两轮换电市场规模或达千亿级“由于车电分离，电池集中充电、快速换电、统一管理，在加强电动两轮车安全管控，预防火灾事件发生方面，换电模式有较佳的优势，同时也降低快递、外卖骑手等营运人员的等待时间，便捷性较好。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向记者说道。于清教进一步表示：“换电市场锂电池需求的增长动力主要来自同城配送、共享出行、外卖等To B端。换电模式在To B端的应用，我个人十分看好，近年来市场渗透增速很快，千亿级蓝海市场可期。目前，从B端到C端换电转型的试点也陆续在各地开启，但电动车车型不统一、换电电池标准不统一是阻碍两轮换电市场大幅扩容的主要因素，特别是C端换电，建议加强相关政策引导和标准规范，引导各大换电平台良性竞争，同时提升技术创新、运营服务等能力，加强换电网络的铺设，重视换电消费习惯的培养，推动盈利模式走向成熟。”了解充电桩的售后服务和保修政策，选择提供良好售后支持的型号。湖州骑手充电桩

    “市场上各种不同规格型号的电动自行车，只要是国标产品，都能切换为换电模式。”中国铁塔能源公司李祥波补充说，只需要到经营网点更换电源连接线和插头即可。“居民切实感受到政策带来的便捷和实惠。”营盘社区党委书记张春芝介绍，试点小区推广人数已达870人以上。她说，“从业主反映的情况看，***个比较安全，第二个比较方便，目前在营盘社区辖区内正在全面推广。”培育换电模式新业态截至今年6月，全省在公安交管部门登记的电动自行车数量已经达到635万辆。据中国铁塔能源公司测算，按照四分之一的车辆采用换电服务、每月每车换电费用30元计算，年换电费用超。如果加上换电柜、共享电池的投入，我省电动自行车换电市场规模可达数百亿元。 拱墅区充电桩招商选择具有智能充电管理系统的充电桩，可以方便地监控充电状态和管理充电流程。

    柳营路650弄y座门口，10多辆电瓶车一字摆开，一个高2米左右的换电柜就立在大门一侧。居民们的投诉令柳营路650弄所在的居委会十分为难。“以前直接从屋子里拉线出来充，插线板、电线、电池……乱得很”。2020年初，外卖站点主动引入了换电柜，“据介绍是拥有自动断电功能，安全性方面好很多”，居民区党总支书记说，“自那之后，飞线充电的就少了。”不过，进场前确实未征询业主意见，也未跟物业签署相关协议。她认为，换电柜目前并没有一个明确的规范，“新事物肯定是在发展过程中发现问题并不断改进”，在小区外就近找个宽敞的场地安放或许更合适。而在普陀区枣阳路，即便点位经过精心选择，并与属地**协商一致，且共享充电桩占地还更小，但附近的居民仍然指出，安装充电桩后，停放的电瓶车后移压住了盲道……中国铁塔上海公司一名负责人表示，由于要占用公共区域，寻找点位要兼顾覆盖使用人群和不妨碍道路通行，确实有难度。他建议随着新规的实施，**部门应该对电瓶车的充电生态有个整体的规划，在上述设施的选址上进行整体的布局，为居民充电、社区商业充电以及外卖骑手充电规划打造立体“充电圈”，同时避免这些设施无序扩展占用公共空间。

    “10块钱一天，随便换”对于外卖、快递骑手们来说，5月1日即将实施的新规提出了很多难题。外卖骑手吕超说：“不**是入室充电受限，骑手们一贯使用的拼装大容量、高电压电池也在禁止之列”。这意味着，骑手们需要准备更多的电瓶车电池随时换着用，还得为这些电池找到安全的充电方式，谈何容易？杨浦区翔殷路775号至779号是一处骑手网点。近日，在这个网点门外的人行道上，出现了3台换电柜。这段人行道因设置了过街地道出入口而有些曲折，2台“智租换电”和1台“哈喽换电”换电柜刚好位于人行道弯折处。小陈告诉记者，他已经习惯了使用换电柜内的电池，每天都要换上三四次，为此他需要支付299元的月租费。尽管换电柜的电池相比自己以前使用的大容量电池要小很多，一块电池续航只有30公里左右，“但不够用就回来换呗，反正10块钱一天随便换。”记者在现场蹲守了2个小时，陆续有近10名骑手前来换电池。记者一一与他们交谈，他们都觉得换电柜方便，且不用操心充电的事。记者离开时，小陈放入换电柜的电池电量，已从34%充至了70%，为下一名骑手取用做好了准备。 电动车充电桩具有安全可靠的设计，保证充电过程中不会发生意外。

铂尔特云智能换电服务由铂尔特云与国网综合能源服务集团有限公司共同打造，聚焦物流末端配送场景，针对传统配送车辆充电速度慢、电池易丢失、场地限制多、存在火灾隐患等问题，基于铂尔特云数智化基础设施能力及国网综能专业化的电力市场运营优势，提供面向物流、外卖、生鲜、园区等行业的“硬件+软件+服务”一体化充换电解决方案。上线一年来，打造了一朵行业**、生态共赢的“换电云”。“软硬”一体 物流效率加倍提升硬件方面，铂尔特云智能换电服务以智能充换电柜为**，系统性地对配送车辆和电池进行智能化改造，同时配备具备定位功能的高密度智能锂电池，延长车辆使用时间及安全性；软件方面，打造换电小程序及统一管理平台，在使用端实现像扫码共享充电宝一样方便快捷地完成换电，在管理端通过一人一车一码配合监管大屏，实现省区、站长、配送人员多级实时管理。电动车充电桩的建设和推广可以促进电动车的普及和环保出行的发展。徐州充电桩哪里有卖的

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