逃生技术参数1：滑道布管设置安全防护环：产品每隔75cm左右设有一个直径55cm多段式合金钢环保护，可防止逃生者受气流影响与墙上突出物碰撞而受伤。滑道布管设置导滑套：每隔75cm左右设有耐老化抗低温高张力的特殊橡胶导滑套用以下降缓冲，降低下滑速度，确保下滑安全。滑道设有四条支撑带结构：有效分散逃生人员重量，每条可承载1800kg以上，支撑带可避免受气流影响滑道布管打转。滑道布管快速衔接结构：用四条支撑带做挂钩式的快速衔接延长救援高度使用。逃生滑道已投保高额产品责任险使用有保障。徐汇区柔性逃生器材

建筑火灾逃生避难器材第4部分:逃生滑道：规范性引用文件：GB/T5455纺织品燃烧性能试验垂直法GB/T9969工业产品使用说明书总则GB/T10125—1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T13773.1纺织品织物及其制品的接缝拉伸性能第1部分:条样法接缝强力的测定FZ/T01034—2008纺织品机织物拉伸弹性试验方法建筑火灾逃生避难器材第4部分:逃生滑道：型号：滑道产品型号由类组代号与主参数组成,其形式如下:T逃生避难器材D-逃生滑道逃生滑道长度,单位为米(m)示例:长度为20m的滑道,其型号为TD-20。上海敬老院逃生缓降管逃生滑道每隔75cm左右设有一个直径55cm不锈钢环保护，可防止逃生者受气流影响与墙上突出物碰撞而受伤。

建立多元化的应急救援体系，迫在眉睫。学生们在进入社会以后，在学校培养起来的消防安全意识以及火灾逃生技能会以他们为点辐射到更广的面，引入更多社会资源建设消防，建设更为安全和谐的社会环境。教育部公布经公安部同意加强教育师生消防安全意识及自救逃生技能演练，配备设备才能培训演练，建议基金会本着回馈社会关怀生命安全的精神，对学校、医院捐赠逃生设备。宁可备而不用，不可用时没有，火灾无情，生命无价，无法重来，我们应该预防火灾与逃生技能培训双管齐下，用实际行动肩负起保障生命的责任！

建筑火灾逃生避难器材第4部分: 逃生滑道：4.技术要求：4.4.4着地速度在表2规定的最大负荷状态下，滑道应按5.3.5规定的方法进行可靠性试验，试验中滑道不应出现裂纹、断裂、长久变形，各连接处不应出现松动、滑丝与损坏。可靠性试验后，滑道还应进行**小负荷、标准负荷和最大负荷的下滑速度及着地速度试验，其下滑速度应不大于4.0m/s、着地速度应不大于1.0m/s。表24.4.6耐腐蚀性能滑道所有金属部件应按5.3.6测定的方法进行盐雾试验，试验后其外观应无明显的腐蚀现象。逃生滑道任何场所任何不同楼层高度都能使用。

云梯车型逃生滑道施工要求：施工前所需要提供每辆安装云梯车相片，供参考1.安装地址2.车牌3.云梯车载重4.云梯车操作平台（正面、侧面、后面）5.根据云梯车不同的操作平台定制不同的**架云梯车**架共有5型，每个型号挂钩安装位置不一样，先要确定型号挂钩安装位置，先固定挂钩，然后再用云梯车**架调试角度，角度调试好后取下云梯车**架，锁好螺丝，再把云梯车**架装上调试链条的长度（注：安装好云梯车**架要与云梯车操作平台平行）逃生者以等速在逃生滑道内缓慢下降，即使有两位逃生者碰撞亦不会发生危险。办公楼逃生滑道供应商

红龙牌逃生滑道具有衔接结构专利技术。徐汇区柔性逃生器材

云梯车逃生滑道**说明一、云梯车&逃生滑道1、云梯车与逃生滑道的衔接云梯车工作斗内侧与逃生滑道入口基座衔接：工作斗内侧与逃生滑道入口支架衔接因云梯车品牌不同，其工作斗的设计也有区别，所以我们的入口支架都是专门设计设计，以便使用时能安全、迅速的安装。云梯车车载逃生滑道，装载于手推车内，2条各15米，共30米入口段与加长段、加长段与加长段之间的衔接处为**结构，能迅速组成拆卸。4、布管长度的设定我公司订制的逃生滑道入口基座重量约为10kg，布管约为3kg/m。云梯车工作斗的承载重量为Mkg工作斗内消防人员体重Wkg布管总长度为Lm，在布管内的逃生人员体重G＜M-W-L×3–10。徐汇区柔性逃生器材

永嬖安防设备科技（上海）有限公司主营品牌有红龙牌，发展规模团队不断壮大，该公司生产型的公司。是一家有限责任公司企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业优先为目标，提供高品质的逃生滑道，火灾逃生，高楼逃生，柔性滑道。上海永嬖顺应时代发展和市场需求，通过高端技术，力图保证高规格高质量的逃生滑道，火灾逃生，高楼逃生，柔性滑道。