近两年,冷链物流发展如此强劲,有一个重要因素不得不提,那就是生鲜电商的推动。自2012年生鲜电商元年启幕,生鲜电商开始蓬勃发展,与之配套的冷链物流也随之发展。因此,在冷链物流的商业模式中,电商型冷链物流是一种新兴模式,主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台,他们除了自用之外,还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。目前盖博哈特的保温笼车非常适合来运输生鲜,又因为其移动方便,因此在电商型冷链物流应用非常普及。保温笼车可以通过冰排的数量调整温度。四川德惠同款无源冰柜保温笼车批发价格
目前我国在生鲜禽肉方面的冷链流通率(冷链流通率就是指在物流过程中,采用冷链物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率则只有15%,其全程冷链覆盖率只为5%。与此相比,发达国家生鲜冷藏流通率高达90%以上,其间差距巨大。此外,目前我国预冷果蔬占比一般为10%,而发达国家高达95%—100%,未来的空间巨大。物流保温笼车是一款简单易用的配送载具。适合用在解决物流中心到门店的配送,尤其是配送车卸货后送至门店一公里的运输问题。而且保温笼车可以确保全程冷链闭合。四川德惠同款一车多温区的保温笼车产地货源保温笼车可以实现生鲜和冻品货物的安全和稳定运输。
冷链物流的运作,来自配送供应链每一个环节之间密切联系,减少在流通中的不必要时间。相信只有控制冷链物流的储存温度和环境,才能确保生鲜到达消费者手中,依然保持鲜活的状态。保温笼车作为一个环节,在储存温度上可以根据食物的需求设定,并且提供24小时长效安全保温。在环境上,保温笼车可以做到全程冷链闭合,不会因为装卸车等待时发生温度流失。生鲜冷链物流配送的存在的确很重要,无论是对与客户,还是对于生鲜配送企业。如果没有冷链技术的应用,对客户来说会买不好新鲜的生鲜食材,对企业来说做生鲜生意将面临巨大的损耗。所以企业需要利用好冷链物流配送,为消费者带去便利的配送服务,新鲜的生鲜食材。
随着国民经济的发展与国人收入水平不断提高,人们对食品安全愈加重视,也更注重食材的新鲜程度,生鲜食品市场的火爆便是佐证。然而,我国食品的保质保鲜状况并不乐观。根据光大证券的研究报告,在我国的农产品中,只果蔬一类,每年的损失额就可以达到1000亿元以上,这不只影响农户与商家的多方利益,而且难以满足消费者的需求。此外,我国目前综合冷链流通率只有约19%,而欧美的冷链流通率可达95%以上。因此,我国大力发展冷链物流已是大势所趋。保温笼车是冷链物流发展的受益者,也是冷链物流的服务者。装有脚轮的保温笼车,在狭窄的街道、小巷和走廊里的拖动转弯完全不是问题。
保温笼车可以与多种制冷方式兼容,比如冰排,干冰以及二氧化碳制冷系统。当保温笼车结合冰排制冷系统使用后,保温笼车就转变成适合运输生鲜产品和中短时间内需要速冻的食品。当保温笼车采用干冰制冷系统,保温笼车此时可以运输需要长时间速冻的食品。当保温笼车使用二氧化碳制冷系统后,就变成适合运输生鲜及速冻食品的载具,且二氧化碳的消耗量可以调节。因此配置了不同的制冷系统后,保温笼车则变成适合运输不同类别货物的载具。保温笼车门框采用双触点,具有3个密封空气腔结构的高质量密封,具有很好的保温效果。医药行业用保温笼车生产厂家
保温笼车采用干冰,适合需要长时间运输的速冻食品。四川德惠同款无源冰柜保温笼车批发价格
虽然冷链食品行业的冷链已基本覆盖从生产到流通销售各个环节,但从食品整体冷链体系而言,中国的食品冷链还未形成从农田到餐桌的完整体系,无论是从中国经济发展的消费内需来看,还是与发达国家相比,差距较为明显。我们引入德国设计的保温笼车以及使用概念,即我们的保温笼车可以实现普通卡车,不同温区的混合配送,我们可以将普通笼车和多辆保温笼车运至基地,根据不同食品的不同温度要求,将其装置不同的笼车内,然后运送至消费端,保温笼车使冷链食品从农田到餐桌成为可能。四川德惠同款无源冰柜保温笼车批发价格
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