ZOK27可以清洗如下污染物
常规大气污染物A:粉尘类、烟气废气类B:硫氧化物,主要是二氧化硫SO2。氮氧化物,主要是NOx。碳氢化合物等C:A和B在大气条件下各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。燃气轮机发电厂内污染物1,燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物,主要是二氧化硫SO2。氮氧化物,主要是NOx。碳氢化合物。2,油雾,润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化,挥发到燃机周边环境中。3,1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。 ZOK 27燃机清洗剂通过了KONGSBERG认证。贵州ZOK27参考价格
在低温寒冷环境下,如何进行压气机定期清洗?
答案是在清洗液中,添加防冻剂。ZOK四十年的经验,依据全球各地用户实际使用经验,总结以下技术建议供ZOK用户结合OEM规范,综合制定具体实施方案。防冻剂的添加使用(公制单位)在低温下当燃气轮机进行压气机清洗时,需要在清洗液中加入防冻液,防止结冰造成叶片损坏。当环境温度下降到低于+5C,需要尽快添加防冻剂,因为空气压下降导致进气温度下降。
如果需要相关的比例及技术要求,请来电我们。 云南介绍ZOK27ZOK 27燃机清洗剂通过了ANSALDO认证。
一个简单易行的精确方法:测量取样水的电导率/导电率。知识点的科学道理很简单,水样杂质越多,电导率越大,杂质越少,电导率越小。杂质越少,水样越纯净,表明漂洗完成度越高。联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂,都有锅炉水的化验室,电导率测量是个比较简单快捷的测试,首先对去离子水/软化水样电导率测试,漂洗水样的电导率接近去离子水/软化水样电导率即为合格,达到漂洗完成。ZOK的经验是,漂洗水的电导率在100-200μS左右,可以断定漂洗已完成。
ARJ-21的运行,表明,这也是我们整个民航产业,从研发设计到制造,甚至包括CAAC,进入民航产业、投入商业运营的认可。一架飞机的安全可靠性,首先很大程度来源于飞机发动机。COMAC选用了美国通用CF34-10A,原因是的考虑应该是其安全性和可靠性。CF34系列航空发动机是美国通用GE公司于70年代中期在其涡扇航空发动机TF34-GE-100的基础上发展而来的,A-10A飞机就是使用两台TF34航空发动机。ZOK27航空发动机清洗剂通过了CF34-10A的认可。ZOK 27燃机清洗剂通过了MITSUBISHI认证。
空气压缩机应该多久清洗一次?这在很大程度上取决于发动机的使用和环境因素。似乎普遍接受的是,当压缩机性能多降低5%时应进行离线清洁。在线(或“热”)清洗的基本目标是在离线(曲轴或“冷”)清洗后保持燃气轮机压缩机的清洁度,通过**小化持续损失来保持功率和效率,并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。
由于压气机从正常工作状态下,冷却到适合清洗的状态,通常是需要5-6天,故清洗一次都对于用户而言,是一个不小的投入。 ZOK 27燃机清洗剂用于飞机发动机的清洁。山西ZOK27客服电话
ZOK 27燃机清洗剂通过了AIRBUS认证。贵州ZOK27参考价格
正是基于良好的应用,华夏航空、成都航空选用ZOK27作为旗下CF34发动机清洗剂,确保发动机持续可靠的动力输出。近期,ARJ21新用户也基于TYPEII清洗效能的MIL成绩来询问ZOK27-CF34的使用认可和供货情况。2020年是ZOK航空发动机/燃气轮机清洗剂投入行业服务40周年,40年来,面对航空发动机和燃气轮机制造商和用户的一场又一场的考核,ZOK一步一个脚印、扎扎实实地不断交出令人满意的答卷,获得一家又一家OEM使用认可,一步又一步地确立航空发动机/燃气轮机清洗剂的良好的行业地位。贵州ZOK27参考价格
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