空气压缩机发出这种响声,你怕不怕?
从结构原理上来说,空气压缩机较之传统的活塞压缩机,具有运行平稳,噪音低的特点。然而,很多空气压缩机用户在使用时都会遇到设备运行时出现异响的情况,比如金属碰撞声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。
异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定:(1)靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味,仔细观察,会皮带附近地面上有皮带碎屑;(2)皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声;(3)由于负荷不均匀,造成电流摆动大。
解决方案:旋转调整螺栓,调整皮带到合适的松紧度,变形量小于5mm,但不可过紧。重新调整后带负荷运行,如果仍旧打滑,则需更换皮带。
皮带的更换和皮带的调整程序基本相同,但是须注意的是,更换皮带时,不能只更换一根皮带,否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏,同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上,以防皮带打滑。
?相序保护,当电源相序错误时无法启动压缩机 ?过流保护,当电压过低时压缩机自动关机。国外实验室艾泰克斯高压压缩机批发
为了提高隔音罩的隔音效果,通常在其中安装吸音层。如果隔音罩中没有吸音材料,则噪声源被钢板连续反射而不被吸收,并且在罩内形成混响场,导致罩内的声级增加。材料的吸声系数越大,其吸声能力越好,吸声系数随频率,厚度和密度而变化。在隔音罩和隔音室中,应考虑散热问题。通常,进气消声器和排气消声器布置在隔音体上。隔音设备应考虑维护的方便性,设置隔音门和观察窗,便于拆卸,安装后注意确保接缝严密。隔音门,隔音窗和进气消声器类似于盖体的隔音。为了提高隔音罩的降噪效果,隔音罩的设计应满足:隔音罩板应采用隔音效果充足的材料,如薄金属板;处理隔音薄弱的环节,如门,窗和孔;内壁经过强吸声处理,选择合适的吸音材料。进口船舶艾泰克斯高压压缩机维修活塞压缩机按气缸的布置可分为立式、卧式、角式(V、W、S形)和对称平衡式四种。
润滑油生产厂家的专业性不够,压缩机油品的质量得不到保障。
就目前市场的状况看,很多专业压缩机的制造商,都不生产配套的压缩机油品,大多都是依靠石油企业专业供应和合作。个别厂商,为了降低成本,寻找小厂供应。这样一来,油品质量必然得不到保障,监督也就不可能到位,这是油品质量出现问题的一大根源。
某些用户在使用压缩机时,为降低成本,没有按规定使用要求的标号用油,主要表现为:
(1)新旧油品混用,造成新油失效。生产企业在使用设备时,长期不换油。只要压缩机能转动就行,润滑油不够了就添加,造成新旧油混合污染,进而失去了新油的应有作用;
(2)多种压缩机品牌的油混用,造成压缩机油降低。殊不知各厂家的压缩机油添加剂配方不同,其与同类产品的配合使用性极差,故原有的功效降低或失效;
(3)盲目采用各种替代油品。用齿轮油、液压油、基础油等非压缩机(螺杆式)专业油品进行替代。这既浪费了资源又提高了成本,更重要的是没有起到专业油品的应有效果。
长期高温状态下的运转,油品自然蒸发,形成结焦。
压缩机配件质量差,产品技术参数达不到要求。
高压压缩机不等同于普通压缩机,安装位置比较重要。安装场所之选定容易被工作人员所忽视。往往压缩机购置后就随便找个位置,配管后立即使用,根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果,却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件。1.须宽阔采光良好的场所,以利操作与检修。2.空气之相对湿度宜低,灰尘少,空气清净且通风良好。3.环境温度须低于40℃,因环境温度越高,则压缩机之输出空气量愈少。4.如果工厂环境较差,灰尘多,须加装前置过滤设备。5.预留通路,具备条件者可装设天车,以利维修保养。6.预留保养空间,压缩机与墙之间至少须有70公分以上距离。7.压缩机离顶端空间距离至少一米以上。8.安装围墙等防爆装置。压缩机外形轻巧便于移动。针对客户不同的工作环境,提供了单相电机、三相电机和汽油机三种驱动方式供选择。
异响原因:消音系统破损。空气压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音棉、密封条等零件组成。
解决方案:检查效应系统主体是否完好,检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用,激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制,则会带来不正常的噪音。
压缩机的异响表现形式各异,其原因也不尽相同,还有更多异响种类和原因有待探讨与总结。但是,对于一种高速运转设备,异响即说明故障已然发生,我们必须尽快采取相应的措施排查和解决故障,保障压缩机安全生产运行。 显示呼吸空气压缩机每一级气缸的压力。射击艾泰克斯高压压缩机批发
?油压保护,油温保护显示 ?可自由设定所需压力(≥130Bar) ?油泵润滑。国外实验室艾泰克斯高压压缩机批发
1.金属离子:压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统,也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在,对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。
2.氧化作用:空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合,形成不溶物。压缩机的压力越高,氧浓度就越大,油品氧化程度就越剧烈
3.水分影响:由于空气压缩机油时常与压缩介质接触,空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中,加上机组运行时的剧烈搅动,使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起,在长时间使用又未更换油的情况下,其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中,成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低,还会引起添加剂或基础油发生水解等反应,引起设备锈蚀。
4.旧油影响:现在的压缩机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油,寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油100%排放干净,残存的旧油沉积在油路低点处,跟随新油一起再参与新一轮油路循环,运转一定时间后便会引起油质变质,产生结焦现象
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