简称过零型）和随机导通型（简称随机型）；按输出开关元件分有双向可控硅输出型（普通型）和单向可控硅反并联型（增强型）；按安装方式分有印刷线路板上用的针插式（自然冷却，不必带散热器）和固定在金属底板上的装置式（靠散热器冷却）；另外输入端①直流恒流控制型（D3），电压为3-36Vdc宽范围，驱动电流为5-15mA；②直流抗干扰控制型（D2），电压为18-30Vdc；③串电阻限流型（D1），电压为4-8Vdc，专用于随机型LSR；④交流控制型（A3），电压为90-430Vac宽范围。⑴过零型(Z型)与随机型(P型)LSR的区别由于触发信号方式不同，过零型和随机型之间的区别主要在于负载交流电流导通的条件不同。当输入端施加有效的控制信号时，随机型LSR负载输出端立即导通（速度为微秒级），而过零型LSR则要等到负载电压过零区域(约±15V)时才开启导通。当输入端撤消控制信号后，过零型和随机型LSR均在小于维持电流时关断，这两种类型的关断条件相同。虽然过零型LSR有可能造成比较大半个周期的延时，但却减少了对负载的冲击和产生的射频干扰，在负载上可以得到一个完整的正弦波形，成为理想的开关器件，在“单刀单掷”的开关场合中应用最为广.泛。随机型LSR的特点是反应速度快。其显.著特点是无噪音,寿命长。杭州可控整流器批发

工作原理

本控制器由低压电源兼同步变压器、模拟—数字触发器、脉冲变压器、脉冲自锁、相序自锁定等部分组成。其电原理图见附图1。

本控制器的触发脉冲电路采用锁相控制的模拟—数字触发器。

由低压电源兼同步变压器提供单相同步信号，由锯齿波发生器产生与电源同频的锯齿波，此锯齿波电压与来至输入端的控制电压比较，比较后控制锁相环的工作。锁相环输出信号频率与电源严格同步，经由GAL器件组成的分相组合电路产生6路双脉冲列，再经脉冲放大，脉冲变压器隔离输出。

改变控制电压即可实现触发脉冲移相。在比较器前接有比较大控制角αmax(决定触发脉冲零位“下限整定”

)和最小控制角αmin(决定比较大输出电压“上限整定”)调节电位器，可在面板上调节。

本控制器设有相序自锁定电路，用户不必考虑调压装置的相序，免去确定相序的麻烦，这部分用户不需调节。还设有脉冲***电路，由外加信号控制。

控制器面板设有“电源”、“失控”和六个脉冲输出指示灯，以显示控制器工作状态。

控制器电源正常时，“电源”灯亮；电路异常时，“失控”灯亮；当触发脉冲正常时，与之相对应的脉冲输出指示灯亮。 浙江电子整流器订制严格控制贮存时间ts并恰当调整整机电路，就可以降低对hFE参数的依赖程度。

    故只能用在特别指定的场所在摩托车中，这种稳压器可能是做成简略单纯交流稳压器的情势，接在大灯电路上；以其瞬间过压放电的特性，可以制止策动机飙车时烧毁大灯.因为永磁交流发电机的电压以及频率变化范围实在太宽，在起步转速时就要求发电机输出功率能满足整车全数装备用电，那末此转速提高后多发出的电能就是骈枝的，必须泄放掉才气使电压稳定在15V这样就造成为了电能的白白浪费；尤其是在白日，短路稳压一方面使永磁交流发电机负荷加剧，孕育发生反向磁场，阻碍转子的运动，同时消耗策动机动力消耗浪费电能的同时，另外一方面因为稳压器通过大电流对地短路，整流稳压器以及发电机线圈均会紧张发烧，极易烧毁这是并联稳压不可制止的毛病按照某机台架实验，接上整流稳压器以及不接时，策动机的输出功率相差达150~250W，几乎是一辆电瓶车行走的动力有的车型因怠速时输出电压较高，紧张影响怠速，如铃木GS12五、钱江125-J、豪爵钻豹12五、建设雅马哈SR150、大沙125及各种采用永磁交流发电机的大排量车，将稳压整流器拔除后怠速自然升高300-500转，松油门后策动机惯性加大因为并联稳压电路比较浪费电能，人们又发现了串联稳压方式的电路。

    整个系统的控制环路可等效为图2结构。图2中C为电解电容的电容值。直流输出电流指令I＊由输出直流电压的指令Uo＊和反馈值Uo之差e=Uo＊－Uo放大得到。由式（4）可见，为了保证输入电流的正弦形，指令电流I＊的波动要尽量平缓，换句话说由式（6）决定的输出电压控制器的带宽要尽量地窄。由于电网频率为50Hz，因此，电压环的带宽要远低于50Hz。但为了使动态响应时间不至于过慢，带宽又要求越宽越好。综合上述两方面因素，实际系统中转折频率取为ω=1/τ=2π5s－1。由于采样周期Ts很小，带宽又很低，高频滤波环节影响很小，因此，式（7）可简化为G=(Kp/τC)(1＋sτ)/s2，其波特图如图3所示。图3中τ=30ms，电压环的放大倍数Kp=C/(2τ)，相角裕度约45°。按此设计的PI调节器参数可以使系统绝.对稳定。图43矢量控制算法按式（3）算出的各相电压值与三角波比较，可得出各桥臂的开关时刻，这就是一般的SPWM法，如图4(a)所示。也可采用矢量控制法，其本质是对零状态的控制。如可令一个PWM周期中的三相线电压为零的状态（即零矢量状态）全部固定为上桥臂全导通，如图4(b)所示。这时三相调制电压变为并有可见，三相调制电压同时偏移某个值后其合成的空间电压矢量不变。隔离开关应能同时提供满足负载的电流和蓄电池的再充电电流，并能承受较大的短路电流。

    采用SVPWM调制或3次谐波注入法时AC侧线电压峰值比较大为100V（采用SPWM调制时AC侧相电压峰值比较大为50V，这就是所谓SVPWM调制能提高直流电压15％利用率的原因）。说到这里，有心的朋友应该有这样的问题：APF、AEF、逆变器三者为什么都是DC侧电压高于AC侧线电压峰值？我们都知道，在自然状态下水总是往低处流的，逆变器完全符合此道，好理解；但是APF和AEF又怎样能使能量从的电平的AC侧流向高电压的DC侧呢？其答案是多加个抽水的“水泵”，这样“高往低放水”和“低往高注水”就都能够完成了。实际上，APF和AEF必须自带的电感和IGBT的开关状态在一定的情况下能够形成斩波升压电路，实现水泵功能。APF、AEF、逆变器的电源关系如此相似，必然这三者在实现的控制技术上有共同的地方。通过我自己的已经完成的APF实验，我以APF为基础来说。一台APF怎样变成一台AEF？直接去掉交流侧的三相负载（使交流侧电流只在APF和电网间流动），在直流侧就上直流负载就行了（使APF消耗直流侧的有功），连控制程序都可以不变。完全可以说AEF就是特殊条件下的APF。一台APF怎样变成一台光伏发电用的逆变器？还是去掉交流侧的三相负载，在APF和电网之间多加一个并网变压器，在直流侧接上直流流源。调整器具有软起动、软关断功能，减少对电网的冲击和干扰，使主回路晶闸管更加安全可靠。通用整流器定做

整流器广.泛用于各种形式的整流电源中。杭州可控整流器批发

    但是频率不是问题，摩托的发电机频率还没有特殊到肖特基的能力之外（即便是按高转18000转，8磁极计算，频率也很有限18000/60*8＝2400HZ而已）开关稳压型的问题和难点在于无法兼容那么宽范围的发电机输出电压目前的PWM芯片一般都只有40V左右的耐压，而发电机的电压可以超过120VLS这两点不是问题！就说一般开关电源电压输入90-250V都是自适应！PWM芯片一般都是开关变压器提供负电源！保证发动机电机功率才是必要的！还有就是频率变化范围，如果频率高的话对整流管有要求！很好的帖子，科普的好文章，虽然一般人都不易看明白，哈哈开关稳压型的问题和难点在于无法兼容那么宽范围的发电机输出电压目前的PWM芯片一般都只有40V左右的耐压，而发电机的电压可以超过120V建议的做法：首先修改发电线圈为3相，保证功率不变的前提下降低电压，这样才容易制造出可靠的整流稳压器真正的开关电源的真是不错，可以把高电压小电流转化成低电压大电流，不是现在所谓的“断开型”整流器能比得上的。但是几年来从论坛上没有发现很理想的图纸，主要是磁电机输出电压的变化范围太大了。和一个网友交流过，他生产的摩托开关电源的耐压才40v，显然不够用了。想请教老马。杭州可控整流器批发

上海凯月电子科技有限公司致力于电子元器件，以科技创新实现高品质管理的追求。上海凯月电子科技作为从事电子科技领域内的技术开发，技术服务，技术咨询，电子元器件，电子系统设备，计算机，软件及辅助设备（除计算机信息系统安全专用产品），电子元器件，可控硅半导体模块，电子数码产品，通信设备及相关产品，通讯器材销售。的企业之一，为客户提供良好的可控硅触发板，电力调整器，SCR调功器，SCR整流器。上海凯月电子科技始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海凯月电子科技创始人李丹，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。