冬季空压机防护重点
1、做好电子排水阀及管路系统的防寒措施
从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分,当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。
2、做好机房室内温度的防寒措施
温度下降,空压机润滑油的粘性会上升,会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响,也会影响机器的寿命。
3、空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认
下班或设备停机时,管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开,把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
4、空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度。压缩机停机或不运转时,需要适当的启用电热器来调节温度。
5、 停机时空压机管理
压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时,每周必须启动1次,3小时之后再重复以上操作。
往往压缩机购置后就随便找个位置,配管后立即使用,根本没有事前的规划。国外艾泰克斯高压压缩机售后
空压机选择遵从以下原则:1)科学规划·空压机的大小,台数均需仔细计算确定。·后处理设备不是越多越好,而是视需要配置。·机房应尽量选在环境清洁,通风良好的地方,比较好远离灰尘。·管线布置尽量减少弯头、接头,管径选择亦应合理。2)用气量规划1.空压机容量太大,造成空压机空载能量浪费高。2.过滤器安装过多,压损大,能量浪费高。3.空压机不是集中供气,而是分散配置在全厂各地,管线**,即增加设备购置成本,也增加了管线成本和运行维护费用。4.空压机房环境温度过高,相当于降低了空压机效率,排气量减少,能耗增加。环境温度每升高100℃,相当于空压机效率降低约3%。5.管线布置不合理,弯头接头过多,增加压力损耗。进口沉船打捞艾泰克斯高压压缩机报价高压压缩机不等同于普通压缩机,安装位置比较重要。
1.金属离子:压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统,也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在,对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。
2.氧化作用:空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合,形成不溶物。压缩机的压力越高,氧浓度就越大,油品氧化程度就越剧烈
3.水分影响:由于空气压缩机油时常与压缩介质接触,空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中,加上机组运行时的剧烈搅动,使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起,在长时间使用又未更换油的情况下,其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中,成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低,还会引起添加剂或基础油发生水解等反应,引起设备锈蚀。
4.旧油影响:现在的压缩机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油,寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油100%排放干净,残存的旧油沉积在油路低点处,跟随新油一起再参与新一轮油路循环,运转一定时间后便会引起油质变质,产生结焦现象
看一看,你的空气压缩机是不是有这些现象
空气压缩机在使用过程中会有不同程度的磨损,若平时不保养和注意使用时的小细节,严重的可能会导致主机报废,那么,平时用久了会有哪些忽视的地方容易造成磨损呢
油位过低会使主机干转,严重磨损;减震胶变形会引起设备异响;表面粉尘过多会降低散热器冷却效果,严重的会使机油高温变质;主机转子间隙增大会使电流变高;排油阀堵塞说明机油变质。空气压缩机需要定时保养,定期检测以上情况,才会在使用时避免突况,平时经常吹扫设备表面灰尘,对设备只有好处,注意油位的位置,保证机油充足,能够有效的保护主机。
一款固定式呼吸空气压缩机,用于消防武船舶射击打捞救助等领域。在充气过程中有较低的工作噪音。
寒冬对空压机有什么影响?哪里是防护重点?
近期,天可真是冷啊~~这么冷的天气,会对空气压缩机的正常运转产生什么影响呢?我们又要如何注意保养呢?
严寒对空压机有什么影响?
冷空气进入空压机之后,遇到高温会产生大量的水蒸汽,这样就会加大空压机后处理水蒸汽过滤的负担,所以需时常排放后处理设备里的水份。
压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用,而这些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管,可能会因为低温导致一部分湿气产生,有的甚至会因为湿气的增加,给用户的正常使用带来一定的影响。
?静音、耐久喷塑防护罩 ?大容量的活性碳分子筛过滤系统 ?自动计时器,记录充气时间。上海实验室艾泰克斯高压压缩机装配
在经过冷凝分离器去除残留水分和集成滤波器过滤部分固体颗粒后,就会得到相当干燥和清洁的空气。国外艾泰克斯高压压缩机售后
异响原因:主机故障。主机里进入异物,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声;阴阳螺杆与轴承端面间隙过大;主机轴承损坏。
解决方案:进行主机大修及对主机间隙重新调整。根据行业研究资料显示,一般来说,空气压缩机间隙比率应控制在0.8~1.2丝之间。空气压缩机高速转动时,因为齿形的热变形及齿轮齿面的磨损等因素,追面间隙趋向于减小,非追面间隙趋向于增大。为确保压缩机长时间可靠运转,维修时将追面间隙调大一点,非追面空隙调小一点,使追面间隙与非追面间隙的比值位在1.0~1.2之间更为合理。 国外艾泰克斯高压压缩机售后
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