倍恩特，作为一家致力于打造专注研发超高分子材料和新型多功能纳米新材料的技术平台，自创立之日起，就紧跟世界功能型涂布材料产品发展潮流，与时俱进。现阶段，倍恩特除了正在搭建的共享平台外，还生产包括隐形车衣（漆面保护膜）、纳米节能隔热窗膜等产品。其中，隐形车衣（汽车漆面保护膜）属热塑性聚氨酯膜是一种功能涂层新材料，主要用于保护车身，专业性能很强。不仅可以帮助原厂车漆抗油污、抗腐蚀、自清洁、耐紫外线，还能使车身漆面免受行驶过程中飞石、风沙的划伤，以及盐蚀、沙砾所造成的开裂，且绝不伤害原厂车漆。什么样的隐形车衣才是好隐形车衣？南通隐形车衣销售厂家

对于隐形车衣很多人会问，同样是一层膜，为什么贴在汽车上，价格就动辄上万呢？其实是因为隐形车衣对保护性能、耐久性能、延展性能、美观性能等要求都比较高，因此也要投入比较多的成本与精力来进行研发。而除去车衣本身的价值外，隐形车衣的施工难度，其实不亚于镀晶，尤其是对于一些比较厚的产品，再加上很多车型的型面比较复杂，对施工人员技术要求也比较高。但是相比于能保持1-2年的镀晶来说，隐形车衣的普遍质保都在5年以上，有些甚至长达10年。但价格却只相当于镀晶的2倍左右，因此这样合算性价比还是挺高的。湖州隐形车衣用多久TPU材质的隐形车衣则不会出现发黄裂开这样的情况。

从隐形车衣发明到现在，一共经历了四个材质革新。代隐形车衣材质：PU材质1966年全球始发3M犀牛皮，2004年，为民所用，主要用在主机厂，门扣，侧裙，后叶子底部，前后杠角等位置。第二代隐形车衣材质：PVC材质PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度，而PVC材料可轻易做到，而且轻薄易拉伸，但是缺点也和PU同样明显，花很多，变色，发黄，氧化等。第三代隐形车衣材质：TPU材质全球1.52米高度的TPU为美国XPEL在2009年研发出来。TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。以划痕自动还原，柔软型拉伸而著称！而缺点和PU同样，黄花，变色等问题。第四代隐形车衣材质：TPU+图层全球为美国XPEL2011年研发和创造，2.5MIL的厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史，后期个品牌图层都在0.5MIL，无法超越XPEL，让他抗黄变，不氧化，抗腐蚀。

隐形车衣一般正常可以保持多久？现在许多车主都会选择为自己的爱车贴上隐形车衣来保护原厂漆面，现在市面上流行使用的隐形车衣材料主要有三种，分别是pvc，pvc的软化材料tph和tpu。原厂漆是非常需要保护的一层漆面，众所周知，原厂漆面保存的比较好的车辆在二手车市场中往往可以卖得比同年份同型号车辆更好得价钱，并且原厂漆一旦损坏，很难再涂上原厂一样得材料。而三种隐形车衣各有千秋，PVC材料容易发黄，发硬，更换时会留下大量胶水，一般使用半年，TPH比较软，很容易被破坏，能使用1-2年，TPU则具备耐久，耐黄，修复能力强能使用到5-10年。更多详情推荐咨询：上海倍恩特！隐形车衣品牌的选择成为问题。

隐形车衣的性能：①延展性能，和拉伸强度，可以整张装贴，视觉上没有劣化。②透明薄膜，不改变原车漆面颜色。防护漆面，法律法规没有禁忌。③提高漆面30%以上的亮度。④有效的抵抗紫外线、酸雨、油脂、鸟粪、虫尸、沥青、砂砾等等对车漆的损伤。⑤的柔韧性能和划痕自动修复功能，可抵御一般性的划伤和摩擦，恒久如新车。⑥粘性良好的胶层牢固的贴合漆面，维持时间一般在5年-10年之间。⑦采用压敏胶，确保任何时间移除无残胶，移除后是完整的原厂车漆。贴上隐形车衣后，在不改变原车颜色的前提下，可提升车身30%的光亮度。无锡隐形车衣推荐厂家

TPU隐形车衣普通涂层工艺和前列涂层工艺的区别有哪些？南通隐形车衣销售厂家

目前市面上的隐形车衣材质较好的有倍恩特隐形车衣，但是影响隐形车衣性能的还有一个关键就是表面涂层，涂层决定了车衣的防污能力，耐酸碱等能力。很多进口品牌的材质是没问题的，但是表面涂层不适应我们中国地区的环境，在性能上与国内***品牌有差距，国内***品牌倍恩特算是研发能力交强的一个。要说隐形车衣品牌哪个好的话，在综合考虑质保、质量、价格、售后等因素的前提下，个人觉得倍恩特挺不错的。上海倍恩特紧跟随功能性涂布新材料产品发展潮流，与时俱进。南通隐形车衣销售厂家

上海倍恩特纳米科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生产型的公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下隐形车衣，汽车漆面保护膜，纳米节能隔热膜解决方案，纳米涂层深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。倍恩特秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。