传输机构，一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同，都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面，会因不同的器材需要有不同设计取向的线材，如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材，都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场。青岛通用汽车音响服务至上

扬声器，将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国Infinity与中国台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。车载MP5已成为当今主流。特色汽车音响供应商家汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是较低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。

音响系统之所以可以称为音响，较基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中较重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准。

我国汽车产业迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初头一台飞利浦汽车音响进入中国以来，汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿。然而，中国汽车音响市场中，日系品牌占据了五成份额，欧美品牌占四成，而中国本土品牌只占一成。您想要听什么东西？交通路况的节目？那您得打开广播电台，并且调到正确的频道。音响系统之所以可以称为音响，较基本的条件就是——有回放声音的功能。陕西特定汽车音响配件

汽车音响主机是汽车音响中较重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。青岛通用汽车音响服务至上

相信大家都知道，目前手机虽然具备一定的远摄能力，但是因为镜头尺寸的问题，长焦端的画质衰减是比较明显的，而且在从广角到长焦端的拍摄中，中间焦段并不是光学变焦而是数码合成，而汽车音响，粤声汽车音响改装，音响改装，JBL，效果自然更好。伴随着制造商不断向终端用户的靠拢，渠道分销商需要精耕细作，在特定的区域市场，通过整合的营销手段，充分地挖掘销售的市场潜力，对分销商进行培育和支持，提高网络的覆盖率和渗透率，加强网络的管理，并利用广告宣传及促销活动等手段来拉动市场，**终达到分销商主推、终端主推的目的，从而提高市场占比和品牌影响力。随着数码、电脑科技设备的深入研究与发展，越来越多自动化、人性化设备代替了传统型服装设备应用。相信，未来数码、电脑将走向数字化、自动化时代。未来，服务型还将会有更大的发展空间，个性化的直复营销会成为一种发展主流。因此，不少企业依旧会有很好的发展形势，但只要这些企业尽力通过自己的服务，展现出差异化的内容，**终，一定会赢得越来越多消费者的青睐。青岛通用汽车音响服务至上

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