正常情况下，汽车轮胎的使用寿命到了，换轮胎的时候都是四条同时更换，或者两条轮胎同时更换，可很多时候轮胎并非因正常磨损或是老化而更换的，更多的是因外力损坏而更换的，例如扎胎、划伤、爆胎等等，如果是这种情况，那么需要更换轮胎的时候，不同品牌的轮胎可以混用吗？需要成对更换吗？尽量不要混用，尤其是同轴轮胎。首先就是一个材质的问题，虽然说轮胎的原材料都是橡胶，但是生产厂家不同，不同品牌的轮胎其配方也不一样，所以在硬度和舒适度上也是有所差异的。轮胎救援、维修工作应该在轮胎损坏后应及时修理。奉贤区小型汽车轮胎救援换胎

四轮换位之后，轮胎出现跑偏可能和行驶的道路有关，现在大部分的城市的主次干道，都是中间高两边偏低的设计，这样比较利于排水，汽车跑的时候就会有一点向右边偏的倾向。若是再加上两侧的轮胎油差异，二者叠加在一块，驾驶员就会很明显的感觉到跑偏的迹象了。其实碰到这种情况，只需要左右前轮互换一下位置就可以了。当然，也包括新车出现了跑偏，四轮定位数据又是正常的，都是左右再倒一下轮，绝大多数车都可以恢复正常。不会出现又向另一侧跑偏的情况，除非轮胎磨损的非常不一致。普陀区专业轮胎救援服务热线轮胎救援时胎压的高低对车辆的性能和动力有着重要影响。

一般轮胎使用个5~6年的样子就逐渐老化了，之所以老化这是因为轮胎的原材料是橡胶，而橡胶属于高分子聚合材料，其分子结构会随着逐渐氧化而改变，这正是轮胎老化的主要原因。尽管工厂在轮胎配方中使用了特殊的抗氧化剂，但只能减缓氧化过程，但并不能治本。而轮胎的老化明显的现象就是出现了许许多多的细小裂纹，而这种裂纹有一个学名叫做龟裂纹。而轮胎一旦老化，在靠近轮毂的胎壁处会先出现这种龟裂纹，当这种龟裂纹逐渐增多时也就意味着这条轮胎快要寿终正寝了。

很多人都说汽车不是开坏的，而是放坏的，这种说法并无不道理，长时间停放的时候轮胎不仅会漏气还有可能会变形，导致轮胎报废。其实像四轮定位不准确也是属于悬挂的问题，此外，像前悬挂系统位置失常、球头松旷等情况都是属于悬挂异常，一旦悬挂异常，轮胎胎面可能会出现锯齿状磨损，也有可能只有个别轮胎磨损严重。如果是悬挂的问题可以先检查单独悬挂弹簧和减震器的工作情况，确定故障点之后，再对症进行修复。轮胎磨损异常的原因有很多，车主如果发现轮胎有异常磨损的情况，一定要记得及时去轮胎救援排查，防范于未然。高速路上需要轮胎救援前可以停在应急车道上给车辆加气或者更换备胎。

不过有一点要注意，轮胎的使用寿命在出厂的时候其实就已经规定好了，一般的轮胎都是橡胶制品，其使用年限大概是5年，如果你使用的轮胎有使用手册则要按照轮胎使用手册上的规定来使用，如果没有具体规定我们则可以按照以上的方式来进行换位，这样可以尽很大可能避免轮胎长时间受单一方向的磨损，让轮胎的整体性能更加均衡，进而延长轮胎的使用寿命并保证我们的行车安全，当然，良好的行车习惯也是很重要的一点，大家一定要尽快养成。轮胎救援如果安装了额定时速不同的轮胎，同一轴上的两个轮胎应具有相同的额定时速。奉贤区小型汽车轮胎救援换胎

轮胎救援时适当的胎压有助于你获得良好的轮胎性能和燃油效率。奉贤区小型汽车轮胎救援换胎

轮胎是汽车很基础的部件，同时也是不可或缺的重要部件。汽车轮胎是否正常在很大程度上关系着车辆的行驶安全。在汽车行驶的过程中，轮胎和地面的摩擦会急速上升，从而导致其轮胎温度提高，若是这时胎压过高或者胎温过高都极容易造成爆胎的情况发生，正因如此，才显得对于汽车轮胎气体的选择更是重中之重，若是选择了不合适的气体进行填充只会加剧轮胎事故发生的概率。相比较而言压缩空气填充的效果，在降低胎噪等方面就与氮气填充的效果有所不如。不过更换氮气填充有好有坏，若是要更换氮气填充，则需要将其内的空气全都抽出，这会导致轮胎的严重变形，若是旧轮胎，通过这一番操作甚至还会让轮胎长裂纹，所以轮胎救援时是否填充氮气还是压缩空气要根据车主的需求而来。奉贤区小型汽车轮胎救援换胎

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