PVC吸塑工艺在生产制作过程中有时候会出现局部产生桔皮的情况。这种有时候是因为局部喷胶过多导致的，还有就是板材没有清理干净，表面有油污，使胶水收缩；或者固化剂没有完全分散，造成缩孔。解决方法：1.均匀喷胶；2.保持板面清洁；3.充分搅拌固化剂，使其分散均匀。PVC吸塑贴膜出现质量问题时，需针对上述原因逐项调整工艺或参数并做好记载，防止同时调整多个工艺参数，否则很难确认质量问题的真实原因，也很难拟定和调整生产环境的工艺规范以提供客观依据。创新厚片吸塑技术，可加工 2mm 以上板材，实现大尺寸复杂结构成型。四川电表外壳吸塑加工价格

厚片吸塑工艺在轿车塑料保险杠的优势：为了节省制造本钱，金属保险杠比塑料保险杠从制造资料上高，商家为了利益较大化肯定选用塑料保险杠。从修理费用来看，塑料修理本钱低。塑料厚片吸塑保险杠便于个性化设计，轿车零配件生产模具化，尽可能选用轻量化，耐腐蚀，易加工，易成型，易修理更找的资料。轿车塑料保险杠是经过真空厚片吸塑工艺生产加工的，吸塑模具资料上多选用铸铝或非金属资料制造，结构较为简单，本钱小，制作周期短。而其它工艺制造选用塑料模具钢模块本钱远高于吸塑模具。轿车保险杠轻量化，从而节省更多的油。目前轿车前后保险杠一般选用改性PP片材为质料厚片吸塑成型。改性PP塑料具有熔点高，耐热，密度高，是目前通用塑料里较轻的一种，有较高的耐腐蚀性，其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特色。北京塑料机箱外壳吸塑加工价钱提供吸塑制品防漏测试，确保液体包装密封性。

吸塑包装也常应用于轿车的一些零部件的包装，对于这些不熟悉的各种各样的资料我们该如何区分呢？常见的薄片吸塑资料有：PP、PET、PVC、PP+PP共聚料、PE+PP共聚料。1.PP资料特征：原料软耐性好，环保无毒。白色透明与LDPE相比透明度较高，搓弄时有声响。焚烧时火焰上黄下蓝，气味有点像石油，没有黑烟。2.PET资料特征：环保料，硬度和透明度都强，外表光亮。手感较硬，搓弄时有声音。焚烧时会跳火，有黑烟，焚烧后资料外表碳化，搓弄碳化物后呈粉末状。3.PVC资料特征：吸塑包装运用特别多的资料之一，耐性强，刻画性好。遇冷较脆，焚烧时冒黑烟，离火即灭，焚烧外表呈黑色，无熔融滴落。4.PP+PET资料特征：复合资料，外表关泽、耐磨、可塑性好。外观似PP，透明度特别高。焚烧时有黑烟，火焰有跳火现象，焚烧外表呈黑色炭化。5.PE+PP共聚料：运用较少，有低密度、中密度、高密度聚乙烯之分、手感柔软。透明度远远高于LDPE，手感与LDPE无差异。原料为透明纯白色。焚烧时火焰为全黄色，熔融滴落，无黑烟，气味似石油。

随着环保意识的提高，可回收性成为选择包装材质的重要考虑因素之一。PP、PET 和 PS 等材质相对容易回收利用，可以减少对环境的污染。而一些复合材质或含有特殊添加剂的材质可能难以回收，应谨慎选择。对于一些注重环保的企业或消费者，可选择使用可降解材质，如 聚乳酸等，虽然成本较高，但对环境友好。包装材质必须符合食品卫生安全标准，不能含有对人体有害的物质。在选择材质时，要确保材质的安全性，避免因包装材质问题导致食品污染或对人体健康造成危害。提供吸塑制品表面抛光处理，提升光泽度与质感。

吸塑修边要求及常见问题：压机加工完毕的工件，放置20分钟（确保胶的初期固化）后方可进行修边。修边后用东西刮棱角或用120#－180#的砂纸倒棱，使PVC低于工件外表。并用酒精等稀料把背面的胶痕整理干净。修边时查看质量，能修补的就地修补，不能修补的要选择出来另行处理。吸塑后的工件要面对面、背靠背放置于平整的料架上。50块一垛，重物压于上面，防止工件变形，陈放时刻不该少于24小时。膜压工件到达中期固化的时刻为24小时，彻底固化需求7天，所以包装前要确保工件陈放24小时以上。上海磊硕吸塑，擅长设计制作教学仪器、仪表、电子产品的精美塑料外壳。广西外壳吸塑加工定做

设备兼容多种厚度片材，从 0.15mm 超薄包装到 5mm 厚板均可加工。四川电表外壳吸塑加工价格

PVC吸塑工艺中还会出现一个问题便是部分起泡，一是喷胶不均匀导致部分胶量较少，粘接强度较低；还有便是PVC膜的问题，PVC膜含有增塑剂，在老化或受热的状况下，增塑剂简单迁移到外表，影响粘接强度；也有可能是吸塑机中的加热管有问题，导致温度不均匀。解决方法如下：1.尽量使喷胶量均匀；2.运用质量好的PVC膜；3.及时检修设备。还有便是边吸不住或者缩边的状况，这种一般是吸塑时，侧边温度低或真空度不行，胶水的耐温性不行，吸塑成型后，在温度下降之前，就吊销压力。这种状况一般经过提高温度或真空度，与固化剂一同运用，吸塑成型后，将温度冷却至室温或稍高，然后撤出真空就可以解决。四川电表外壳吸塑加工价格