转速下降或输出转矩变小：1、液压马达内部柱塞与缸体的配合不良或配流装置间隙不当。排除方法是修理更换液压马达，并严格清洗液压油。2、主轴、轴承等零件损坏。排除方法是更换零件；3、液压泵故障。排除方法是维修液压泵；4、液压辅件故障或失调。排除方法是维修或调整液压辅件。低速稳定性下降：1、液压油污染使液压马达内零部件磨损。排除方法是修理更换液压马达并严格清洗液压系统和液压油箱，更换液压油；2、液压泵等供油不正常，使供油出现异常。排除方法是检查有关元件，恢复正常供油条件；3、液压系统混入空气，使压力出现波动，或液压系统出现空穴、汽蚀现象。排除方法是排除系统中气体和产生空穴、汽蚀的原因。宁波东裕液压有限公司为您提供 液压马达，价格实惠，有想法的不要错过哦！黑龙江液压马达参数

马达漏油原因：(1)轴端漏油：由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下，必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油。。处理办法：需更换油封，如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。(2)封盖处漏油：封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发生只需更换该“O”型圈即可。马达夹缝漏油：位于马达壳体与前侧板，或前侧板与定子体，或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况，如果发生该情况只需更换“O”型圈即可。浙江液压马达参数宁波东裕液压有限公司生产液压马达，欢迎广大客户来电咨询。

使用液压马达需注意的问题：1、被驱动件惯性大时，如果要求短时间内达到制动或倒、顺车，则应在回油路中设置安全阀缓冲，以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。2、在使用定量马达时，如果希望起动与停车平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。3、液压马达作为起吊工具或行走装置的动力件时，必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下坡时发生超速，而造成严重的事故。4、由于液压马达总有泄漏，因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动，它仍然会有缓慢的滑移，当需长时间制动时，应另行设置防止转动的制动器。5、在需要满载起动时，应注意到液压马达起动扭矩数值，因为液压马达起动扭矩都比额定扭矩小，如果忽视将会使工作机构无法运转。6、由于液压马达的回油背压（出口压力）都比大气压力高，所以马达的泄油管都要单独引回油箱，不能与液压马达回油管路相连。

马达运行无力原因：(1)定子体配对太松：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针柱磨损超过一定限度后，将会使定子体配对内部间隙变大，无法达到正常的封油效果，就会造成马达内泄过大。表现出的症状就是马达在无负载情况下运行正常，但是声音会比正常的稍大，在负载下则会无力或者运行缓慢。。。解决办法就是更换针柱。输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽，导致马达内泄增大，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。液压马达，就选宁波东裕液压有限公司，欢迎客户来电！

马达不转或者爬行原因：(1)定子体配对平面配合间隙过小：如之前所述，BMR系列马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内，这时如果间隙小于0.03，就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生，这时会发现马达运转是不均匀的，或者是一卡一卡的，情况严重的会使马达直接咬死，导致不转。处理方法：磨摆线轮平面，使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。(2)紧固螺丝拧得太紧：紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧，从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。(3)输出轴与壳体之间咬坏：当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时，将会导致马达咬死或者爬行，当液压油内含有杂质也会发生这种情况，处理办法只有更换输出轴与壳体配对。宁波东裕液压有限公司是一家专业提供 液压马达的公司，欢迎新老客户来电！广东行走减速机液压马达价格

液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。黑龙江液压马达参数

噪声增大：1、系统压力、流量超过额定值。排除方法是查找压力、流量波动的原因；2、液压马达内部零件(如轴承、定子、主轴等)损坏。排除方法是修理或更换液压马达；3、液压油污染使运动件摩擦力增大。排除方法是清洗液压系统，过滤或更换液压油；4、运动部件出现松动、偏心。排除方法是校准配合或更换；5、系统的液压冲击或汽蚀。排除方法是排除系统中气体；泄漏增加：1、机械振动引起紧固螺钉松动。排除方法是拧紧螺钉；2、密封件损坏。排除方法是更换密封件；3、液压油污染，部件磨损。排除方法是修理或更换相应部件，过滤或更换液压油。黑龙江液压马达参数

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