抗裂贴是一种良好的道路高分子聚合物改性材料，并复合了强胎基和耐高温织物，对道路反射裂缝具有良好的防治作用，并具有防水效能。抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性。上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。基层抗裂贴计算规则

抗裂贴的构造是将几种防裂、防水措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路防裂防水的升级产品。防裂贴的产品特性主要包括：1.抗裂贴的延展性和柔韧性：防裂贴在-15℃的温度下，沿20mm的锥形瓶弯1800原材料不破裂。当黏贴在二块水泥混凝土版块的防裂贴左右偏移0.5mm（基缝宽4mm），经不断左右偏移10000次，因为防裂贴具备优良的柔韧度和拉伸强度，防裂贴无毁坏。2.粘合特性好：防裂贴与水泥混凝土底层和沥青混泥土整体面层同时具备不错的粘接力赛跑，其粘合抗压强度超过4N.mm。经热沥青混泥土碾轧后，粘合特性提高。这些特性使得防裂贴成为一种合格的道路施工材料，可以有效提高道路的质量和使用寿命。基层抗裂贴计算规则由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。

抗裂贴的使用方法如下：清理粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。对于宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，应将其清理干净，并用密封胶填充。将抗裂贴顺裂缝覆盖铺开，按需要长度裁剪。将抗裂贴保护膜揭除(胶面向上)，按照铺设抗裂贴的面积刷涂乳化改性沥青。待破乳后，把抗裂贴翻面，贴于裂缝上面，注意防止抗裂贴起皱以及翘边。用胶轮或者轮胎碾压3~5遍，边缘用橡胶锤敲砸直至其与下承层粘结牢固密实。需要注意的是，在低温情况下进行抗裂贴施工时，需要将裂缝清洗干净，灌注热改性沥青，并保证灌注沥青的下承层表面高度一致。另外，为了提高中间层的路用性能和防裂效果，抗裂贴材料的抗剪强度应达到一定标准。

整体的稳定性高分子聚合物改性沥青抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成48cm-96cm宽的整体防护层。较好的抗低温开裂性能由于高分子聚合物改性沥青抗裂贴具有较强的抗拉强度，故其在沥青基层中的应用可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉力而有效防止破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会延展至面层波及路面。抗裂贴主要用于增强材料的抗拉性能，防止出现裂缝；而防裂贴则是在材料表面形成一层防裂保护膜，起到防止裂缝产生的作用。将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，粘性物面朝上，以裂缝为中心线粘贴。

抗裂贴的主要作用：加固公路的结构：防裂贴可以增加公路的强度和稳定性，提高其抗拉、抗剪和抗压能力。它可以加固公路的结构，延长使用寿命。3.提高公路的平整度和平滑度：防裂贴可以填平已有的裂缝，平整公路的表面。它能够提供一个平整、光滑的公路路面，提高行车的舒适性和安全性。4.降低维护成本：通过使用防裂贴，可以减少公路的裂缝和损坏，降低维护和修复的成本。公路用防裂贴广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等公路工程中。它能够提供公路的强度和稳定性，防止裂缝的产生，延长公路的使用寿命，同时具有良好的经济性和环境友好性。抗裂贴能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。基层抗裂贴计算规则

其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性。基层抗裂贴计算规则

抗裂贴施工工艺路面铣刨后抗裂贴的施工工艺(低温状态)抗裂贴铺设时的设计温度不低于21℃，温度合适时抗裂贴所产生的防裂作用较好。施工时应该符合这温度要求。但是由于自然环境中气温变化，不可能保证抗裂贴在铺设过程中总会温度能达到设计要求。施工时如果温度低于21C时，抗裂贴与下承层的粘合状态受到影响(粘结不牢固)。在沥青混凝土摊铺时，会产生推移,粘起，皱折、翘边等不良情况，抗裂贴发挥不好防裂的作用。故此,现就根据抗裂贴施工现场实际情况,当抗裂贴铺设施工温度低于21C时,提出三种工艺供选择。基层抗裂贴计算规则