吸塑的注意事项：拉线：吸塑成型生产时产生的一些不应有的线条突起，需要重新修改模具(降低高度和增加园滑度)和增加额外的压力模具(称之为上模)来解决。拉线过大时，被看作是次品，无法用于优良吸塑包装，但在零部件周转托盘领域，只要拉线排列整齐，不影响使用功能，应视为合格品。拉线又称之为：拉丘，抽筋等。划痕：吸塑成品上特别是透明泡壳上带有划伤的痕迹，如果痕迹太长，太大，泡壳就成了次品，无法用于优良包装。晶点：在吸塑片材生产过程中，因空气中的细小尘埃，掉在加热的塑料材料上，产生的一种透明瑕疵，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种瑕疵过大，过多时，视为次品。外壳吸塑产品有着耐刮伤的特点。广东治疗仪外壳吸塑加工制造

吸塑工艺注意事项：表干时间：根据气温、湿度及胶水干燥速度等条件，一般喷胶后需晾置10－30分钟时间以便胶水内水分渗透和蒸发，特别是喷胶较厚的位置，需待胶水干透成膜，以免吸塑加热时局部水分含量过高导致起泡或粘合不牢。活化温度：根据产品的不同，吸塑胶的活化温度一般在50-60℃，胶膜的温度一般需达到60℃以上才能活化完全，胶的粘合强度才能达到较好。通常情况下，吸塑温度越高，越有利于胶膜对复合薄膜表面的浸润，对粘结效果有利。还需要同时需要考虑PVC膜的耐热程度，避免破膜。河北仪器设备外壳吸塑加工费用吸塑是应用于各行各业的技术工艺之一。

厚片吸塑价格计算方法如下：厚片吸塑的价格主要受到产品材料成本、能耗、人工及运输、利润等因素的影响，那么如何计算厚片吸塑的价格呢？首先，应该计算原料价格也就是材料成本：主要根据产品的用途，确定采用何种材质和等级的材料，并尽量在生产过程以降低材料损耗，需要注意的是，材料损耗率受产品形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度等因素影响较大，形状越方正、产量越大，损耗率就越小其次，应该考虑加工过程中的能耗，吸塑是通过热加工的，耗电能相对其他行业较大，且大致为产品材料成本的8%；再次，应该计算人工费用；还要将运输成本计算进去，运输成本一般根据客户离本厂距离而定。

吸塑与注塑，你能区分开来吗？吸塑就是先将片材烤热，然后再将片材与模具进行粘合，较后经冷却成型，就成了吸塑产品，也可以叫吸塑制品，它主要是用于电子产品、数码产品、玩具、文具以及五金配件等。而注塑，则是将热熔后的塑料挤压到注塑模具上，然后冷却成型，成为注塑产品，主要是用于手机壳、电脑外壳、塑料杯、鼠标壳以及五金配件外壳等。所以说，这两者的生产工艺是完全不同的。但是，它们都属于塑料类产品。吸塑模具，它一般有三种，为石膏模、电镀铜模和铝模，其价格也是依次由低到高，其中石膏模一般是用于小批量生产中，而且是要求不高的。吸塑工艺中三折泡壳包装是将泡壳折成三个边，多形成一个底边，以便于产品能立在平面上。

在选择吸塑外壳产品时，我们需要清楚的知道该产品能达到的品质要素：1、机壳吸塑外壳样式多变，价格适中，在市场上很受欢迎；2、具有不渗油、不渗水、耐划伤、硬度及柔韧性好等优点；3、同时吸塑外壳不开裂不变形，耐划、耐污、防褪色。4、色彩丰富，单色的色度纯艳；5、无缝PVC膜压成型工艺不需封边，不存在开胶问题；6、日常维护也很简单，不需要特殊保养。在选择吸塑外壳吸塑定制时，可能消费者只知道自己的产品要求，对里面的吸塑加工工艺没有这么专业或很少或从未了解过，个别厂家就趁机复杂化、专业化概念，以此来提高身价赚得利润。所以，小编在此提醒一下消费者应注意这点，选择正规、专业的生产企业特别重要。吸塑外壳不易开裂不变形，耐划耐污，防褪色。广东治疗仪外壳吸塑加工制造

吸塑包装方便于节省人力。广东治疗仪外壳吸塑加工制造

吸塑工艺在汽车行业的发展优势如下：一、随着科技的不断创新与发展，塑料材料逐渐取代传统材料，车用塑料不但能较大限度满足汽车制造商对零部件的特殊需求，还能降低加工成本，减少油量消耗。二、与此同时，日益严峻的环境问题和对碳排放量的监管，也让汽车生产商越来越重视车用塑料的发展。塑料在汽车行业的应用，不但可降低汽车油耗和车重，实现环境的可持续性，还提高了设计的灵活性及安全性。三、、塑料汽车零部件比传统金属零部件更具成本优势，尽管等单位的金属材料要价高于车用塑料，然后者却更具可行性，能够有效降低加工、组装以及其他后期费用。四、塑料作为新型的零部件材料，不只能减轻汽车自重，起到减震、耐磨的作用，从而更好地延长汽车使用寿命，还能大幅地降低采购成本、提高汽车动力和增强其安全性，较终使汽车在安全和成本两方面表现出更佳的性能。广东治疗仪外壳吸塑加工制造