随着大数据、人工智能等技术的不断出现,也催生了建筑行业大数据,而BIM技术具有协同、高效、节约成本、增进交流…等优势,显然成为了建筑行业大数据下必然应用的工具之一。我们就来聊一聊BIM技术给建筑师带来了哪些便利之处?1.减少了和业主沟通中的纠纷2.各专业间协同作业更高效 3.消除了工程现场的频繁变更 4.化解交代不清楚的设计死角5.讯息实时更新,缩短沟通时间 采用BIM技术,有了接口对于信息的更新,相当便利,监理单位可以直接利用ipad或手机,来比对工程是否有按图施工,如果有彼此不兼容的地方,便马上做记号标记,整个讯息便会传到BIM的整合接口中,结构工程师再进行检核是否影响建筑的安全性,考虑是否要更改设计,缩减了沟通的时间。目前,BIM技术在国外装饰工程中应用很多,但是在国内,受一些因素的制约,还没得到更多的应用。杭州工程管理软件开发
相对于传统的2D图纸说明与BIM之间的比较,目前来说还是相对较少。这个跟我国的国情有关系,因为现在国内绝大部分的项目图纸还是处于2D阶段,因为其方便、快捷、有固定成型的工作模式,但是在BIM技术的大力发展情境之下,2D图纸说明终将会退出历史舞台。建筑师在规划期间,常常因为要顾忌业主要求或其他设计因素,变更原本的设计方案,所以无论是结构、机电管线、园林景观、消防等,都可能需要配合修正,后面虽然都交由建筑师整合,但由于同一构件相关图纸说明散布在近百张不同图纸中,2D图纸说明之间缺乏联动与关联性,需求一张张修正图面,修改项目一旦是多个,再加上建筑师每个人一般都负责2-3个项目,而业主由经常压缩设计时间,建筑是团队迫于时间压力之下,不见得均能检测出图面的问题,使得建筑信息产生潜在错误,其实归根结底还是在于2D图纸的本质缺点联动性差,产生的错误一般是依据变更设计多少、图纸说明数量、人为检验素质、信息断层、时间压缩程度等而定,而这些错误的产生往往造成设计与施工间不一样,影响工程的施工性。 杭州工程管理软件开发年龄上的断层现象,为建筑企业带来了用工荒的问题,对建筑业持续、健康、稳定的发展,已构成威胁。
BIM技术在智慧桥梁中的应用
目前,桥梁工程管理模式依旧是“设计-施工-管养”,面对不同管理者,相关信息在传递过程中可能出现失真甚至丢失的现象。1.以二维图纸作为信息载体,不易携带、传递和保存,且非专业人士较难理解。2.关键工序采用传统施工机具,效率偏低且人为因素影响大,施工信息沟通协调不足、追踪性差。3.桥梁管养依靠定期检定和人工巡检,未将设计、施工及各种监(检)测数据进行联动分析。建设智慧桥梁需要从项目全生命周期角度出发,以BIM技术为中心,以移动互联网等先进信息技术为手段,通过打破信息断层,有效控制工程信息的采集、加工、存储和交流,构建信息的创造、传递、评估和利用的良性循环机制。实现智慧设计、智慧建造和智慧管养,支持决策者对项目进行合理的协调、规划和控制,进而不断提升桥梁技术创新、信息化和智能化水平。
我国建筑业应用BIM技术尚处于初级阶段,基本停留在技术层级,多用于项目的效果展示与模拟演示,那BIM技术是不是只有这些呢?一、业主方面BIM技术可以帮助非专业出身的业主,在项目早期就能够看到项目建成之后的样貌,通过模型的模拟、分析、对比等对项目方案进行确定。对于BIM模型中关于成本投入进行数据化的分析与参考,让成本节约不再停留于数据报表,通过BIM技术的模拟与演示,随时了解工程动态,例如进度、成本等,还可以通过竣工模拟为后期第三方运维提供强大的数据支持,改善运维端成本浪费,提高运维效率,获得更多的客户好评。二、设计方面设计方可以通过BIM技术,对建筑全生命周中各个阶段的设计方案进行各种分析、模拟、对比、参开等作业,将传统繁琐复杂的建筑能耗分析变得简单且真实,借此确定建筑比较好性能的方案。通过可视化设计、协同设计等对施工中常见的难点、重点进行提前预演,改善后期施工环节与环境,而且还可以大幅减少因2D图纸说明不详或者人为原因而造成的管线之间、结构与管线之间、结构与设备之间的碰撞点、碰撞空间等等,比较大幅的提高设计品质与消除施工障碍,通过软硬碰撞的检查,将传统设计中的错漏碰缺降到比较低。可以通过建立BIM模型改变传统2D图纸交付现状,实现数字化移交。
数字化转型是企业战略层面的转型,这就从客观上需要企业”—把手”从整个企业发展的视角进行取舍,不可能交由执行层“越俎代庖"。同时,数字化转型涉及组织、流程、业务、部门协作等一系列变革,涉及员工思想转变、管理优化、利益再分配等方方面面,没有“一把手”强有力的支持,只靠业务部门修修补补,往往举步维艰,终将无疾而终归于失败。更为重要的是,数字化转型实际上是“一把手”的一场自我进化之旅,“—把手”要有自我否定的勇气,摒弃路径依赖,重塑对企业发展与生存的认知。数字化管理工具能够优化公司的管理流程,使各环节的人责权划分更为清晰和合理。绍兴新一代管理软件定制
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