汽车零件失效的形式：一、磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象称为磨损，它包括物理的、化学的、机械的、冶金的综合作用。对于一个表面的磨损，可能是由于单独的磨损机理造成的，也可能是由于综合的磨损机理造成的。磨损的发生将造成零件形状、尺寸及表面性质的变化，使零件的工作性能逐渐降低。二、腐蚀：金属零件的腐蚀是指表面与周围介质起化学或电化学作用而发生的表面破坏现象。腐蚀损伤总是从金属表面开始 ，然后或快或慢地往里深入，并使表面的外形发生变化，出现不规则形状的凹洞、斑点等破坏区域。腐蚀的结果使金属表面产生新物质，时间长久将导致零件被破坏。汽车配件选购技巧：在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。开阳品质汽车配件生产过程

汽车电气设备的特：直流电：由于汽车上的电源之一是蓄电池，为直流电源，且蓄电池放电后必需用直流电源对其充电。因此，车的发电机也必需输出直流电。由于上述原因，所以汽车上采用直流电。2．采用低压电源?汽车电系的额定电压有12v和24V两种，目前汽油车普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V电源。?3．采用单线制通常来说一般用电备与电源的连接需要两条导线，一条为火线，另一条为零线，这样才能构成回路，而汽车上所有的用电设备都是并联的，具有良好的导电性4．负极搭铁?由于汽车采用单线制，所以电系的两条线路中的一条必需用汽车的金属机体来代替，在接线时电源的一极及用电设备的一端要与金属机体相连，这样的连接称为搭铁。开阳品质汽车配件生产过程汽车配件选购技巧：看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。

汽车各类易损件：发动损件：1.活塞：自然磨损，在发动机过热时会造成部分铝合金属熔蚀发生拉缸或咬死，磨损后配合间隙过大、积碳早燃时会击伤、裂缝等。2.活塞环：因活塞拉缸被折断，自然磨损，弹性衰减等。3.活塞销：外径自然磨损，在特殊工况下或制造上未检出的隐藏裂缝造成的折断。4.活塞销衬套：自然磨损，因缺油高热烧损及压配合间隙过大引起衬套走外圆等。5.连杆：受力矩杆体扭曲、大头小头孔座因轴孔磨损或断油造成的过度磨损松旷、螺栓孔螺纹损坏等。

汽车配件选购技巧：一、看商标标识是否齐全。产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。二、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。汽车各类易损件：轮：大端工作平面因离合器钢片损坏或磨损后被铆钉突出磨损形成的沟槽。

汽车零部件行业发展中存在的问题：1. 产业结构不合理：从现在国内汽车零部件企业的发展看，总体上还是处于一个较低的层次，生产企业不少，但是比较分散，很大小小的零部件生产商遍布全国各地，规模较大的却很少。由于生产商的分散性，使得企业的竞争优势并不凸显，数据积累少，研发能力也一般，无法满足外商的大批量需求。2.生产计划准确度不高：零部件生产企业通常是根据预计订购量进行原材料采购的，但由于原材料的采购周期往往比较长，或由于主机厂需求变更，造成实际的采购量常与实际的需求量有较大的差距，导致汽车零部件厂的原料成本较高。底盘易损件：安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等。清镇品质汽车配件检查

汽车各类易损件：活塞销：外径自然磨损，在特殊工况下或制造上未检出的隐藏裂缝造成的折断。开阳品质汽车配件生产过程

现有汽车零部件的运输包装问题分析：防锈包装 汽车零部件的包装不合理往往会使产品遇到锈蚀问题，汽车零部件的生锈会使产品受到很大的损伤，功能方面产生缺陷，给企业带来经济上的损失，甚至会影响到企业的形象。有数据表明，汽车零部件的锈蚀问题主要是出现在海运的过程中，海运中由于环境特殊，所以一般都要经过喷漆后喷蜡处理，或者是进行涂抹防锈油和防锈脂，但是有些不易使用上述方法的产品就要使用VCI（VolatileCorrosion Inhibitor），即气相防锈来进行处理。开阳品质汽车配件生产过程

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