放水，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。换新液，放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的较高标记“MAXT”为止。在更换巴斯夫防冻液时，需要将旧液处理掉，防止对环境造成污染。辽宁巴斯夫三乙醇胺防冻液供应

防垢性能，另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。湖北巴斯夫多功能防冻液代理巴斯夫防冻液可以在寒冷的冬季车辆使用时，有效地提高发动机工作温度。

防冻液添加剂的主要成分以腐蚀抑制剂为主，在环保的要求下以及有机酸添加剂对钢铁和铝等金属部件出色的保护性能，都使单纯的无机盐型添加剂防冻液正在逐步被市场所淘汰，有机酸添加无机盐（硅酸盐）复合型配方防冻液和全有机酸型的防冻液正在成为市场的主流。有机酸配方防冻液，有效更换周期可长达5年以上，具有无硫磷，不含亚硝酸盐和胺盐，耐低温、抗泡性好、防冻、防沸、不腐蚀发动机和水箱的金属部件以及连接橡胶管件等优点，已经成为中档次高汽车用户更换防冻冷却液的较佳选择。

质量标准：一：防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有甲基红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符，就说明防冻剂已呈酸性，酸性则起不到防冻防锈作用。二：在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用：由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物，为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质，需要加入少量的杀菌防霉剂，从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。在使用巴斯夫防冻液时，需要注意与其他类型防冻液的兼容性，不要混用。

当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低到-68℃，超过这个限量时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀。因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，贮存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺冷却水时，只要加入净水就行了。浓度控制，防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92 %～98 %，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。巴斯夫防冻液采用高质量的原材料制造，使用寿命长达两年以上。湖北巴斯夫多功能防冻液代理

巴斯夫防冻液的不正确使用可能会导致汽车发动机故障。辽宁巴斯夫三乙醇胺防冻液供应

防冻液的功能，除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优良防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。辽宁巴斯夫三乙醇胺防冻液供应