法比特抽接油机排油方法：

1)将量杯内所收集的废油排入罐体打开量杯下部球阀，透明量杯内油品将陆续排到储油罐内；

2)将储油罐内的油品排到收集容器内

a)自然排油：关闭储油罐下方排油弯管处球阀，打开其它所有球阀，让罐体内部与外部空气相连，将排油弯管出油口挂到废油收集容器内，打开罐体下部排油出口处球阀，在大气压力作用下将废油陆续排到收集容器内（排油弯管出口处一定要低于罐体内液面）

b)加压排油：关闭量杯下面球阀和升降杆连接的油管球阀，将排油管挂于废油收集容器内，打开排油管下部球阀，在罐体进气嘴处接入0.5bar压缩空气，使压缩空气进入罐体；在压缩空气作用下，储油罐内废油将陆续被排到废油收集容器内。（罐体内的压力，超过1.5bar时，安全阀自动打开，此时，切断气源）。排油时，请握紧排油管弯钩或固定排油管弯钩。 利用重力收集废油的装置。西藏抽接废油机抽接油机多少钱一个

在轿车维护保养的过程中是如何收集废机油？方法一：直流法。方法二：抽取法。（1）直流法：优点：排油速度快（5分钟左右）。（2）抽取法：优点：前期准备时间短（汽车位置不固定）。需准备的仪器设备及工具：1.工具：常用维修工具一套。2.设备：废机油，气动废油抽取机，气泵。3.耗材：机油。工作原理：利用压缩空气通过特殊设计的真空发生装置将透明量杯或同时将透明量杯和储油罐内抽真空，产生一定程度的真空度，在外界空气压力的作用下，通过抽油管，将机油抽进透明量杯或储油罐内。辽宁抽接油机怎么抽油抽接油机在正常使用过程中并不容易损坏，如果使用不当，则很可能会出现故障或者损坏。

如何采购抽接油机呢？

二、量杯的材质，量杯是抽接油机用以观察用过机油的颜色，计算油损耗的关健点。需要清晰透明，带有刻度标尺的。而很多厂家仍然用PC等塑料材质做量杯，塑料本身会容易氧化，发黄，而现在的机油合成居多，腐蚀性的还会让量杯裂开。频繁更换量杯即麻烦成本又特别贵。还有些量杯采用不规则的设计，上下大小都不一样，想来刻度尺的容积计算也是不准确的。

法比特的金刚不坏量杯，采用高硼硅玻璃材质，结实耐用，刻度清晰，可抽一切腐蚀性油液。油污发黄时可清洗即干净透亮，质保三年是一个不错的选择。

废油收集器固定强磁底部设置有连接环和连接环底座，连接环底座可旋转设置于固定强磁底部，连接环设置于连接环底座上，固定强磁通过连接环与弹簧固定连接。还包括固定支架，固定支架包括底座、升降支架、连接支架和固定夹具，升降支架设置于底座顶部，连接支架设置于升降支架顶部，固定夹具设置于连接支架上且用于固定吸油管。升降支架包括齿条、卡子和把手，底座中部竖直开设有通孔，齿条设置于通孔内且可沿通孔上下移动，卡子水平旋转设置于通孔内，卡子用于卡入齿条外侧的齿形槽内使齿条与底座相对固定，把手设置于底座外侧且与卡子连接。法比特新设计壁装式抽废油套件配套齐全，极大的方便了用户选型和安装，还可配备壁式量杯，节省场地空间。

法比特/FABIT 气动抽接废油机-44090D

1、该款气动抽接废油机为专业新品，外观简洁大气，多颜色选择。

2、整机密封设计，无处漏油。高硼硅破璃量杯，历久如新，颜值超高。

3、量杯22秒即可抽到-8bar真空，整机2分20秒即可达到-8bar真空，抽油速度可达每分钟3L，实现高速抽油。4、配备高硼硅材质金刚不坏量杯，可抽腐蚀性油液，不龟裂、不漏气，无条件质保三年，行业良好。市场已验证三年，你值得拥有。

5、气动原理优化设计，手动平衡气管，新型专利结构可实现脱离气源工作，一次约可抽取八辆汽车的废油，可抽取热油，因脱离气源工作，不用担心油雾性喷油，配备了接油盒，快速抽油时承接油气，杜绝油污，不污染环境。

6、偏心接油盘加上延伸盘，接油范围达到800mm，久经考验的品质工艺，五万台无一裂漏。

7、精致焊接工艺，无论是接油盘还是罐体都做到密封式焊接，特别设计的加强轮架，脚轮脚架坚固，在修理店凹凸路面长期移动也不会损坏。

8、比较好人机工程设计，升降杆的锁定方式更可靠，确保密封，防止冲杆、操作方便。

9、精简实用防呆安全设计，避免误操作不良影响。以长期稳定性为主，不做过多修饰性设计。

10、法比特坚持工匠精神,22年行业经验，持续无间断的售后服务值得信赖。 法比特42080E是一款只有接油功能的废油收集接油机。辽宁抽接油机怎么抽油

法比特43075D是一款通过金钢量杯和罐体直接产生负压吸油的抽废油机 可以抽取带有腐蚀性的油液。西藏抽接废油机抽接油机多少钱一个

如何确定机油的换油期？

1． 通常我们可以根据该车的维修养护手册中规定的换油周期进行换油。

2． 根据驾驶路况适当调整。由于实际使用环境、条件不同，换油周期也会与厂家的规定有所差异。如行驶于交通拥挤的城市中，那里车流量较大，车速变化大，走、停频繁，那么它的换**驶里程相比行驶于郊区的汽车要相对短一些：例如，“一般驾驶”情况下规定的5000公里，此时4500公里左右就应换油。

3． 根据车辆的新旧程度适当调整。即使是同一辆车在同一路况下行驶，在不同的使用阶段其行驶里程也会有所差别：一辆老旧的汽车与它“年轻”的时候相比，由于车况的下降，它的换油周期就要相对缩短一些。例如，一辆桑塔纳要求换油周期为7500公里，但当车况明显下降时(一般总行驶里程约在10万公里以上)，换油周期应为5000公里左右。

4． 根据载荷情况做适当调整。对于货车而言，如果经常超载或满负荷使用，由于这种工况下机油老化的速度会明显加快，那么它的换油周期一定要缩短些。例如规定换油周期为12000公里的平头解放，若长期超载运输，那么一般8000公里就应换油了。

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