汽车零部件生产中的防错技术应用： 定性的防错：通过图像识别技术，光电、限位、接近开关的逻辑控制技术等来完成防错，比如：即时摄片比较：区分装配零件的方向是否正确；传感器感应检测：机加工自动线根据不同产品型号的外形变化，传感器将感应到的信息反馈给后面的加工工序，使后面的工序调用对应的加工程序，实施相应的加工内容；加工孔探测：在机加工线中的钻孔或攻丝后的工位，对加工孔的断刀检测及切屑冲洗；硬靠山：认准工件的前后流向，如在缸体加工自动线的进料口，利用缸体前后端面的宽度差异，设定硬靠山，保证缸体进入机加工线时前端面流向在前。汽车各类易损件：曲轴因受力扭曲变形导致同轴度失准以及在突发工况下或材质缺陷。南明区库存汽车配件一体化

汽车配件保养需要注意的事项：怕“串”：柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。息烽销售汽车配件检查底盘易损件：安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等。

汽车零件失效的形式：1、穴蚀：穴蚀是一种比较复杂的破坏现象，它是机械、化学、电化学等共同作用的结果。当液体中含有杂质或磨料时会加速破坏过程。穴蚀常发生在柴油机缸套的外壁、水泵零件、水轮机叶片、液压泵等处。2、断裂断裂是零件在机械力、热、磁、声响、腐蚀等单独或联合作用下，发生局部开裂或分成几部分的现象。断裂是零件破坏的重要原因致意，它是金属材料在不同情况下，当局部裂纹发展到零件裂缝尺寸时，剩余截面所承受的外载荷超过其强度极限而导致的完全断裂。断裂是零件使用过程中的一种较危险的破坏形式。断裂往往会造成重大事故，产生严重后果。

汽车配件选购技巧：一、看商标标识是否齐全。产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。二、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。底盘易损件：万向节：十字轴轴径磨损形成滚针沟槽。

汽车零部件行业发展中存在的问题：1.生产制造过程不平衡：汽车焊装，涂装，总装等具有“流水生产”的特点，一旦停线损失巨大，因此对生产制造的整个过程的平衡提出了更高的要求。2. 生产成本大：中国汽车零部件的发展环境面临上下游的成本压力，很难控制，利润空间又日益狭小。3.现场生产管理不合理：零部件生产的工序交复杂，生产周期长，交货也很频繁，但是为了满足客户需求，需要随时追踪生产现场的生产进度，平衡设备的运转负荷能力；可是由于基础数据不完整，生产现场的复杂性及生产进度不能及时反馈，各项数据录入等操作都依赖于人力，使得企业生产效率很低。汽车各类易损件：气门导管：自然磨损致配合间隙过大。息烽销售汽车配件检查

汽车各类易损件：活塞环：因活塞拉缸被折断，自然磨损，弹性衰减等。南明区库存汽车配件一体化

选购汽车配件的注意事项：1.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。2.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。南明区库存汽车配件一体化

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