整体服装的车条打褶的原理与面料压褶相同，而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张，根据面料的要求纸张厚度有所不同，从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。速度：每分钟可压褶lm左右(制褶完成后的面料长度)。机器压褶的褶皱种类很多，有工字褶、树叶褶、顺风褶、波浪褶、乱褶、贝角褶、牙签褶等等，在褶皱面料上可作转移印花、电脑喷绘等后加工。手绘是染料印花的一种，但手绘较好在压褶前，压褶后的面料在手绘时需用浆料混合颜料上色的(色彩与图案不会渗开)，然后再脱浆，缺点是颜色不够鲜艳。要完成面料的打褶，我们需要准备一张绘图纸。南京服饰车条打褶加工

服装车条打褶设计与普通服装的设计有所不同，特别是在松量的设计及收省与吃纵方面。服装车条打褶既可以使平面的肌理效果更具有生动感，立体感，韵律感和美感，也使人体与服装更完美的结合。服装车条打褶的特点，是将宽余的织物折叠而成，从意义上可以分为不规则性和规则性褶裥。服装车条打褶的不规则性褶褶裥两端固定，其中部分可以随意造型；或是一端缝合，其余自然打开的。它有具有夸张，放射和流动的效果，效果随所用织物的质地产生不同的风格。服装车条打褶是服装制作很漂亮的一个元素，精美制作，能提高服装档次。苏州衣服车条打褶公司按照其形式与功能波形褶等，利用一定的方法三维立体造型的人工褶皱。

服装车条打褶工艺是服装设计中独特的设计手法，它将艺术审美、造型多样性、自然性、工艺严谨和科学逻辑相结合。打褶具有穿着方便，可压挤而不变形，轻巧不变褶，无需熨烫，由于独特空间造型，还可修饰人体立体线条。与此同时它的弹性强，松弛余量，突破服装尺寸的限制，使人穿着更加舒适合体，是传统服装面料的一次变动。褶皱的设计丰富多样可以体现多变的服饰美感。细小、不同方向的皱褶使本来二维的平面面料产生不同的光影，从而实现色彩的明暗层次过渡和不同色彩的交融。褶皱的平面视觉效果通常随身体空间的弧度和身体运动而变化。

一些薄的面料如雪纺、单面薄针织布的碎褶很漂亮，有些衣服由大片的碎褶组成，这些碎褶看起来虽然复杂，做起来其实很容易：就是拿松紧线(也叫橡皮筋根）当底线，按普通的方法车线就可以了。不过也有一些缝纫爱好者说尝试过多次，车出来的衣服没有皱褶，或者皱褶很松，或者缝纫机根本不工作。这是由于没掌握正确方法导致的。当底线的细松紧线，要非常线的才行，有两种松紧线，一种细的，一种特细的，都是可以当底线用的。如果比这两种都粗，那就不行。绕底线也是技术活，细松紧线要在梭芯上绕得比较紧才行。如果松松的绕上去，车出来的衣服当然就松松的没有拉力也就没有碎褶。这种底线必须手工绕上去才行的。再就是梭芯套的调节，要感觉松紧线拉出来有点紧但又可以拉得动的程度。太紧，缝纫机工作不顺畅，可能会断线或不送布。太松，也是没有碎褶的。缝纫机的面线张力要调松一点，针距调大一点。这样就可以车出一条条漂亮的碎褶了。服装车条打褶工艺就是在衣服上面做一些工艺加工，比较均匀，完美，规则，给您一种整体美。

服装车条打褶可以呈现多样化的表面特征，体现整体设计中的细节变化，大幅度地拓展了面料的运用范围，是在服装设计作品中对面料进行开发和创造的一种工艺。服装车条打褶的细密感赋予它灵动优雅的特质，行走间随风而动的轻盈感恰如其分的展示了女性特有的魅力。作为时尚热度长年不减的经典基础款，车条打褶可不光是因为在秀场和硬照上表现出色，在生活中超高的实穿度和时髦度才是它受宠的真正原因。服装车条打褶本身就属于比较有设计感的存在，用简单的款式和色彩去搭配它就很好看，像是纯色或带着金属光泽的面料配上褶皱就很高级。服装车条打褶能使设计师在创作中得心应手、游刃有余。服装车条打褶增加了衣服的附加值和美感。上海服饰车条打褶方式

皱褶以直、曲线的变化聚集和组合，形成一种完整的、有秩序的、有规律的装饰。南京服饰车条打褶加工

服装车条打褶的方向性很强，同时褶通过特定方向牵制了人体的自然运动，富有秩序的不断变换，给人以飘逸灵动之感。车条打褶表现出有秩序的动感特征，只需固定褶的根部，剩余的部分自然展开，像有序地作活褶一样。车条打褶打褶明确而有规律，但成型后又显得随意自然。由于车条打褶的本身可以相互转化、组合，而且打褶的手法也是多种多样的，只要不断探索，就可以创造出褶皱的新的造型世界。服装中会大量用到塔克这个设计元素。其中，晚礼服用得非常多，不仅增添了服装的层次感，而且使服装拥有建筑美感。南京服饰车条打褶加工