。结合专业测量特点，我们在科傻系统的基础上还研制开发了“铁路 施工 测量数据自动化处理系统”。该 软件 包也通过了铁道部的鉴定，将在整个铁路系统的测量单位推广应用。对于城市工程测量、地籍测量、水利工程测量等各种测量，只要对科傻系统稍加修改，都可以满足测量工程数据采集和处理的一体化自动化要求。同时，可将科傻系统移植应用到不同型号的电脑型全站仪上和商品化掌上电脑上，进一步扩大用户。如果移植到测量机器人上，并进一步开发各种智能化应用程序，可应用到滑坡监测、 施工 测量中以及工业测量。若再开发与GPS网平差和实时动态定位 软件 的集成 软件 包，并研制开发相应的 软件 ，可望**改变目前工程测量领域的面貌 用于水利工程项目的测量工作，包括水库、渠道、水闸等的测量，用于确定水位、流量、水质等参数。崇川区方便工程测量便捷

吸引子**系统的一种稳定的运动状态，它可以是一个稳定的相点位，环或环面，也可以是相空间的一个有限区域，对于局部不稳定的非线性系统，将出现分数维的奇怪吸引子，表示系统将出现混沌状态。李亚普诺夫指数描述系统对于初始条件的敏感特征，根据其符号可以判断吸引子的类型以及轨线是发散的还是吸引(收敛)的。柯尔莫哥洛夫熵则是系统不确定性的量度，由它可导出系统变形平均可预报的时间尺度。对变形观测的时间序列(如位移量)进行相空间重构，并按一定的算法计算吸引子的关联维数，柯尔莫哥洛夫熵和李亚普诺夫指数等，可在整体上定性地认识变形的规律。另外，也可根据监测资料，反演变形体系统的非线性动力学方程。崇川区方便工程测量便捷这些准备工作是进行后续测量工作的基础。

工程测量是指在工程建设过程中，通过测量技术和仪器设备，对工程项目进行测量、定位、校核和监测等工作的一门学科。它是工程建设的基础和保障，为工程项目的设计、施工、验收和运营提供了准确的数据和信息。工程测量的主要任务包括以下几个方面：工程测量的前期准备：包括查阅工程设计图纸、了解工程地理环境、确定测量控制点等。这些准备工作是进行后续测量工作的基础。工程测量的测量控制：通过测量控制点的设置和测量，确定工程项目的坐标、高程和方位等基本参数。这些参数是进行后续测量工作的基础。

工程测量是指在工程建设过程中，通过测量技术和仪器设备对工程项目进行测量、定位、校正和监测的过程。工程测量的目的是为了保证工程项目的准确性、安全性和可持续性。工程测量的内容包括以下几个方面：建筑测量：用于建筑物的定位、平面布置、高程控制等测量工作，包括地基测量、建筑物外形测量、建筑物内部结构测量等。土木工程测量：用于土木工程项目的测量工作，包括道路、桥梁、隧道、水利工程等的测量，用于确定工程的位置、高程、坡度等参数。然后，将全站仪移动到其他几个角点，分别测量它们的坐标和高程。

综上所述，工程测量**仪器具有高精度(亚毫米、微米乃至纳米)、快速、遥测、无接触、可移动、连续、自动记录、微机控制等特点，可作精密定位和准直测量，可测量倾斜度、厚度、表面粗糙度和平直度，还可测振动频率以及物体的动态行为。将科研成果转化为生产力是科研的**终目的，作为一门应用性学科，这种转化尤为重要。它主要表现在软硬件的开发研制上。基于掌上电脑的地面控制与 施工 测量工程内外业数据处理一体化自动化系统集成了测量学、控制测量学、工程测量学、测量平差等课程的有关专业知识和长期科研成果，可广泛应用于生产、教学及科技开发活动。并且在电脑型全站仪上，已成功地开发了全中文版 软件 包，这种全站仪通过 软件 开发，功能得到**增强，故称为全能型全站仪。通过计算各个点的坐标和高程差，可以得到地面的平整度。常州本地工程测量便捷

测量方法：使用全站仪进行测量，通过测量仪器的旋转角度和测量距离，可以得到建筑物各个点的坐标和高程。崇川区方便工程测量便捷

上海杨浦大桥控制网的**弱点精度达±0.2 mm，桥墩点位标定精度达±0.1 mm；武汉长江二桥全桥的贯通精度(跨距和墩中心偏差)达毫米级。高454 m的东方明珠电视塔对于长114 m、重300 t的钢桅杆天线，安装的垂准误差*±9 mm。长18.4 km的秦岭隧道，洞外GPS网的平均点位精度优于±3 mm，一等精密水准线路长120多公里。目前辅助隧道已贯通，*一个贯通面的情况下，横向贯通误差为12 mm，高程方向的贯通误差只有3 mm。国外的大型特种精密工程更不胜枚举。以大型粒子加速器为例，德国汉堡的粒子加速器研究中心，堪称特种精密工程测量的历史博物馆。崇川区方便工程测量便捷

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