②是“**终配置”，因而是接近客户的配置；③配送的主要经济活动是送货，强调“现代”两字；④配送是接近客户的那一段流通领域，有其局限性。（2）从实物运动形态的角度出发，认为配送是“按用户定货要求，在配送中心或物流结点进行货物配备，并似**合理的方式送交用户的经济活动。”就后一种定义(或释义)而论，上述学者提出了5个要点：①配送是接近用户的资源配置的全过程。②配送的本质是送货，不是偶然行为，是一种固定形态，甚至是有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式，是现代高水平的送货形式。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。杨浦区有哪些国内配送平均价格

（3）配货配货，就是使用各种拣选设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。（4）配装集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力。（5）配送运输配送运输是较短距离、较小规模，频度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。配送运输的路线选择问题是技术难点。（6）送达服务圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，讲究卸货地点、卸货方式等。（7）配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。奉贤区多样国内配送收费分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。

3．配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。从送货功能看，其特殊性表现为：从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，*以“送’’为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。

配货配货是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。配装在单个客户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。跟一般送货不同这处在于，通过配装送货可以**提高送货水平及降低送货成本，所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于以往送货的重要区别之一。运输运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是***的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成比较好路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。这个问题近些年国外的研究著作也常提到。

年底不少消费者网购家具家居用品，虽然省去逛街挑选的过程，但网购家具在配送物流、安装、退换货等环节的难题也令消费者叫苦连连。综合成本计算，尽管多数网购家具价格低于实体店面，但加上各种额外支付的运输、安装等费用，网购优势**缩水。案例：成品家具配送费直逼商品价格与其他标准化商品相比，网购家具家居用品在配送物流、退换货、安装等环节的难题令消费者叫苦连连。昨日，消费者段先生对记者表示，自己在淘宝上为女儿购买了一张课桌，但该卖家并不提供配送上门的服务，段先生只能去仓库自提。“实木材料特别重，好不容易才搬到家，而且我一个人安装比较困难，加上说明书也比较简单，一个下午才勉强安装完”。配送是“配”和“送”有机结合的形式。奉贤区多样国内配送收费

配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。杨浦区有哪些国内配送平均价格

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是***实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。杨浦区有哪些国内配送平均价格

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