街是随着人们交换产生与贸易的发展而逐渐生长的，它是由人们的生活需要而产生的一种商业形态，通过将街切割、打碎、重组再造的，运用以景观意境为出发点，寻找适宜的尺度，通过空间变化的重组，营造一条生长出来的街，通过各种元素，铺地、雕塑、喷泉、植物来解决商业街集装箱的标识性。街是人们行走，徜徉、休息、交流的开放空间，避免西单大街改造的那样的误区（人可以自由徜徉的街巷被有效拓宽成便利车行的大街，人群从街上被挤到过街天桥，或人们已被车流逼迫到某个区域，已不可自由徜徉，人的愉悦心情也就消大半，一条街道变成了一条车的河流，所以区分空间，使人与车的矛盾得到较大解决，）通过高差解决人车分流。商业街集装箱上的超市里有各种生活必需品，很方便。浙江快速施工商业街设计

微观上讲，常见的商业街集装箱有建材、汽车配件、服装精品街、喝酒的地方街、美容美发用品街等。上述以某类商品为经营内容的商业街集装箱，起步早的，商业街集装箱的命名只体现地点特征，这类商业街集装箱取得成功的难度比较大，除非像北京王府井大街，它经过长期的发展，已经成为中国人普遍了解、认同的商业概念，其成功才可以实现。按照商业街集装箱的建筑形式，也可将商业街集装箱分为单层商业街集装箱和多层商业街集装箱。单层商业街集装箱指采取单层建筑结构的商业街集装箱，多层商业街集装箱商铺自然指建筑形式为多层建筑的商业街集装箱。另外也可以按商业街集装箱商铺的形式划分为完全采取铺面形式的商业街集装箱，完全采取铺位形式的商业街集装箱和采取铺位、铺面结合形式的商业街集装箱等。河南国际化商业街设计策划商业街集装箱上的环境整洁，保安巡逻，让人感受到城市的安全和有序。

商业步行街并不是规模越大，街道越长越好。过于庞大的规模往往会给行人一种难以亲近的感觉，而且对于行人的体力也是很大的考验。一般来说，商业步行街应该控制在 300 米左右，对于某些大城市的一些大型的商业步行街也不应该超过 600 米，宽度应该控制在 20 — 25 米。街道两旁的建筑物一定不能太高，一般不要超过三层。过高的建筑物摆在步行街并不宽的街道两旁，会给行人带来压抑的感觉。同时，从心理学角度来说，人们倾向于平行的移动，对于垂直方向的移动，在不必要的情况下，人们会选择避免发生。所以，高层建筑的商家在商业步行街上，往往成了摆设，并没有多少商机可言。

商业街集装箱是人流聚集的一个主要场所。采用东西方向排列，以入口为中轴对称布局，建筑立面多采用塔楼，骑楼，雨罩的元素使空间产生新的划分，室内空间既设置了集中商业，又有零散店铺，是西方现代MALL与中国传统商铺的有机组合。商业街集装箱就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成，按一定结构比例规律排列的商业繁华街道，是城市商业的缩影和精华，是一种多功能、多业种、多业态的商业集中体。按照商业街集装箱经营的商品是专业类别，还是不加确定的复合形式，可将商业街集装箱分为专 商业街集装箱[2]业商业街集装箱和复合商业街集装箱。商业街集装箱英文名称为Business Street or Commercial Street 商业街集装箱以平面形式按照街的形式布置的单层或多层商业房地产形式。商业街集装箱上的饰品店很多，逛起来很有意思。

商业利益是首要的，文化要为商业服务。饮食文化、酒文化、茶文化、服饰文化，时尚消费本身何尝不是文化？只要定位准确，不求特色，特色自然流露，不求文化，文化自然显现。小城市没有悠久的历史，但也不乏兴旺的商业步行街。所以那些富有诗意、陶冶情操的商业步行街只能是少数人的意愿，满足某一类消费者的需要，作为商业步行街的一种类型而存在，但不具有普遍性。商业步行街在规划的过程中，一定要综合考虑多种因素，同时，从实际出发，合理规划，这样才能保证商业步行街达到经济、文化、社会效益的较优化。商业街集装箱上的人群多种多样，有各种年龄、职业、文化背景的人，让人感受到城市的多元化。重庆网红商业街改造

商业街集装箱有着繁华的商业氛围和丰富的商业资源。浙江快速施工商业街设计

商业步行街在规划设计的过程中，应充分考虑到顾客的需要，同时要兼顾到不同情况顾客的需要，例如老人、儿童和残疾人，体现出“以人为本”的设计理念。可以通过很多细小的设计体现这种对人的关怀，如：增设盲道、无障碍通道、设立饮水机等等。每一个城市无论大小都会有其值得骄傲的历史，把这些宝贵的文化财富挖掘出来，形成商业步行街的特色。就能成为吸引行人的重要因素，同时也把自己介绍给外地来的游客。这样，不但能增强本地游客的自豪感，而且能够增强外地游客的认同感。中国自古就有“云集天下商客”的说法。当然，这需要当地相关单位共同参与，改善投资环境，优化投资理念。浙江快速施工商业街设计