。振动小。3。制品简易。4。可省略加工作业，节材、节能。5。不需要特殊的供油机构，不需要从外部补加润滑油。6。形状设计自由度大。7。可制成一般熔铸法无法制造的几种金属或金属与非金属的复合材料，适于大批量生产，价格低廉。8。可制成多孔性金属材料。含油轴承的缺点：1。由于是滑动轴承，故比滚动轴承摩擦系数大2。因产生“油压泄漏”，故PV值有一定限制，不适用于高荷载。3。由于材料具有多孔性，强度不及相应的熔铸材料。4。少量生产时成本较高。5。对轴承的内径摩擦进行切削加工时，会使表面多孔性恶化。6。使用前要充分检验其适用性绍兴顺时粉末冶金单向轴承制造