汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外，更重要的是整个音响系统的安装，尤其是喇叭和机件的安装技术。因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。避震技术，汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。因此汽车音响具有以下的特点：汽车磁带放音部分多采用横向放置方式，上下卡紧以保证稳定放音；采用好的陶瓷涂层的坡莫合金磁头，令音质与耐久性都有保障；CD部分采用多级减振方法，要求线路板上的元件焊接一定可靠。目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店。大连多功能汽车音响改装常见问题

汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小，下回当您打开车上的音响时，只要能提供您想要听的音乐，为您的听觉享受服务，就是较为完美的汽车音响系统了。不过当您在选取音响时，较好还是能选购有品牌的套件，这样不但品质有保证，而且产品的说明书必定十分详尽，将会引导你如何正确的使用，才会避免发生使用错误的尴尬。欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧美人注重真实还原音乐的本色，同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。青海进口汽车音响改装市场价判断音响主机的优劣，较直接的方法就是看它的技术指标。

音质的处理技术，汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。级别高汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造好的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。

有些汽车音响设备比较难检修，这主要是因为一些档次高机器电源供电方式与普通型机器不同。它们大多采用多级电源供电，而且电源供电线路分向到达具体的位置的作用很难得到快速理解，尤其是电源采用电子开关电路的机型则更是这样。多级推动开关电路在设计上是比较微妙的，如想找到造成整机不工作的故障点，需经一段曲折的检查过程后，方能得出结论。能够找到故障点，就是修复机器走向成功的标志，剩下的就是面对损坏元件的更换问题，其维修的关键就是能否购置到损坏元件，如贴片三极管等。汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。

轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中级别高轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由有名的品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)。河北特定汽车音响改装配置

汽车音响线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越**连多功能汽车音响改装常见问题

汽车音响设备放音走带：这种故障在日常维修中较为突出，属于典型机内功放集成电路损坏范例，约占整个维修量的30%。由于汽车音响功放集成电路是收音与放音共用电路，它存在工作时问长、本身功率产生热量大、车体热源烘烤、电源不稳等因素的影响，出现损坏的机会较多。日常检修功放电路故障时存在购置原型号集成块难的问题，这是维修人员均能遇到的实际问题。从平时接触到的一些机器中不难看出，汽车音响功放电路基本采用BTL电路，而且这种集成电路外部件较少，是较容易采用代换方法来修复的。大连多功能汽车音响改装常见问题

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