如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制，能听吗？音响成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。贵州智能汽车音响参考价格

传输机构，一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同，都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面，会因不同的器材需要有不同设计取向的线材，如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材，都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。湖南机电汽车音响调试汽车音响主机是汽车音响中较重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。

谈起汽车的音响改装，已经不是什么新鲜事儿了，汽车改装是为了我们能有一个好的驾驶体验，而音响改装是为了我们能拥有一个好的收听体验，若是能拥有一副好的车载音响系统，那么各位车友就可以在驾驶的时候完全可以跟随着音乐一起嗨动，随着优美动听的音乐，一起徜徉在愉悦的驾驶环境中!谈起汽车的音响系统对于有些人来说可有可无，但是对于音乐发烧友来说就是一个必不可少的配置，而且音响配置系统还必须符合自己的收听风格，这样才能在开车的时候有一个好的心情，下面这位来自上海的别克昂科威就特意来到我们上海澳达龙汽车音响改装店来升级改装爱车的音响系统。

音响系统之所以可以称为音响，较基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中较重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。

音响成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。汽车音响技术要注意的地方有五点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术，还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。在安静的环境下，聆听品质高的音乐，着实是一件十分令人痴醉的事情。安静的车厢，衬托出平衡流畅、细腻丰富的声音，让驾乘者尽情享受不同的音乐魅力，让直通心灵的声音完美调节你的生活情绪！汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。山西通用汽车音响调试

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汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是较低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。贵州智能汽车音响参考价格

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