一种在线喇叭测试隔音箱，第1箱体的顶部外壁设置有保护壳，且保护壳的顶部内壁设置有电机，第1箱体的内部设置有第二箱体，且第二箱体的一侧内壁设置有固定柱，固定柱的一端外壁设置有检测装置本体，且第1箱体的四周内壁均粘接有隔音棉，电机输出轴的一端外壁设置有转动柱。通过电机带动转动柱转动，转动柱可以带动固定环和喇叭本体进行转动，从而使检测装置能够大面积的对喇叭本体进行检测，同时通过夹持环可以对不同规格的喇叭本体进行夹持，扩大了装置的使用范围，还可以保证喇叭在检测的过程中不会受到外界的影响，提高了对喇叭本体检测的准确性。隔音箱根据不同现场工况需求，隔音面板会采用碳钢薄板来拼接。苏州耐高温隔音箱哪家好

用隔音箱对白噪声，粉红噪声进行隔音处理，将不同厚度的铝合金板安装于隔音箱顶部一侧，并比较其各频段及总隔音效果。研究结果表明，隔音箱及铝合金板对于白噪声和粉红噪声有着明显的隔音效果。当噪声源为白噪声时，在相同的测试条件下，3mm铝合金板和5mm铝合金板的总隔音量相当，而1mm铝合金板的隔声性能较差;在某些频段上，3mm铝合金板的隔音量甚至优于5mm铝合金板的隔音量;铝合金板在2500Hz，3150Hz两个频段上对白噪声的隔音量达到较大。当噪声源为粉红噪声时，随着铝合金板厚度的增加，总隔音量也随之增大。东莞排烟隔音箱哪里有隔音箱与地面连接模块的底部设置了阴尼减震垫。

降低振动台冷却风机噪音的隔音箱，包括隔音箱，隔音箱的一侧通过铰链铰接有箱门，隔音箱和箱门的板材内部均设有隔音夹层，隔音箱的内部固定安装有隔板，隔板的顶部安装有离心冷却风机，离心冷却风机的进风端与排风软管的一端连通，排风软管的另一端穿过隔音箱与振动台的内部连通，箱门的正面与离心冷却风机的正对处开设有吸风口，吸风口的内侧安装有电机罩体。有益效果是:通过设有的离心冷却风机可有效的对振动台产生的热量进行抽取降温，通过设有的隔音夹层可以对离心冷却风机产生的噪声声波进行缓冲和吸收。

新型集成式隔声箱，包括进气挠性接头隔声箱，排气挠性接头隔声箱和公共安装底座，进气挠性接头隔声箱和排气挠性接头隔声箱均通过螺栓安设于公共安装底座上，进气挠性接头隔声箱由左上，左下，右上，右下进气壳体通过连接件拼接组成，排气挠性接头隔声箱由左上，左下，右上，右下排气壳体通过连接件拼接组成，进气挠性接头隔声箱和排气挠性接头隔声箱的顶面设有管道连接孔。本发明具有良好的适装性，可根据各型柴油发电机组进排气管路布置位置适应性调整。隔音箱对撞击声在整个频率范围内具有特别好的声音阻断效果。

车载式燃机过滤隔声箱体。该车载式燃机过滤隔声箱体组成包括:带有过滤，隔声及通风功能的燃机箱体，燃机箱体包括一箱体主体，箱体主体顶部安装有燃机进气过滤罩，侧面安装有通风系统，包括两组通风结构，两组通风结构布置在箱体主体的前后端面，避免了因车载燃机通风系统布置在箱体顶部导致车载燃机通风系统超过车载装置上路的限高高度，的箱体主体，底部焊接有型材横梁，箱体主体通过底部的型材横梁与车底盘连接。用于车载式燃机过滤隔声箱体。隔音箱采用密封性极强的密封嵌条进行密封。苏州屏蔽隔音箱优势

隔音箱以减小它对外辐射噪声的一种围护结构。苏州耐高温隔音箱哪家好

重点是试验台隔音箱和试验加载机构的研制，在隔音箱的箱体设计中应用了双层墙隔音结构，箱内设计应用了多空共振薄板吸声结构，在加载机构的连接部分的设计中应用了一系列隔振设计，解决加载力的传递与噪声振动在连接装置中传播的问题。在推进机构中设计了摆角装置，在试验中模拟制动过程中踏板机构的工作状态。并且通过做大量的试验，对试验数据进行对比分析得出此试验台结构设计合理，有很高的实用性和可靠性。检测真空助力器在工作时产生的噪声量，产品开发人员及质量检测人员可以通过试验作出噪声曲线。苏州耐高温隔音箱哪家好

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