1. 除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用**清洗剂擦拭，以清洁接着表面。2.修补剂是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用3. 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到比较好效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹耐温性能：确保修补料能够承受所需的高温。崇明区附近高温修补料厂家电话

表面处理是取得修补成功的关键一步，被修表面应确保无油、无水，对强度要求高的修补位，要进行打磨、扩钻或喷砂处理，要打磨出基材本色，对一些特殊工况要进行特殊处理，如铸件缺陷内含油污或水时，要用火焰烧烤除净;对受化学介质污染的表面要用热水冲洗再烘干并多次反复喷砂，对一些轴类或孔类磨损尺寸的恢复，在保证足够强度的前提下，可打磨或车削粗糙的螺纹表面和燕尾槽。深度要1mm以上;用脱脂棉蘸天山清洗剂或**清洗打磨过的表面以除去残存油污，无油无水的新铸件可免此步骤;严格按A：B=2：1(质量比)将本剂A和固化剂B充分混合，以颜色一致为好。闵行区标准高温修补料厂家电话容易混合，使用方便、不生锈。

本品适用于钢芯、整芯和普通输送带纵横撕裂的拼接修补，以及输送带表面磨损、掉块、带边磨损、带面穿孔的修复和接头封口；聚氨脂复合管的修补，电缆、胶辊及其他橡胶制品的修补。减摩修补剂减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。固化后无收缩，与基体结合强度高，以高性能超细减摩润滑材料为骨材，触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性，抗摩擦磨损性优异，几乎可消除导轨的爬行现象。减摩修补剂用途用于机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等表面减摩涂层的制备及零件划伤、磨损的修复。

(2)可用于轴座、箱体裂纹、根据裂纹长度，分段做出5×20×20mm一个槽坑，做出略小0.4mm周边尺寸合适的钢板并在钢板两边打孔与箱体连通做销钉孔为3mm销钉比孔要小0.2mm，将整个区域打毛、清洗，再将钢板、销钉、V槽（裂纹加工后的形状）、正孔，全部采用BD112钢修补剂一次压入，上面涂胶加盖增强带再涂上胶压实，固化后结合强度基本符合要求。修补气孔、砂眼将气孔、砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去，用丙铜清洗，涂胶底层要充分浸润，填满压实，如果虚填气孔，极易短期内脱落，待金属修补剂固化后进行各种机加工。修补导轨划伤、油缸拉毛贮存条件：高温修补料应贮存于阴凉干燥处，避免阳光直射和高温环境。

产品用途本品是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料，适用于灰铁、球铁等铸造缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、缩孔、气孔、砂眼、裂纹的修复与粘接，修复后颜色与基材一致，具有很高的强度及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。钢质修补剂产品说明钢质修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于多种钢件的缺陷修补，综合性能好，与机体结合强度高，颜色可保持与被修基体一致。固化后硬度高、无收缩，可进行各类机械加工。具有耐磨损、耐老化、耐油、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能，同时可耐高温200℃。按规定的比例将A组份和B组份充分混合均匀，形成膏状或泥状的修补剂。崇明区附近高温修补料厂家电话

固化条件：固化时应控制适当的温度和时间，避免固化不足或过度固化。崇明区附近高温修补料厂家电话

研泰高温紧急修补剂是快固化型修补材料，快速固化，可在5℃的温度环境下使用，可用于带油、带水现场紧急修补及堵漏，容易混合，使用方便、不生锈，修补表面可以磨削加工及上漆。方便快捷解除问题，具有适用方便、快速、经济、耐用、可靠等特点，用于油管、油箱、齿轮箱、法兰等设备的破裂、穿孔、腐蚀、泄露等的紧急修补，用于潮湿工况下管道、阀门、泵壳、箱体渗漏的紧急修补。与金属、水泥、木材、塑料等材料结合强度高，用于水箱、水管、阀门、泵壳等腐蚀、泄漏设备的紧急修补等等。崇明区附近高温修补料厂家电话

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