随着社会的进步，消费者的购车需求进一步延展，对座椅的舒适度要求愈发明显。研究人员为了测试汽车座椅的不同方面的舒适度，采用了分布式薄膜压力测量系统。当驾驶员踩下制动踏板时，或者当驾驶员长时间驾驶车辆过程中，需要深入了解座椅靠背和坐垫压力的动态相互关系，将采集到的动态压力进行分析，测量接触面积等·。从而调整汽车座椅的角度，改进座椅腰部支撑，优化头枕、臀部支撑，变更支撑强度、座椅面料等，选择符合人体工学的座椅，减缓驾驶员的疲劳度。使用分布式薄膜压力测量系统，测试滚轴的滚筒与滚筒间、滚筒与平板间的压力情况，判断平整度。重庆富士压缩压力官网

现阶段不少汽车都会设计多功能方向盘，很多功能按钮集中在方向盘上，以提供更轻松的驾驶体验。因此，方向盘的设计更需要满足人体工程学的需求。采用定制的薄膜压力传感器贴合在驾驶员的手面，识别和测量每个手指、拇指和手掌在握持、抬起和转动方向盘时施加在手和手指上的动态压力和力，以及在触及方向盘本身的不同接触点时感受到的压力，从而改进方向盘的设计。此外，测试还可用于量化驾驶员在驾驶或怠速时感受到的振动，这可用于潜在地改进车辆设计的其他领域。上海压敏纸1l利用CNSCAN创建了一个力感应手套系统，帮助摩托车骑手预测和预防事故。

牙科诊所可将CNSACN作为新患者检查和卫生护理预约期间的筛查工具，作为识别咬合问题并在咬合成为口腔问题之前对其进行医治的一种方式。使用CNSACN软件向患者展示他们咬合的 2D 和 3D 图像，有助于他们可视化查看咬合情况，并对牙医的医治计划更有信心。在初次检查和卫生保健检查期间使用CNSACN可以：可视化强力和早期干扰，而不是简单地依赖患者的感受；在患者注意到任何症状之前发现不平衡；记录咬合数据并跟踪咬合随时间的变化；将自己定位为具有数字技术的进步医生，可增强患者的口腔护理；对医治计划更有信心。

有些情况下，新车容易出现漏风、噪音和漏水的现象，不仅导致维修成本的增加，更容易出现较差的口碑。因此新车出厂前需要对车门铰链和门锁进行调整，消除潜在隐患。为了准确调整铰链和门锁，技术人员在车身和车门硅胶条之间放入薄膜压力传感器，测量车门的密封压力是否符合出厂标准。分布式压力测量系统可以直观地反馈压力分布情况，利用压力的实时数据，技术人员能够及时调整铰链和门锁，提升车门密封性，降低风噪，消除漏风漏水现象。将分布式薄膜压力测量系统与电池模组相连，进行充放电循环测试，保障安全性。

CMP的主要工作原理是在一定压力下及抛光液的存在下，被抛光的晶圆对抛光垫做相对运动，借助纳米磨料的机械研磨作用与各类化学试剂的化学作用之间的高度有机结合，使被抛光的晶圆表面达到高度平坦化、低表面粗糙度和低缺陷的要求。为了保障均匀的压力，某厂商使用分布式薄膜压力测量系统对抛光头进行压力测试，软件可以呈现2D和3D图像压力数据，然后进行抛光头的调整，确保施压均匀，保障机器出厂的品控率，降低重复调整的时间，提高生产效率。使用CNSCAN进行 DTR能够评估在咬合过程中肌肉的运动顺序，验证可能导致颞下颌关节紊乱症状的咬合肌。北京压缩压力高温

使用分布式薄膜压力测量系统对抛光头进行压力测试，确保抛光头施压均匀。重庆富士压缩压力官网

防毒面具的轮廓密封性对于防止吸入不需要的化学物质至关重要，一方面密封性需要非常严密，另一方面与面部的接触压力要尽可能的小，提升长时间佩戴的舒适度。将传感器分散放置在从前额到下巴的不同位置，同时采集压力数据，绘制出整个防毒面具轮廓的压力分布图。不仅可以验证防毒面具的设计是否合理，还可以测试防毒面具的可靠性。当然还可以进行延伸使用，比如为新设计的研发提供基础数据，排除防毒面具的泄露区域，比较不同款式的性能。重庆富士压缩压力官网

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