随着汽车电动化和智能化的发展，各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS（电池管理系统）领域为例，其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息，分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 选择我们的BMS测试系统，解锁电池研发的无限可能性！电动汽车BMS测试系统公司

领图电测（Leacesy）BMS电池管理系统全生命周期测试系统，可以多方面模拟BMS应用环境各参数，多方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。主控项目包括：总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。大连国外BMS测试系统用专业BMS测试系统，提升BMS测试品质。

系统特点硬件平台：采用模块化的设计理念，将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块，各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台：运行在上位机中，采用平台化的设计思维，从用户登录到用户管理， 以及数据监控和功能测试，都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源，并统一配置管理。

扩展性：对于模块化的硬件平台，可以方便的增加相应模块数量，扩展测试范围。同时，基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动，为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性：硬件平台对外接口模块采用标准的接插件，可以方便更换新的控制器进行测试。

BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中，CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能，残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控，通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器，电芯模拟器模拟出各单体电压的输出，同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面，用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制，领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程，还提高了工作效率，使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。用专业与您对话，我们的BMS测试系统是您可靠选择。

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择！使用BMS测试系统，让您省心省力，无需担心真实电池的维护问题！深圳储能系统BMS测试系统

0.1mV精度电池模拟器为BMS烧录、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL测试设备护航。电动汽车BMS测试系统公司

领图电测（Leacesy）电池模拟器：专业之选，精细模拟

领图电测（Leacesy）电池模拟器，凭借先进的模拟技术和优异的性能，成为行业内广受赞誉的专业设备。其独特的算法设计，能够精细模拟各种电池的工作状态，无论是充电、放电还是休眠，都能轻松应对。同时，领图电测（Leacesy）电池模拟器还具备高度的稳定性和可靠性，确保在各种测试环境下都能提供准确可靠的数据支持。无论是研发、生产还是教学领域，领图电测（Leacesy）都是您值得信赖的合作伙伴。 电动汽车BMS测试系统公司