温拌剂的拌合楼掺加比例为沥青量的3~5%;进行实验室试验时,APTL温拌沥青混合料不改变原有热拌沥青混合料的级配设计及沥青用量,通过改变室内试验温度,进行性能试验成型。实验步骤将温拌剂加水稀释一倍,采用温拌剂加水稀释一倍后掺加比例为沥青量的8~10%;特别指出,实验室内采用较稀浓度添加剂,主要考虑实验室拌锅的拌和力较弱,时间长,故需加入更多水分,但添加剂有效成分在混合料中的用量与拌和楼混合料相同。APTL温拌剂的添加工艺流程1)用拌铲将干拌后的石料堆砌成斜面,露出拌锅底部,同时将热沥青倒入露出来的拌锅底部,示意图如下:搅拌桨下降,降到正好可以将烧杯/纸杯探入的位置,将添加剂倒在沥青液面上,尽量避免倒在石料上;继续下降搅拌桨,开始拌合过程,工艺流程同热拌沥青混合料;测得性能试验数据与同类型热拌沥青混合料性能结果进行评价比较。温拌剂的优势:明显降低沥青混合料生产能耗,与HMA相比可节约30%的能源消耗;广元沥青温拌剂价格多少
温拌剂的加入能明显改善沥青的温度敏感性,且掺量越大,温度敏感性越好。当温度低于100℃时,随着温拌剂掺量的增大,沥青黏度逐渐增大,而当温度大于100℃时,随着温拌剂掺量的增多,沥青黏度反而逐渐减小;综合考虑,当温拌剂掺量在2%—4%之间时,高温时沥青具有较好的流动性,低温时又具有较高的黏结能力,性能比较好。温拌剂沥青混合料的路用性能具有低温性能、高温性能、疲劳性能以及水稳定性等特点,而且还具有添加方便、成本低的优势,所以在未来将会是是一种应用前景十分广阔的新型节能环保型道路材料。浙江沥青温拌剂要多少钱温拌剂的优势:延长施工季节,可在0℃以上的低温环境下施工;
在温拌沥青混合料中,温拌技术是基于界面化学理论基础的技术,关键是在不损伤HMA路用性能的前提下降低沥青在较低温度下的拌合粘度;而其中使用的温拌剂是一种表面活性剂,能够起到提高沥青混合料的抗车辙及抗水损害的作用;那么在施工中,温拌剂沥青混合料的温度该如何控制呢?第一种:在正常环境下在施工气温≥10℃时,或者长隧道沥青路面铺装时,温拌沥青混合料施工温度较热拌沥青混合料很大降低,因此在拌合过程中,由于矿粉、温拌剂均为常温添加,会带走相当一部分热料,因此设定的集料加热温度应比出料温度高5~10℃。
温拌沥青的现场制作工艺温拌技术与普通热拌沥青混合料的施工环节基本相同,其主要差别在于比相应的热拌混合料的沥青加热、集料加热、拌和、摊铺及碾压等各环节温度降低30℃左右(具体可根据项目使用的基质沥青材料绘制粘温曲线),除温拌剂添加设备需增加同步计量泵和喷散装置外其他主要施工机械、工艺流程和路面成品质量控制无需做改变。将温拌改性剂通过同步计量泵均匀喷洒到沥青拌合设备中制成温拌改性沥青混合料。将沥青加热到流动态(普通沥青约为140℃,改性沥青约为160℃),按沥青量的10%加入温拌沥青(液体)(实验室条件温拌剂挥发的较多因此和施工添加量不同,根据放置的时间调整添加量,放置时间越长需要添加的越多),人工搅拌均匀(约3min)即可使用(有条件时可采用简单剪切工艺,500转/min低速搅拌5min)。加入温拌沥青(液体)后的沥青混合料的拌和及相应的试件成型温度均降低约30℃(具体温度可根据基质沥青材料绘制粘温曲线、混合料成型试验等进一步确定),其他不变。 温拌沥青混合料的生产可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制;
在拌合过程中,由于矿粉、温拌剂均为常温添加,会带走相当一部分热料,因此设定的集料加热温度应比出料温度高5~10℃。生产中应根据拌合设备的不同,结合实际操作经验进行温度控制调整,但必须以满足沥青混合料的出料温度为准;低温环境下温拌拌合温度控制在气温低于10℃的低温或者大风等不利环境条件下进行温拌沥青施工时,可适当提高温拌混合料的出料温度,达到或者接近同类型热拌沥青混合料的正常出料温度,以获得更长的摊铺、碾压温度区间,便于保证施工压实。温拌沥青混合料的出料温度控制应根据施工当天的气温条件、风速状况、运输距离、施工组织水平以及到场等待时间进行灵活调整,无实际工程应用经验时应向温拌技术工程师咨询确定相关环节的控制温度。APTL型温拌剂是一种表面活性剂,它的分子由亲油基和亲水基组成。贵阳沥青温拌剂批发厂
沥青温拌剂是一种含水无机硅铝酸盐材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的优势。广元沥青温拌剂价格多少
沥青温拌剂混合料有哪些优点?沥青温拌剂混合料在高速公路的施工中是重要材料之一,当沥青混合料拌和时加入沥青温拌剂制成的混合料,完全可以达到热拌沥青混合料的性能,但由于沥青温拌剂混合料较低的拌和及压实温度,因此其比热拌沥青混合料有很多优点。1、降低拌和成本,由于拌和温度下降10~60℃,石料加热温度、沥青保温温度下降。燃油成本下降20%~50%,拌和和裹覆难度下降,拌和能耗和机械损耗也相应下降。2、减少有害气体以及粉尘的排放量,降低环境污染、改善工人工作环境质量,单位混合料成品的燃油消耗减少,本身就会显着降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放;由于拌和温度的下降,沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。