对汽车有所了解的车主都知道，汽车长时间放置以后，先损坏的便是电瓶了，所以在远门出差或者外出旅游的时候，就会把电瓶线给拔掉，不让它继续供电，从而达到延长电瓶使用寿命的目的，更重要的下次使用汽车能够直接打火就走，那么要拆电瓶线的时候，是拆正极还是负极呢？一般来说，拆电瓶线的时候一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要正负极都拆掉，只要断开一端，电路就无法形成回路，就不会再给车内的设备供电了，如果想正负极都断开，或者更换电瓶，那么也是要先拆负极，后拆正极，安装时先安装正极，后安装负极。这是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，而车身是属于金属的，整个车身都是通往负极，也可以理解为车身就是负极，这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，有效节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。给汽车更换电瓶不要给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。上海上门换电瓶多少钱一次

有一些习惯也会对汽车电瓶的寿命造成影响，那就是很多车主在熄火之后没有直接把车上的电器及时关掉，还会坐在车内听一听音乐休息一会儿，这个时候车上电器使用的都是电瓶内剩余的电量，并且电瓶一直在输出没有输入，长期下来会很容易导致电瓶亏电的，还有就是一些车主在行驶的时候使用空调就一直没有关闭，等到下一次点火的时候空调就自动打开了，在启动的时候因为要连带空调一起启动，这时候对电瓶的负荷还是比较大的，所以在车辆熄火的时候一定要把车上的所有电器全部关闭，等到下一次使用的时候再打开。上海上门换电瓶多少钱一次换电瓶用的普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成的，是市面上传统便宜的电瓶。

我们都知道汽车上的用电设备是非常多的，例如汽车照明系统、空调、电子元件、音响等等，而这些用电设备都是离不开电瓶的，一旦电瓶出了什么故障，那么这些功能都将无法使用，而且由于电瓶故障导致车辆半路抛锚的例子也是非常的多，因此电瓶的重要性可想而知，那么问题来了，车辆电瓶的更换周期是多久呢?又该如何维护汽车电瓶?依目前的市场情况来看，如今车辆上所使用的电瓶一般都是铅酸电池，也就是说更换周期为两年左右。如果用车习惯比较好，使用方法恰当的话，那么车辆电瓶使用个三年五载的也很正常。

在日常生活中汽车不要长期的处于不启动的状态，这样会导致汽车电瓶亏电甚至报废只能更换电瓶。所以要定期的启动汽车查看各部件的状态是否正常。从理论上来说，电瓶自然耗电的速率很慢，如果我们在停车时断开电瓶线路，那么汽车放置两个月都不会影响电瓶正常工作，但如果没有断开，那很多只能停车20天以内，停车一个月电瓶电量就会被用完。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播;停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。如果充了20多分钟的电汽车还不能启动，那就说明车辆蓄电池已经损坏不能使用了需要更换电瓶。

现在很多的车型配备的都有发动机自动启停技术，在启动的时候电瓶输出的电压是比较大的，经常点火熄火对电瓶的负荷还是比较大的，在堵车的时候开启自动启停的话不只达不到省油的效果还会增加燃油的消耗，还有就是一些车主平时用车的地方比较少，电瓶得不到很好的充电效果，如果平时用车比较少的话还是定期的给电瓶充一次电。那有什么办法可以判断应该进行更换电瓶了呢?在启动发动机的时候如果不是那么的干脆利落就说明电压可能不足了，还有电瓶上面会有一个观察口，在观察口旁边有着参照的颜色，通过观察口内的颜色对比就能知道电瓶的使用情况了，还有在保养的时候可以让维修师傅帮忙测量一下电瓶电压，一定要在平时经常的对电瓶进行维护，不要等到电瓶彻底报废了的时候才去关注。不良习惯是会对蓄电池产生损害的，达到一定程度只能等待换电瓶了。上海市黄浦区夜间换电瓶多少钱一次

换电瓶需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序。上海上门换电瓶多少钱一次

如果充了20多分钟的电自己的汽车还不能启动，那就说明车辆蓄电池已经损坏不能使用了需要更换电瓶，或者是两车电瓶功率不同充不进去，或者是接线质量太差，因此我们还是自己事先准备一个备用电源，自己动手丰衣足食，防止此类尴尬的事情发生。另外，如果是在开车之前发现车辆电瓶没电了，那么此时我们可以将蓄电池取下连接专门的充电器充电，具体的充电时间和充电设备相关，如果设备比较专业，那充满电只需要花费2-4个小时，如果充电设备一般，可能要花费4-8个小时。这里我们要知道一点，一般充电时间达到1个小时电瓶就能用了，电量一般在80%以上，电量越到后面越难充进去，而且亏电一次对电瓶的伤害极大，所以平时用车还是要注意一点。上海上门换电瓶多少钱一次

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