看一看,你的空气压缩机是不是有这些现象
空气压缩机在使用过程中会有不同程度的磨损,若平时不保养和注意使用时的小细节,严重的可能会导致主机报废,那么,平时用久了会有哪些忽视的地方容易造成磨损呢
油位过低会使主机干转,严重磨损;减震胶变形会引起设备异响;表面粉尘过多会降低散热器冷却效果,严重的会使机油高温变质;主机转子间隙增大会使电流变高;排油阀堵塞说明机油变质。空气压缩机需要定时保养,定期检测以上情况,才会在使用时避免突况,平时经常吹扫设备表面灰尘,对设备只有好处,注意油位的位置,保证机油充足,能够有效的保护主机。
可靠的耐用性确保L110系列在需要时可持续供气。上海射击艾泰克斯高压压缩机保养
异响原因:进气阀关闭不严,漏气量大,进气阀逆止发生振动。
止回阀振动产生的噪音主要来自于升降式的止回阀,一般在压缩机的出口都安有止回阀,其目的是在停压缩机时防止高压气体倒回系统。
解决方案:更换或调整故障阀门。气阀各零部件经由检查和修理后组装时须留意以下几点:(1)空气压缩机进气阀零部件要干净;(2)阀片与阀座的接触情况、阀片与升程限制器的径向间隙、阀片的起跳量、弹簧的规格等符合设计要求;(3)更换内部零件时(如阀片、缓冲片、弹簧等),必需同时全部更换;(4)试漏:气阀安装前需试漏。 国外油田艾泰克斯高压压缩机调试空压机是使用的通用机械,在各行各业发挥着重要作用。
空气压缩机油为什么总是短命、结焦?
空气压缩机油是流淌在压缩机内的“血液”,压缩机的正常运转离不开空气压缩机油的作用,如空压机内部产生结焦,将会严重影响压缩机的工作效率。这不*使压缩机的运行质量下降,气量不足,严重的还会造成机头抱死,加大维修成本,影响企业正常的生产秩序,给用户带来不可估量的损失。
总体来说,结焦是因空气压缩机油发生一系列的化学变化而致。润滑油属于有机化合物,以矿物油为例,其主要组分为各种烃类(分烷烃、芳烃、环烷烃等),烃类化合物受热、氧、光的作用会发生氧化反应,接触热、氧强度越高,其氧化反应速度越强烈。氧化会使分子链断裂,也有可能交联,无论断链与交联都会使烃类化合物产生性质改变。在实际应用中表现为油品粘度增长,酸值增加,颜色改变,不溶物增加等,当发生深度氧化反应时油品粘度***增长超过了一定范围,就产生了油品结焦现象。
当然,不同性质的空气压缩机油发生氧化反应时性质改变有所不同,在实际应用中,空气压缩机油大部分结焦事故都是使用低档矿物油引起,下面举一些常见空气压缩机油深度氧化后氧化产物。
为了提高隔音罩的隔音效果,通常在其中安装吸音层。如果隔音罩中没有吸音材料,则噪声源被钢板连续反射而不被吸收,并且在罩内形成混响场,导致罩内的声级增加。材料的吸声系数越大,其吸声能力越好,吸声系数随频率,厚度和密度而变化。在隔音罩和隔音室中,应考虑散热问题。通常,进气消声器和排气消声器布置在隔音体上。隔音设备应考虑维护的方便性,设置隔音门和观察窗,便于拆卸,安装后注意确保接缝严密。隔音门,隔音窗和进气消声器类似于盖体的隔音。为了提高隔音罩的降噪效果,隔音罩的设计应满足:隔音罩板应采用隔音效果充足的材料,如薄金属板;处理隔音薄弱的环节,如门,窗和孔;内壁经过强吸声处理,选择合适的吸音材料。空压机应避免安装在环境中粉尘较多的地方,尤其是喷沙设备附近,以免机组过快磨损。
异响原因:电动机轴承故障
解决方案:(1)电机运行时,可用一把螺丝刀,前列抵在轴承外盖上,耳朵贴近螺丝刀木柄轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声,且声音单调而均匀,使人感到轻松,则说明轴承良好,电机运行正常。如听到异常响声,则应分析原因并进行处理;(2)听到明显的滚动体滚动和振动声,说明轴承间隙过大或严重磨损,需更换;(3)滚动体声音发哑,声调沉重,说明轴承润滑油脂太脏,有杂质侵入,需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油;(4)滚动体有不规律的撞击声,说明轴承有个别滚动体破裂,需更换;(5)近似口哨的叫声,夹杂着滚动体的滚动声,说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当,需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。 压缩机流量比较高可达300L/min,是家用或商用充气站优先,紧凑外观和简单的搬运把手。进口实验室艾泰克斯高压压缩机报价
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空气压缩机一定要放在良好通风的环境!
一、空气压缩机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体,如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空气压缩机系统内,就会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截,而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,将过滤孔堵塞,油分的阻力就会慢慢增大,致使油分在较短的时间内就需要提前更换。
二、一般情况下,温度越高,空气压缩机的排气温度就越高,而且排气温度就越难控制。
三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,而直接进入空气压缩机系统,使油滤和油分的负荷过大,导致油滤和油分过早出现堵塞。
四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分的阻力增大,油分提前堵塞。
五、当机组停机后外部的气流会随着**小压力阀的泄漏处回流到油分,由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴,水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。
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