联邦快递推进零担货运部门分拆计划
近日,联邦快递(NYSE:FDX)正式宣布,将推进分拆其零担货运部门——联邦快递货运公司(FedEx Freight)的计划。尽管交易的具体细节尚未对外公布,但联邦快递已明确表示,将在未来18个月内完成这一分拆行动。分拆完成后,联邦快递的传统航空、地面和包裹部门(年收入接近800亿美元)与联邦快递货运部门(年收入为100亿美元)将成为两家上市公司。
联邦快递表示,这一分拆计划有望为股东释放“巨大价值”。自2020年以来,零担运输公司的股价表现强劲,已高达40倍。而相比之下,联邦快递的股价仍处于低两位数水平。据行业相关人员估计,分拆后的联邦快递货运公司价值可能高达300亿美元。此次分拆无疑将为投资者带来新的机遇,同时也将进一步推动联邦快递在零担货运市场的深入发展。 拓展美国业务,LTL 零担配送时效揪心?Rapiddeals 限时达,准时交付客户。US柜子LTL零担排名
Forward Air完成 Omni 交易,法律风波未息
Forward Air公司(纳斯达克股票代码:FWRD)与货运代理公司Omni Logistics的合并交易,在经历了一系列戏剧性事件后,终于在2023年1月底勉强完成。然而,这场合并的余波并未平息,法律风波仍在持续。起初宣布的32亿美元收购价格引发了投资者的强烈反响,他们因缺乏投票权而感到愤怒。这些担忧和抱怨成为了当时的头条新闻,引发了广泛的关注和讨论。
为了应对这些挑战,Forward Air在今年对董事会和高管团队进行了重大改组。此举旨在为公司带来新的发展方向,既包括传统的零担加急业务,也涵盖了新发掘的空运和海运货运代理业务。然而,尽管 Forward Air 试图通过改组来平息投资者的不满,但合并交易所带来的法律风波仍然未息,未来的发展仍充满不确定性。 US柜子LTL零担排名美国卡车尾程 LTL 零担派送乱选渠道易延误?Rapiddeals 准时送达保商机。
Knight-Swift加速布局零担运输,填补版图空白
Knight-Swift Transportation(纽约证券交易所股票代码:KNX)于今年7月悄然完成了对Dependable Highway Express(DHE)零担业务的收购,具体金额未对外披露。这是Knight-Swift自2021年涉足零担运输领域以来的第三次重大收购行动。DHE作为一家年收入达到1.22亿美元的零担运输公司,在宣布收购时保持着高达90%的运营效率。其在西部运营的14个码头,为加利福尼亚州、内华达州和亚利桑那州提供了高效的一日直达服务。
自2021年以13.5亿美元收购AAA Cooper Transportation及其在东南部和中西部的约70个码头后,Knight-Swift正式进军零担运输市场。随后,又以1.5亿美元的价格将中西部汽车快运公司(Midwest MotorExpress)及其33个设施收入囊中。此外,Knight-Swift还通过多次收购,获得了50多个码头和租约,其中包括从破产的Yellow Corp.手中接管的25处物业。截至目前,Knight-Swift的零担货运业务年收入已超过10亿美元,服务范围覆盖了美国约70%的人口。尽管如此,东北部仍然是其版图上的一块空白,Knight-Swift正加速布局,以期实现全国范围内的覆盖。
LTL零担运输准备:确保货物适合叉车搬运
在LTL零担运输中,货物的准备工作至关重要。如果货物没有放在托盘上,或者使用的箱子没有卡脚,甚至托盘或外包装破损存在倒塌风险,司机可能会拒绝收货。这是因为LTL零担服务涉及多次提货和送货,货物需要在不同的仓库和运输节点之间频繁转移,运输公司需要确保货物能够用叉车轻松搬运,以减少损坏和延误的风险。
为了避免这种情况,发货人需要将物品牢固地包装在托盘上,或者使用适合叉车运输的箱子。托盘和箱子应该具有良好的结构强度和稳定性,能够承受运输过程中的各种冲击和振动。同时,发货人还应该检查托盘和箱子的完整性,确保没有破损或变形,以降低倒塌的风险。通过做好这些准备工作,发货人可以确保货物符合LTL零担运输的要求,提高运输的效率和安全性。同时,也有助于建立良好的商业信誉,为未来的合作奠定坚实的基础。 美国 LTL 零担运输人力物力耗费大?Rapiddeals 全承担,商家轻松运营。
马克卡车公司:LTL运输的先驱与美国经济的推手
120多年前,在布鲁克林这片充满活力的土地上,杰克和古斯·马克两兄弟携手创立了美国第1家卡车公司——马克卡车公司。这一创举不仅开启了卡车运输的新纪元,更将卡车运输打造成了美国经济的坚实基石。如今,卡车运输已成为美国货运体系的中流砥柱,每年承载着全国近四分之三的货物,创造超过9400亿美元的货运收入。其中,LTL(Less-than-Truckload)运输模式占据了约25%的市场份额。
LTL运输,即将多个较小的货物整合到一辆卡车上进行运输,不仅有效降低了成本,还加快了交付速度。对于需要运送重量在150到15000磅之间物品的企业,尤其是蓬勃发展的电子商务企业而言,LTL运输无疑是一个理想的选择。它不仅能够降低成本,还增强了运输的安全性,提供了实时的货物跟踪服务,并满足了企业对专业化服务的需求。马克卡车公司,作为LTL运输的先驱,将继续带领这一行业的发展,为美国经济的繁荣贡献力量。 美国电商小件多?Rapiddeals 平台 LTL 零担超灵活,500 + 卡车响应,高效派送。美加码头提柜LTL零担排名
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LTL零担与FTL整车:时效与成本的权衡
在物流领域,LTL零担与FTL整车是两种常见的运输方式,它们各有优势,适用于不同的运输需求。
LTL零担运输时效相对不稳定,因为卡车需要一定的集货时间,等待去同一个目的地的所有货物集齐后再出发。到达目的城市后,还需要为各个送货点进行逐一派送,这可能导致整体运输时间较长。特别是在目的仓库较为偏远、货物难以集齐的情况下,可能会出现不发车的情况。因此,对于急需送达的货物,FTL整车运输或UPS等快递服务可能是更好的选择。
相比之下,FTL整车运输时效更快。如果货物量足够装满一车或占据绝大部分运输空间,FTL整车不仅速度快,而且运费相对实惠。即使货物量不多,但只要求时效,FTL整车同样是一个可行的选择。然而,在目的地货物量非常大的情况下,LTL零担运输也能实现快速发车,如ONT8等大型仓库每天都有大量货物需要送达,LTL零担也能保证天天发车。
综上所述,LTL零担与FTL整车各有千秋,选择哪种方式取决于具体的运输需求和成本考虑。 US柜子LTL零担排名