汽车搭电具体流程：找到愿意救助自己的车子。然后开始搭电，红线是正极黑线是负极。搭好线就可以启动车子了。先找到一个热心司机愿意让你搭电并且找好位置。拿出搭电线，打开引擎盖，取下电池正极的塑料盖板（部分车辆没有），准备搭电。将搭电线组中的红色线一头连接至没电电瓶的正极，另一头连接至有电电瓶正极（注意不要连接错误！）一般的电池是很好区分正负极的，如果实在分不清楚正负极，请立即停止搭电行为！），连接时要夹在电池正极的端子处，夹实在。将搭电线组中的黑色线首先连接至有电电瓶的负极，另一端连接至没电车辆的发动机外壳或车身上。不要直接连接在没电电池的负极，不是一定不行，很多人也是直接接在了电池负极。但是你没法判断没电电池内部是否有短路，如果有，直接这样连接，会造成打火甚至电池报废（虽然几率很小）。其实负极端子连接在车身的铁皮或者发动机外壳上也可以达到搭电的效果。搭电需要找出电池在两车之间的确切位置，同时估算接线长度，便于后续操作。金山区夜间搭电服务中心

汽车停放时间久了，电池就是放电，导致无法启动，时间久了还会导致汽车蓄电池损坏，所以为了避免这种无法启动的情况出现，建议每周至少发动一次，时间在30分钟左右比较合适，汽车在发动后，充电系统就会开始工作，为蓄电池进行充电，所以发动时间若是过短则会导致充电不足。如果真的不幸车辆无法启动了，那也不要急，在此也总结了几种方法用于启动车辆，各位车主可以选择合适的方法做好相应的准备，在需要的时候不仅可以节省时间，还可以节省救援的开销，可谓是省钱又省时，而且在关键时刻还可以帮助他人启动，更主要的是并没有太多的准备成本哦。奉贤区敞篷车搭电救援如果搭电的正负极连接不正确，不仅会损坏电池，甚至会导致电池负极损坏。

经常开车的朋友可能遇到过这样的情况，某天在启动车辆的时候突然发现车子打不着火了，经过检查发现原来是电瓶亏电了。造成电瓶亏电的原因很多，可能是停车后仍然在使用大功率电器设备，改装或加装了更大功率的电器，电瓶老化以及忘记关闭车灯等导致电瓶亏电。虽然此时我们可以通过保险公司来给车辆搭电救援，但是这需要我们等待较长时间，如果我们自己有搭电线岂不方便快捷。那么汽车亏电需要搭电时，搭电线该如何连接电瓶呢？新手学会不求人。

按照这种电路的情况，电瓶和车上金属只要有接触，那就等于正负极已经相连接了，这样就会造成电线短路的情况，同时会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有了拆电瓶要先拆负再拆正的规定，在安装电瓶的时候也是如此，如果先安装负极的话，然后固定正极，就会造成车身和金属扳手的接触，一样的结果，会造成汽车电瓶线短路。所以不要抱着试试看的心态去尝试，这是一个很危险的试验，一定要按照规定来拆解汽车电瓶的正负极线，不仅如此安装也要按照顺序来。一个不小心导致电瓶短路，汽车短路就不好了，甚至造成电瓶的报废，那就得不偿失了。搭电之后在拆除连接线时先拆被救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电瓶负极接线点。

而整个接电救车的顺序如下：用红色的跨接线，先接救援车的电瓶正极(+)桩头，此时救援车要在发动作态。用同一条红色跨接线，连接被救车的电瓶正极(+)桩头用黑色跨接线，连接救援车的电瓶负极(-)桩头另一端黑色跨接线，则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)。在完成前述接电流程后，救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm，就可帮被救车进行充电，待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后，再依照顺序拆除：先拆被救车的黑色线负极（-），再拆救援车负极（-），然后拆救援车正极（+），拆再拆被救车的正极（+）即可。汽车搭电就是把红线的另一端接到有电车的正极。奉贤区敞篷车搭电救援

搭电救援绝不是接两根线那么简单。金山区夜间搭电服务中心

对于搭电线的选择，我们可以选择汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。在接线的时候也是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。在这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。所以大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，在搭线之前咨询一下4S店，不要自己擅自连接。金山区夜间搭电服务中心

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