夏季高温天气，汽车电瓶温度容易增高，电瓶温度高的时候，电极就会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，造成汽车电瓶电压不稳定。预防及解决措施：夏季高温天气下，应该定时对汽车的电瓶做相应的检查与养护，从而保护电瓶，防止电瓶早期漏电。定期保养：尤其是夏季高温天气，车主朋友应该定期对汽车电瓶的维护保养，尽量减少多余的耗电：发动引擎时记得关掉冷气、不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。在搭电时切记不要错误地连接阳极和阴极。嘉定区小轿车搭电服务中心

在接线的时候也要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。所以大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，在搭线之前咨询一下4S店，不要自己擅自连接。虹口区全天搭电搭电时车辆需要处于启动状态。

给别的车搭电容易伤车，主要的原因是车辆自身的蓄电池本来就有负荷了，如果还要给别人的车搭电供电启动，要知道一般的启动电流可达500-600A，虽然后面又迅速下降到100-200A，但是平均都会有100-300A，因此是很伤蓄电池的，如果供电时间过长就容易导致蓄电池亏电严重，甚至自己的车辆也无法启动。不能随便给别的车进行搭电，首先你不了解其他车的问题，如果其他车因短路导致的，你给别的车搭电就会导致你的车也会造成短路，瞬间会产生电火花，也会带有爆燃声，场面是非常可怕的，操作不当甚至会引燃车辆。

虽然现在的电池都是铅酸电池，但是也有普通和免维护的区别，那么怎么才能区分这两种电池呢，首先普通电瓶上面有一种塑料塞，这种塑料塞是可以拧下来的，这可塑料塞是用来查看电解液的，并且有一个排气孔可以排放气体，在普通电瓶上，像这样的塑料塞一共有六个。免维护电池虽然名字是免维护，但是并不说明我们可以无节制的去使用电池，如果有节制的使用，还是可以在一定程度上延长电池寿命的，如果在开车的时候经常出现车辆启动困难，点火的时候有声音甚至是要反复点火才能开动的话，那就说明电池电量已经严重亏损了，这是通过电池观察孔查看一下电池的状态，如果是白色的话就要更换电池了。搭电救援绝不是接两根线那么简单。

传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。但是这种操作方法是有风险的。一方面，如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好，会导致起动机启动回路电阻过大，进而导致起动机运转无力，救援失败；另一方面，现在很多车都有电瓶电压监测功能，在电瓶负极上有一个电压传感器，如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上，汽车会监测到电压异常，会生成故障码或者停止起动机工作。如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上，就会缩短电流回路，减小线路的电阻，并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁，更有利于启动发动机，并且还避开了电压传感器，避免后期的电路故障。所以，搭电救援时一定要按照上述的方法接线，千万不要弄错了。搭电线可以选择汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。黄浦区跑车搭电服务中心

车辆搭电服务是所有汽车救援服务中比较多的项目。嘉定区小轿车搭电服务中心

如果大家在平常用车时发现车辆打不着火，这个时候不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了。之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题。如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。嘉定区小轿车搭电服务中心

上海帕博汽车服务有限公司主要经营范围是交通运输，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为汽车救援，汽车搭电，汽车服务，汽车换胎等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司从事交通运输多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。帕博汽车服务立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，及时响应客户的需求。