步齿形带简称同步带，也称正时带，它与常见的V带、平带等带传动方式相似，是一种挠性传动形式。同步齿形带是以钢丝绳或玻璃纤维绳为强力层，外面复以聚氨酯或氯丁橡胶，带的内周制成齿形，使其与齿形带轮啮合。由于强力层承载后变形小，能保持齿形带的周节不变，故带与带轮间没有相对滑动，从而保证了同步传动，传动比恒定。

是一种挠性传动形式。同步齿形带是以钢丝绳或玻璃纤维绳为强力层，外面复以聚氨酯或氯丁橡胶，带的内周制成齿形，使其与齿形带轮啮合。 同步带的安装需要注意正确的对中、正确的张紧力、正确的齿距等。韶关HTD14M型同步带传送带

同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。橡胶同步带，采用模具流化生产工艺，该类产品用途广，应用于各类传动场合。由于橡胶同步带产品耐油性、防水性、耐溶剂性能较差，同时也不适应直接与食品类接触，加上模具规格限制，无法根据客户所需定制任意规格。茂名环形同步带生产厂家同步带的传动比可以通过改变齿数比例来实现，不同的传动比适用于不同的传动需求。

同步带轮的组成同步带轮是由同步带和同步轮两部分组成的，因此同步带轮只有在这两部分有效结合时才能发挥传动功能。也就是说同步带轮是由一个传送带和带有齿的带轮组成，所以两者的组合是必须的，只有这样才能让同步带轮发挥应有的作用，单一的一个部件是没有用的。01.同步带轮的齿槽同步带轮传动是在一根封闭的、环形的胶带上，按等间锯齿分布了相应的同步带轮实现的传动方式，因此要求同步带和同步轮两者的齿槽必须一一对应。凯铭科技在生产环形导轨时，对同步带轮齿槽的尺寸、节距、齿高、带厚都进行测量，保证精确制作。

齿剪断：原因：1、过载或过大冲击载荷；2、啮合齿数不够，小于6个齿啮合或带齿数是轮齿数的倍数；预紧力过小；4、带轮直径过小；5、环境温度过高或油等其它杂物混入；6、受到意外事故停转，负载突然增大；纠正措施：1、改进设计；2、改进设计；3、调整预紧力；4、增大带轮直径；5、改变环境温度，使用防护罩；6、检查设备，防止再次发生意外事故；四、带边过度磨损：原因：1、带轮不平行；2、轴承部位刚度不够；3、挡边弯曲；4、挡边表面粗糙；5、带轮的直径比皮带宽度小；纠正措施：1、调整平行度；2、增加轴承的刚性，并固定牢靠；3、修正或更换挡边；4、修正或更换挡边；5、检查设计；五、皮带齿面磨损：原因：1、过载；2、预压力过大；3、带轮严重径向跳动；4、渗入粉尘或砂粒；5、剧烈震动；6、过多污物落入传动传动装置内；7、由于油的关系使皮带收缩；纠正措施：1、改进设计，选择正确带宽；2、调整合适的预紧压力；3、检查、调整径向圆跳动；4、避免杂物混入；5、调整结构或使用减震装置；6、清理污物；同步带长度选择其实很简单,甚至可以自己做公式来计算。

同步带传动是一种啮合传动。同步带虽然是一个弹性体，但由于其中的承重绳具有在拉力作用下不伸长的特点，所以可以保持皮带节距不变，使皮带与齿槽正确啮合，实现同步传输不打滑，获得精确的传动比。同步带传动的优点和缺点总结如下：同步带工作时不打滑，传动比准确。同步带传动是一种啮合传动。同步带虽然是一个弹性体，但由于其中的承重绳具有在拉力作用下不伸长的特点，所以可以保持皮带节距不变，使皮带与齿槽正确啮合，实现同步传输不打滑，获得精确的传动比。同步带的故障处理方法包括更换同步带、调整张紧力、修复齿形等。清远HTD8M型同步带传送带

同步带常见问题总结及解决方法。韶关HTD14M型同步带传送带

前面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。购买空气的热潮已经告诉我这样做是非常有必要的。就拿正时齿轮皮带来说，安装后应立刻调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。你试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。韶关HTD14M型同步带传送带