据悉，遇到车辆因电瓶亏电而无法启动时，可通过以下三种方式启动车辆，并尽快将车开到汽修店对电瓶进行检修。搭线启动(俗称：搭电)，是车主使用得多的启动方式，即找来另一辆电瓶状态正常的汽车，通过电线将该车的电瓶与自己车的电瓶连在一起，然后启动车辆。还有一种适用于手动挡的启动方式，那就是推车。将车辆变速杆挂入二挡位，脚踩住离合器，推动车辆，达到一定车速后，松离合，带入挡，启动车。这种方式较原始，有不安全因素，不到非常时刻不建议采用。此外，还可以配备一个汽车应急启动电源“充电宝”，平时充满电，遇到电瓶亏电时，可以用它启动车辆。搭电之后的启动过程中救援车要高速运转，提供更多的电力给电瓶，避免自身电瓶亏电。杨浦区商务车搭电热线

不论是两辆车互相搭电救援，还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援，首先需要一个结实可靠的连接线。这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。因为发动机在启动瞬间需要的电流是非常大的，超过了100安培，如果连接线线径过小或者材质不好，导致电阻过大，在连接线上的电压降过大，分配到被救援车上的电压就低了，救援很可能失败。选好连接线之后，我们就可以接线了。在接线时，要按照下面的顺序和接线点操作：把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上；把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上；把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上；把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。小轿车搭电服务多少钱一次搭电时规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上。

如果你的爱车是因为在原地长时间停留或者因为电瓶使用时间过长，寿命到期造成的汽车亏电了，不要着急。找专业的搭电师傅来帮你，不介意我们自已操作。如果你有一定线路方面的知识，有工具的情况下自己可以尝试一下。但是如果你的车辆是豪华车真心的不主张自己搭电。电瓶对工作人员的专业性有很高的要求，一旦稍有不慎，可能整块电瓶就报废，甚至涉及其它精密小部件，得不偿失。结语：给车子搭电其实从负极开始接也可以，但是就得格外小心，为了降低风险，还是从正极开始接比较好，而且从物理学的角度来讲，正极的电势比较高，如果接正极，当电路接通的瞬间可能会产生较大的火花。

对于搭电线的选择，我们可以选择汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。在接线的时候也是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。在这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。所以大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，在搭线之前咨询一下4S店，不要自己擅自连接。如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好会导致起动机启动回路电阻过大，导致起动机运转无力，救援失败。

搭电启动，首先需要有一套搭电线，然后找一部正常启动的车辆进行辅助搭电，要注意的是，车辆需要处于启动状态，这也是关键步骤，可以避免辅助车辆的电池因过度放电导致辅助车辆也无法启动的情况，准备工作就绪后，将红色的搭电线夹在电池的正极，然后将黑色的搭电线夹在负极，然后就可以启动车辆了。要注意的是，汽车在启动后不要马上熄火，先发动一段时间，不要急着把车开走，避免电压过低在行驶中熄火无法启动而再次抛锚。还有一点要注意，车辆电量过低时，可能需要用机械钥匙打开车门，通电前先要准备好遥控器解锁，否则防盗系统可能会报警，还要注意的是平时应急电源记得保持电量充足，搭电线尽量用包装袋包装好，防止搭线夹子氧化，导致使用时接触不良无法正常搭电。给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则。杨浦区商务车搭电热线

搭电要先连正极，再连负极，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。杨浦区商务车搭电热线

搭电的负极接负极，后面接负极：红色正极接好后，再拿出另一根引线，将小车电池负极夹牢，一般为黑色“-”然后握住夹子的另一端，将救援车电池负极从头到尾夹牢，连接时不要害怕，这也说明你接对了。之所以不先接负极，是因为整车的导铁处基本都是负极。如果先连接负极，连接正极时，线夹会碰到车身的任何导电处，造成短路，烧坏车上的零件。启动车辆后，先拆负极，再拆正极：电池连接完成后，救援车先点火给电池充电，然后小车进入车内，打开钥匙。这时仪表灯会平稳亮起，然后尝试点燃。杨浦区商务车搭电热线

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